[實用新型]互保平衡的升降平臺裝置

有效

• 申請號: 201721177622.7
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207566798U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 陸建雄
• 申請（專利權）人: 陸建雄
• 主分類號: B66F7/10
• 分類號: B66F7/10;B66F3/46
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 黃佳麗

本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，包括：升降平臺、若干個升降器和與若干個互保平衡器；升降器包括升降架和驅動件；升降平臺固定在升降架上；驅動件同步驅動升降架上下移動，帶動升降平臺上下移動；互保平衡器包括連接繩和定滑輪組；第一根連接繩的一端連接第一個升降架的下端，另一端繞過定滑輪連接第二個升降架的上端；第二個升降架的下端與另一根連接繩的一端連接；依次循環連接，直至最后一根根連接繩的一端連接最后一個升降架的下端，另一端繞過定滑輪連接第一個升降架的上端。其優點在于實現了升降架的同步運動、均衡升降和相互保持，避免平臺傾斜、失控或損壞，防止安全事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及一種升降裝置，特別是涉及一種互保平衡的升降平臺裝置。

背景技術

單個升降柱由固定在固定架上的驅動缸，推拉升降推桿，來實現升降架的升降。升降平臺由四個升降柱，同時同步上升和下降，來實現平臺的升降。

現實中，升降柱一般采用液壓驅動或氣壓驅動。由于液壓或氣壓系統的管路長短不一，平臺上承載分布不均或突然四個驅動缸中有一到兩個不工作等因素，往往會造成平臺不能均衡而水平地上升和下降。由此可能造成平臺傾斜、失控或損壞，并可能造成安全事故。

現有的常用的四柱升降系統，為了防止以上問題的發生，采取一步一鎖的方法，機構復雜繁瑣并有大量噪聲產生。

實用新型內容

本實用新型的提供的一種互保平衡的升降平臺裝置，采用滑輪組和連接繩組成一個互保平衡結構，實現了升降架的同步運動、均衡升降和相互保持，避免平臺傾斜、失控或損壞，防止安全事故的發生；以克服現有技術的缺陷。

本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，包括：升降平臺、若干個升降器和與若干個互保平衡器；升降器包括升降架和驅動件；升降平臺固定在升降架上；驅動件同步驅動升降架上下移動，帶動升降平臺上下移動；互保平衡器包括連接繩和定滑輪組；第一根連接繩的一端連接第一個升降架的下端，另一端繞過定滑輪連接第二個升降架的上端；第二個升降架的下端與另一根連接繩的一端連接；依次循環連接，直至最后一根根連接繩的一端連接最后一個升降架的下端，另一端繞過定滑輪連接第一個升降架的上端。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：升降器的數量為4個。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：4個升降器呈矩形分布。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：驅動件為液壓缸或氣缸。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：定滑輪組包括上定滑輪和下定滑輪；連接繩與升降架的下端的連接的下方設置下定滑輪，升降架至下定滑輪的連接繩呈垂直狀態；連接繩與升降架的上端的連接的上方設置上定滑輪，升降架至上定滑輪的連接繩呈垂直狀態。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：定滑輪組還包括至少一個轉換滑輪；轉換滑輪90度或180度轉換連接繩的方向。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：升降器還包括固定架，驅動件的固定端固定在固定架上；驅動件的伸縮端固定在升降架上。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：升降平臺固定在升降臺的下方。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：連接繩為鋼絲繩。

進一步，本實用新型提供一種互保平衡的升降平臺裝置，還可以具有這樣的特征：互保平衡器的數量是若干個升降器的數量的倍數。

附圖說明

圖1是互保平衡的升降平臺裝置的仰視圖。