[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)閥門(mén)閥座密封面研磨修復(fù)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721175039.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207155528U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李紅宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)多元機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B37/00 | 分類(lèi)號(hào): | B24B37/00;B24B37/34 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所11569 | 代理人: | 王加貴 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機(jī) 閥門(mén) 密封 研磨 修復(fù) 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及研磨修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽輪機(jī)閥門(mén)閥座密封面研磨修復(fù)設(shè)備。
背景技術(shù)
發(fā)電廠的汽輪機(jī)系統(tǒng)和鍋爐系統(tǒng)中的各類(lèi)閥門(mén)(特別是汽輪機(jī)主機(jī)高中壓臥式閥門(mén)),經(jīng)過(guò)一定的使用周期后,閥門(mén)的閥座密封面會(huì)因磨損、氧化及沖蝕而產(chǎn)生泄露,因此需要使用研磨修復(fù)設(shè)備對(duì)閥門(mén)的閥座密封面進(jìn)行研磨修復(fù)。
現(xiàn)有技術(shù)中的存在的問(wèn)題是:(1)現(xiàn)有的研磨修復(fù)設(shè)備通常使用定位盤(pán)進(jìn)行外定位,定位盤(pán)安裝于閥體的法蘭口處。由于閥門(mén)的法蘭口尺寸變化范圍較大(從φ100mm左右至φ1500mm),而現(xiàn)有技術(shù)中的定位盤(pán)的安裝直徑是固定的,因此不僅需要準(zhǔn)備各種直徑型號(hào)的定位盤(pán),還需要時(shí)常更換定位盤(pán)不僅嚴(yán)重影響了工作進(jìn)度,也給研磨修復(fù)設(shè)備的制造、運(yùn)輸工作帶來(lái)困難。(2)現(xiàn)有臥式閥門(mén)研磨設(shè)備分為兩種:一種為法蘭口單向定位結(jié)構(gòu),設(shè)備安裝調(diào)心找中難度大,研磨中很容易造成閥座密封面中心改變,閥座密封面形成橢圓或偏斜,導(dǎo)致修復(fù)后的閥門(mén)密閉不嚴(yán)。另一種為內(nèi)外雙向定位結(jié)構(gòu),閥體內(nèi)定位需檢修人員鉆入閥體內(nèi)進(jìn)行找正調(diào)整,若閥門(mén)法蘭直徑較小,檢修人員將無(wú)法進(jìn)行找中定位操作。無(wú)論采用上述何種定位結(jié)構(gòu),每次更換磨料均需將研磨設(shè)備整體拆除,磨料更換后再重新安裝研磨設(shè)備,極大地影響了安裝及研磨形位公差精度,并且導(dǎo)致研磨工期延長(zhǎng),因而難以達(dá)到發(fā)電廠快速檢修的技術(shù)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝、定位簡(jiǎn)單,更換方便的汽輪機(jī)閥門(mén)閥座密封面研磨修復(fù)設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下方案:
本實(shí)用新型提供一種汽輪機(jī)閥門(mén)閥座密封面研磨修復(fù)設(shè)備,包括內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)、研磨機(jī)構(gòu)、研磨軸、研磨外套、外支撐機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述研磨外套為圓筒狀結(jié)構(gòu),所述研磨外套套設(shè)于所述研磨軸中部,所述研磨外套與所述研磨軸之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承,所述研磨外套上固定有研磨機(jī)構(gòu),所述研磨軸一端與所述內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)固定連接,所述研磨軸另一端與所述外支撐機(jī)構(gòu)固定連接,所述內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)包括多個(gè)沿周向均勻分布的支撐腳,所述支撐腳外端面為弧形面,所述支撐腳與所述汽輪機(jī)閥門(mén)的內(nèi)表面接觸定位,所述外支撐機(jī)構(gòu)安裝于所述汽輪機(jī)閥門(mén)的端部法蘭面上,所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述研磨外套沿所述研磨軸的軸向滑動(dòng),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述研磨外套轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選地,所述內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)還包括第一固定板、第二固定板、滑板、拉伸彈簧和第一壓縮彈簧,所述第一固定板和所述第二固定板相對(duì)設(shè)置,所述研磨軸穿過(guò)所述第一固定板和所述第二固定板且固定于所述第一固定板上,所述第一壓縮彈簧套設(shè)于所述第一固定板和所述第二固定板之間的所述研磨軸上,所述滑板為多個(gè),多個(gè)所述滑板沿所述研磨軸的周向均勻分布,所述第一固定板和所述第二固定板的相對(duì)側(cè)均設(shè)置有滑槽,所述滑板沿所述滑槽滑動(dòng),所述拉伸彈簧箍緊于所述滑板的外側(cè),所述支撐腳與所述滑板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選地,所述外支撐機(jī)構(gòu)包括法蘭螺柱連接板、罩螺母和帶方形座外球面球軸承,所述法蘭螺柱連接板上設(shè)置有腰孔,所述罩螺母的一端通過(guò)緊固件固定于所述腰孔處,所述罩螺母的另一端連接有螺柱,所述螺柱固定于所述汽輪機(jī)閥門(mén)的端部法蘭面上,所述帶方形座外球面球軸承與所述研磨外套相配合。
優(yōu)選地,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為渦輪蝸桿減速機(jī),所述渦輪蝸桿減速機(jī)的渦輪與所述研磨外套鍵連接。
優(yōu)選地,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)固定于減速機(jī)連接板上,所述減速機(jī)連接板固定于所述法蘭螺柱連接板上。
優(yōu)選地,所述研磨機(jī)構(gòu)包括研磨盤(pán)、固定座和第二壓縮彈簧,所述研磨軸和所述研磨外套共同穿過(guò)所述研磨盤(pán)和所述固定座,所述研磨外套與所述研磨盤(pán)鍵連接,所述研磨盤(pán)與汽輪機(jī)閥門(mén)閥座的密封面相對(duì)設(shè)置,所述第二壓縮彈簧設(shè)置于所述研磨盤(pán)和所述固定座之間,所述固定座固定設(shè)置于所述研磨外套上。
優(yōu)選地,所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述研磨軸伸出所述汽輪機(jī)閥門(mén)外的一端,包括進(jìn)給螺母、進(jìn)給絲套、固定環(huán)、推力球軸承和手柄,所述進(jìn)給絲套套設(shè)于所述研磨軸上,所述進(jìn)給螺母套設(shè)于所述進(jìn)給絲套上且與所述進(jìn)給絲套螺紋連接,所述進(jìn)給螺母與所述研磨外套端面相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有階梯孔,所述推力球軸承設(shè)置于所述階梯孔內(nèi),所述固定環(huán)設(shè)置于所述進(jìn)給絲套外表面。
優(yōu)選地,所述研磨外套與所述研磨軸之間還設(shè)置有中間套,所述滑動(dòng)軸承設(shè)置于所述研磨外套和所述中間套之間,所述進(jìn)給絲套套設(shè)于所述中間套上,所述中間套沿所述研磨軸的軸向固定。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果:
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