[實用新型]磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置有效
| 申請號: | 201721175605.X | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207251280U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 蔣吉清;張鶴;方俊杰;張佳斌;史文超;周聯英 | 申請(專利權)人: | 浙江大學城市學院 |
| 主分類號: | H02J7/32 | 分類號: | H02J7/32;H02N2/18 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 310015*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁吸式 地鐵 軌道 發電 裝置 | ||
1.一種磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置,其特征在于:包括基座(14),所述基座(14)背面設有多個T型槽口,所述T型槽口插入T型磁條(11),基座(14)正面上端夾持有懸挑式PVC絕緣底板(13),PVC絕緣底板(13)的頂部翻起,在PVC絕緣底板(13)上設有多個壓電單元(9),壓電單元(9)通過電線(10)串聯形成供電電路,供電電路還包括穩壓整流器(8)、變壓器(7)、儲能裝置(6)和電流輸出端口(5),其中穩壓整流器(8)和變壓器(7)通過電線(10)連接至供電電路的電流輸出端口(5),通過電流輸出端口(5)與外部用電設備相連并為其供電,儲能裝置(6)存儲富余電能。
2.根據權利要求1所述的磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置,其特征在于:所述基座(14)以直線方式通過T型磁條(11)吸附貼合在鋼軌(3)外側立面。
3.根據權利要求1所述的磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置,其特征在于:所述PVC絕緣底板(13)通過螺栓(12)夾持固定在基座(14)上。
4.根據權利要求1所述的磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置,其特征在于:所述基座(14)為截面矩形的長條狀。
5.根據權利要求1所述的磁吸式地鐵軌道俘能發電裝置,其特征在于:所述基座(14)背面多個T型槽口等間距布置。
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