[實用新型]一種電池模組

有效

• 申請號: 201721175672.1
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207558846U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 徐晶
• 申請（專利權）人: 靖江市亞泰新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/653;H01M10/6554
• 代理公司: 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙) 32274
• 代理人: 邱興天

本實用新型公開一種電池模組，包括殼體、導熱單元、導熱腔和多個單體電池，導熱單元為蜂窩狀結構，在導熱單元內均勻設置有電池腔，單體電池安裝在電池腔內，電池腔或者單體電池成三角陣列排列，在每三個電池腔形成的三角區域之間、最上排電池腔上部和最下排電池腔下部設置有導熱腔，導熱腔為中空圓柱腔體，在所述導熱腔內部填充有導熱填充膠。本實用新型將導熱單元和導熱腔組合使用，并在前卡板和后卡板上設置散熱孔，使得電池的散熱效果更佳優良，將單體電池在大電流充放電工作過程中產生的熱量迅速傳導至電池模組外部，利用導熱材料的物理特性實現快速散熱，結構穩定，散熱效果極佳，適合推廣應用。

技術領域

本實用新型屬于電池模組技術領域，具體涉及一種電池模組。

背景技術

鋰離子電池，因其可反復充放電，使用壽命較長，而體積質量相對較小，安全性、比容量、自放電率和性能價格相對較優，已成為目前制作大功率電源的主要產品。然而軟包裝鋰離子電池單體因其外包裝為一層鋁塑膜，整個單體較軟，電池的壓實性降低，電芯包裝膜容易被刺破，安全性能降低。另外電池成組之后，由于并串聯量較多，在大電流充放電工作過程中，由于電池芯的發熱，電池組熱量積累，電池內部溫度升高，或者電池內部溫度不均衡，導致電池一致性降低，電池芯產生膨脹，影響電池成組后各電池的一致性和均衡性，降低電池的循環壽命。

實用新型內容

實用新型目的：針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，操作方便的電池模組。

技術方案：為了實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種電池模組，包括殼體、導熱單元、導熱腔和多個單體電池，所述殼體包括前擋板、前卡板、后卡板、后擋板和上蓋板，所述導熱單元為蜂窩狀結構，在所述導熱單元內均勻設置有電池腔，所述單體電池安裝在電池腔內，所述電池腔或者單體電池成三角陣列排列，在所述每三個電池腔形成的三角區域之間、最上排電池腔上部和最下排電池腔下部設置有導熱腔，所述導熱腔為中空圓柱腔體，在所述導熱腔內部填充有導熱填充膠。

作為優選，所述導熱單元為導熱絕緣彈性橡膠制成的長方體形狀的導熱結構。

作為優選，所述導熱腔的外壁為導熱性能優良的金屬制成的圓筒形腔體。

作為優選，所述金屬為銅或者鋁。

作為優選，所述導熱單元設置在前卡板和后卡板之間，在所述前卡板和后卡板上位于導熱腔正前方和正后方的位置設置有散熱孔。

作為優選，所述散熱孔的直徑大于等于導熱腔的外徑。

作為優選，在所述前卡板和后卡板上位于電池腔正前方和正后方的位置設置有電池連接孔。

作為優選，所述前擋板和后擋板上左右側和上側設置有條形散熱孔。

作為優選，在所述前卡板和后卡板左右兩側上方設置有連接角，所述連接角的上表面設置有內螺紋孔。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型的電池模組，將導熱單元和導熱腔組合使用，并在前卡板和后卡板上設置散熱孔，使得電池的散熱效果更佳優良，本實用新型將多個單體電池緊密嵌入到導熱絕緣彈性橡膠制成導熱單元內，并在導熱單元內設置填充有導熱填充膠的導熱腔，將單體電池在大電流充放電工作過程中產生的熱量迅速傳導至電池模組外部，利用導熱材料的物理特性實現快速散熱，結構穩定，散熱效果極佳，適合推廣應用。

附圖說明

圖1是電池模組結構示意圖；

圖2是電池模組爆炸圖；

圖3是電池模組電池模塊主視圖；

圖4是電池模組前卡板或者后卡板主視圖。