[實(shí)用新型]三軸耦合道路模擬試驗(yàn)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721177809.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207396053U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鑫;李欲曉;張燁;周挺;施健;胡鈞;郭佳歡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

1.一種三軸耦合道路模擬試驗(yàn)工裝，其特征是：包括底座(1)、待試驗(yàn)樣件(2)和三向力傳感器(3)，所述待試驗(yàn)樣件(2)設(shè)置在底座(1)上，所述三向力傳感器(3)的輸出端通過(guò)傳感器安裝支架(4)與待試驗(yàn)樣件(2)相連，所述三向力傳感器(3)的輸入端上設(shè)置有三向力加載支架(5)；所述三向力加載支架(5)具有在同一水平面上且相互垂直的X向連接軸(51)和Y向連接軸(52)，以及垂直于水平面的Z向連接軸(53)；所述X向連接軸(51)通過(guò)十字形扭力件(54)與X向加載軸(55)相連，所述Y向連接軸(52)通過(guò)十字形扭力件(54)與Y向加載軸(56)相連。

2.如權(quán)利要求1所述的三軸耦合道路模擬試驗(yàn)工裝，其特征是：所述的十字形扭力件(54)由兩塊相互垂直的彈簧鋼片串聯(lián)而成。

3.如權(quán)利要求1或2所述的三軸耦合道路模擬試驗(yàn)工裝，其特征是：所述Z向連接軸(53)的兩端設(shè)置有球鉸鏈(57)。