[實(shí)用新型]一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721177928.2
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207394747U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧夢奇;夏衛(wèi)東;沈奕;趙晶晶;顧丹;趙磊;項(xiàng)葉;嚴(yán)輝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21V17/10
• 分類號: F21V17/10;F21V19/00;F21W107/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 張民華

一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，包括車燈燈具，該車燈燈具分為大燈燈具和小燈燈具，分別開設(shè)有繞著整個(gè)燈具表面外緣的呈覆蓋式的布膠槽結(jié)構(gòu)，通過兩處布膠槽結(jié)構(gòu)的結(jié)合，和將兩個(gè)車燈燈具組合成一個(gè)一體式的燈具，燈具組合完成后，將配光鏡分別壓入大燈燈具和小燈燈具的布膠槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，將大燈燈具和小燈燈具定位固定。本實(shí)用新型的一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具使得車燈造型在整車外觀布局上更加的靈活，既可以選擇分離的布置大燈和小燈，又可以將大燈和小燈布置在一起，組合靈活多變，可實(shí)現(xiàn)各種創(chuàng)意靈動(dòng)造型；且本實(shí)用新型使得燈具成本大大降低，還能滿足各家車燈研發(fā)企業(yè)在設(shè)計(jì)上的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車燈燈具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其涉及一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具。

背景技術(shù)

目前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的日益發(fā)展，個(gè)人用戶也越來越重視個(gè)性化的要求，所以越來越多的汽車燈具為了滿足整車造型需求，造型上變得更加的犀利，而如何實(shí)現(xiàn)兩個(gè)完整的燈具無縫連接，盡可能的使兩處燈具接近，讓整車的頭部尺寸顯得飽滿，外觀造型個(gè)性前衛(wèi)，這些都成為了一種在造型的新趨勢，而在這個(gè)領(lǐng)域中，如果連接兩個(gè)完整燈具就能大大的解放了車燈燈具造型上的局限性，使得車燈燈具造型在設(shè)計(jì)內(nèi)配光鏡之時(shí)，可以更大限度的追求形態(tài)美和個(gè)性化的感受。

為了獲得上述效果，現(xiàn)有技術(shù)下的車燈燈具因?yàn)闊艟咦陨斫Y(jié)構(gòu)的原因，導(dǎo)致兩個(gè)燈具無法按造型意愿任意的布置空間，此時(shí)就需要在外觀造型進(jìn)行大范圍的更改，通過功能布置的更改和空間的優(yōu)化避讓來實(shí)現(xiàn)雙燈接近的效果，而這么做的話，顯然會直接增加了車燈燈具的成本，不利于汽車廠商成本控制，因此，如何在兩個(gè)需要整合的車燈燈具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本上的平衡點(diǎn)，該問題要如何解決已經(jīng)引起了越來越多的生產(chǎn)廠商的重視。

目前，現(xiàn)有技術(shù)下的傳統(tǒng)方法是：一個(gè)燈具僅存在一個(gè)完整布膠槽的結(jié)構(gòu)方案。該種結(jié)構(gòu)方案使得車燈燈具只能設(shè)置一個(gè)完整的布膠槽，而由于其下方多處安裝有定位結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)下的該種方法被局限了造型要求，且將大燈和小燈靠近布置的方案，同時(shí)也限制了造型的美觀性，雖然其實(shí)用性較好，但無法給予在造型設(shè)計(jì)上足夠的想象力，所以現(xiàn)有技術(shù)下的一個(gè)燈具僅存在一個(gè)完整布膠槽的結(jié)構(gòu)方案是一種舊式傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局方式，無法滿足新型車燈的設(shè)計(jì)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)下的車燈燈具只有一個(gè)完整的布膠槽，而下方多處安裝有定位結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致造型設(shè)計(jì)和造型的美觀性被局限，無法滿足新型車燈的設(shè)計(jì)需求的問題，本實(shí)用新型提供了一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，通過在兩個(gè)或兩個(gè)以上的車燈燈具分別設(shè)計(jì)有呈覆蓋式設(shè)置在其表面外緣的獨(dú)立的布膠槽，將車燈燈具合并在一起，其外觀仍然保持分離，但其可合并成一個(gè)燈具的設(shè)計(jì)，即兩個(gè)布膠槽結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在一個(gè)燈具中，通過燈體結(jié)構(gòu)連接在一起，本實(shí)用新型的一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，其具體結(jié)構(gòu)如下所述：

一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，包括車燈燈具，其特征在于：

所述的車燈燈具分為大燈燈具和小燈燈具，在大燈燈具和小燈燈具上分別開設(shè)有繞著整個(gè)燈具表面外緣的呈覆蓋式的布膠槽結(jié)構(gòu)，通過兩處布膠槽結(jié)構(gòu)的結(jié)合，將兩個(gè)車燈燈具組合成一個(gè)一體式的燈具。

所述的大燈燈具和小燈燈具在其通過布膠槽結(jié)構(gòu)組合完成后，將配光鏡分別壓入大燈燈具和小燈燈具的布膠槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，將大燈燈具和小燈燈具定位固定。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，其特征在于，所述的大燈燈具和小燈燈具在組合后可沿著其各自開設(shè)的布膠槽結(jié)構(gòu)任意滑動(dòng)，將兩個(gè)車燈燈具組成各種形狀的一體式的燈具。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種使用布膠槽結(jié)構(gòu)的組合式車燈燈具，其特征在于，所述的布膠槽結(jié)構(gòu)共有2～6根，布膠槽結(jié)構(gòu)均為繞著整個(gè)燈具表面外緣的覆蓋式設(shè)置，每條布膠槽結(jié)構(gòu)可等間隔或不等間隔布置。

大燈燈具、小燈燈具、布膠槽結(jié)構(gòu)，這三者的實(shí)際數(shù)量和間隔均由待設(shè)計(jì)的車燈要求而定，非固定模式。