[實用新型]一種摩托車邊箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721175633.1
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207173809U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高正國
• 申請（專利權(quán)）人: 高正國
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 廣州京遠智庫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44406
• 代理人: 胡偉華,郭瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種摩托車邊箱。

背景技術(shù)

摩托車作為常用的出行工具，除了常規(guī)的騎行使用外，也可以作為載貨使用，通常在摩托車后座兩側(cè)安裝摩托車邊箱，方便裝載貨物。目前的摩托車邊箱通常為懸掛式設(shè)計，一個邊箱固定在車架上，邊箱掛架筒鋼管或者型鋼彎曲焊接而成，這種邊箱勇敢掛鉤懸掛在安裝，摩托車在行走的時候邊箱懸掛不穩(wěn)定，并且在使用過程中，邊箱不易打開，從邊箱內(nèi)拿出或放入貨物非常不方便，除非卸下后座貨物或取下邊箱；并且邊箱的密封性較差，受雨淋后邊箱內(nèi)物品容易潮濕、受損。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種摩托車邊箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種摩托車邊箱，包括摩托車邊箱、提手、開箱板、箱鎖、車架固定架A、車架固定架B、連動板B、車架咬合扣、連接孔A、連接孔B、摩托車和車架，所述摩托車邊箱分別由箱體、連接框、箱蓋、箱鎖套組、車架固定架A、車架固定架B構(gòu)成；所述箱體上設(shè)有箱鎖槽，箱鎖套組置放于箱鎖槽內(nèi)并用螺絲固定，箱體與連接框也通過螺絲固定；所述箱鎖套組上的提手和開箱板疊合，通過旋轉(zhuǎn)軸B與集合板串并連接，開箱板上的卡鉤穿過集合板，外露于集合板外，彈簧A兩端分別連接集合板和開箱板上；所述提手上設(shè)有鎖鉤槽；所述集合板上的連接孔A與車架固定架A上的連接孔B通過螺絲固定，集合板與車架固定架A形成固定連接；所述摩托車邊箱安裝于摩托車兩側(cè)，摩托車兩側(cè)設(shè)有車架。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接框與箱蓋通過旋轉(zhuǎn)軸A連接，車架固定架A、車架固定架B通過螺絲固定于箱體上。

作為本實用新型進一步的方案：所述箱鎖通過鑰匙轉(zhuǎn)動，帶動鎖鉤，鎖鉤轉(zhuǎn)離鎖鉤槽，再通過凹槽將提手掀開，掀起開箱板 ，開箱板上的卡鉤松開箱蓋上的卡鉤槽，打開箱蓋。

作為本實用新型進一步的方案：所述連動板B通過螺絲固定于連動板A后面，通過連動軸A將連動板B與連動板C相連接，再通過連動軸B將連動板C與車架咬合扣相連接，構(gòu)成一套箱鎖套組。

作為本實用新型進一步的方案：所述車架固定架A上的軸孔內(nèi)對應(yīng)固定軸，彈簧B兩端分別卡住彈簧位A和彈簧位B，車架咬合扣固定于車架固定架A上。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接孔A與連接孔B通過螺絲固定并與固定軸組成了四個固定支點，在掀開連動板A時，帶動連動板B，連動板B帶動連動板C,連動板C帶動車架咬合扣，使車架咬合扣形成松開狀態(tài)。

作為本實用新型進一步的方案：所述車架咬合扣、車架固定架A、車架固定架B上設(shè)有防滑橡膠。

作為本實用新型進一步的方案：所述箱鎖套組和車架固定架A 相連接并和車架固定架B通過螺絲固定于摩托車邊箱的箱體上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：所述一種摩托車邊箱，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，組裝方便，摩托車邊箱由箱體、連接框、箱蓋、箱鎖套組、車架固定架A、車架固定架B構(gòu)成，使提手和開箱板具有掀起轉(zhuǎn)動的能力，彈簧A使開箱板具有彈力擺動的功能；方便打開箱蓋，方便車架咬合扣形成松開狀態(tài)或恢復(fù)咬合狀態(tài)，摩托車邊箱固定于車架上，裝配穩(wěn)固便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中箱鎖套組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中連動板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型中摩托車邊箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-摩托車邊箱、2-箱體、3-連接框、4-箱蓋、5-箱鎖槽、6-旋轉(zhuǎn)軸A、7-箱鎖套組、8-集合板、9-提手、10-開箱板、11-卡鉤、12-卡鉤槽、13-連動板A、14-箱鎖、15-車架固定架A、16-車架固定槽A、17-車架固定架B、18-車架固定槽B、19-防滑橡膠、20-鎖鉤槽、21-旋轉(zhuǎn)軸B、22-彈簧A、23-鎖鉤、24-凹槽、25-連動板B、26-連動軸A、27-連動軸B、28-連動板C、29-連動軸C、30-車架咬合扣、31-旋轉(zhuǎn)軸C、32-彈簧B、33-連接孔A、34-連接孔B、35-軸孔、36-彈簧卡位A、37-彈簧卡位B、38-摩托車、39-車架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。