[實用新型]一種高空逃生裝置

有效

• 申請號: 201721177971.9
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207203237U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 張力;劉浩然;李寶萬;王孜力
• 申請（專利權）人: 三峽大學
• 主分類號: A62B1/00
• 分類號: A62B1/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種高空逃生裝置。

背景技術

隨著社會的發展，城鎮人口日益增多，居住在高樓的居民一旦遭遇突發險情，如何安全逃生引起人們的高度關注。采用救生云梯或鋪設充氣墊等方法在實際中顯得比較費時費力。在缺乏訓練的前提下，貿然采用繩索逃生也沒有安全保障。顯然，現有技術在實際使用時仍有許多不足。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種高空逃生裝置，可以安全往復地完成人員高空緩降，實現在緊急情況下，接送多名人員逐個從高層建筑上逃生。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種高空逃生裝置，包括殼體，一帶輪組和一摩擦輪組上下交錯安裝在殼體內，在殼體頂部安裝有導向管，在殼體兩側分安裝有鏈傳動機構和驅動機構，在殼體外安裝有鋰電池和三段開關，一條同步帶由導向管穿入殼體內，在殼體內依次搭接帶輪組和摩擦輪組后自殼體底部穿出殼體；

所述帶輪組包括軸連接在殼體內的多根轉軸和固定在各轉軸上的同步帶輪；所述摩擦輪組是由多個軸連接在殼體內的摩擦輪組成；

鏈傳動機構包括固定連接在各轉軸一端的鏈輪，各個鏈輪通過鏈條同步轉動；

所述驅動機構包括固定在殼體上的電機、安裝在殼體上的蝸桿和固定在轉軸一端的蝸輪，所說電機通過聯軸器與蝸桿連接，蝸桿與蝸輪相配合；

鋰電池為電機提供電能，三段開關用于控制電機正轉、反轉和停止。

在摩擦輪兩側均設有環形擋邊。

本實用新型的有益效果為：可以實現在緊急情況時，接送多名人員逐個從高層建筑上逃生，極大地挽救更多人的生命，本發明可用于多種場合，如家庭常備，戶外探險，應急救援，軍事訓練等等，具有較強的推廣價值和良好的社會效益。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的立體結構示意圖，

圖2為本實用新型的導向槽立體結構示意圖，

圖3為本實用新型的纏繞機構立體結構示意圖，

圖4為本實用新型的電機驅動部件主視結構圖，

圖5為本實用新型的鏈傳動機構主視結構圖。

圖中：殼體1、驅動機構2、鏈傳動機構3、罩殼4、同步帶5、帶輪組6、摩擦輪組7、支撐桿8、電機21、蝸輪22、蝸桿23、聯軸器24、鏈輪31、鏈條32、摩擦輪71、中心軸72、擋邊73。

具體實施方式

一種高空逃生裝置，包括殼體1，一帶輪組6和一摩擦輪組7上下交錯安裝在殼體1內，在殼體1頂部安裝有導向管11，在殼體1兩側分安裝有鏈傳動機構3和驅動機構2，在殼體1外安裝有鋰電池9和三段開關10；

所述帶輪組6包括軸連接在殼體1內的兩根轉軸62和固定在各轉軸62上的同步帶輪61；所述摩擦輪組7是由三個軸連接在殼體1內的摩擦輪71，一條同步帶5由導向管11穿入殼體1內，在殼體1內依次搭接在同步帶輪61和摩擦輪71上后自殼體1底部穿出殼體1；

鏈傳動機構包括固定連接在各轉軸62一端的鏈輪31，兩個鏈輪31通過鏈條32同步轉動；

所述驅動機構2包括固定在殼體1上的電機21、安裝在殼體1上的蝸桿23和固定在轉軸62一端的蝸輪22，所說電機21通過聯軸器24與蝸桿23連接，蝸桿23與蝸輪22相配合；

鋰電池9為電機21提供電能，三段開關10用于控制電機21正轉、反轉和停止。電機21可以采用大扭力電機。

在摩擦輪71兩側均設有環形擋邊73。環形擋邊73可以避免同步帶5跑偏。

該裝置需要與高空作業安全帶結合使用，使用時，人員事先要穿戴好安全帶，把安全帶的腹前鎖扣連接到殼體1上，檢查安全帶是否系好，然后通過具有自鎖功能的電機21驅動部件帶動，幫助人員從高層建筑上沿同步帶5緩降逃生，該裝置的電機21反轉，可空載返回高處，接送下一位人員逃生。