[實用新型]直升機救援裝備破壞性試驗系統有效
| 申請號: | 201721174833.5 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207114327U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 梁斌;王虎 | 申請(專利權)人: | 鄭州鑫雅圖安科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 徐金瓊,劉東 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直升機 救援 裝備 破壞性 試驗 系統 | ||
1.一種直升機救援裝備破壞性試驗系統,其特征在于,包括試驗臺(1)、分別設置于試驗臺(1)上左右兩邊的左支撐架(2-2)和右支撐架(2-1)、設置于左支撐架(2-2)與右支撐架(2-1)之間的第一橫框(101)、第二橫框(102);所述左支撐架(2-2)和右支撐架(2-1)上設置有用于第二橫框(102)移動的導軌,所述第一橫框(101)和第二橫框(102)之間設置有用于驅動第二橫框(102)在導軌實現上下移動的液壓缸(4),所述第二橫框(102)的下方設置有用于夾持被測物的一端的第一夾持臺(3-1),所述試驗臺(1)上對應第一夾持臺(3-1)位置上設置有用于夾持被測物的另一端的第二夾持臺(3-2),所述液壓缸(4)上設置有用于防止系統超負荷的保護結構(12)。
2.如權利要求1所述的直升機救援裝備破壞性試驗系統,其特征在于,所述保護結構(12)包括進油口(6-2)和出油口(6-1),與進油口(6-2)連接的進油流量計(7-2),與出油口(6-1)連接的出油流量計(7-1),所述進油流量計(7-2)與出油流量計(7-1)之間通過管道連接有壓力測試儀(8),所述進油流量計(7-2)與出油流量計(7-1)還通過管道連接旁通閥(9)。
3.如權利要求2所述的直升機救援裝備破壞性試驗系統,其特征在于,還包括與所述旁通閥(9)連接的集油箱(11),用于抽油至集油箱(11)的抽油泵(10),與進油口(6-2)相連的供油箱(21-2),與出油口(6-1)相連的回油箱(21-1)。
4.如權利要求1所述的直升機救援裝備破壞性試驗系統,其特征在于,所述第一夾持臺(3-1)通過螺栓固定在第二橫框(102)的下方;所述第二夾持臺(3-2)通過螺栓固定在試驗臺(1)上。
5.如權利要求4所述的直升機救援裝備破壞性試驗系統,其特征在于,所述第一夾持臺(3-1)和第二夾持臺(3-2)結構相同,所述第二夾持臺(3-1)包括夾持框,所述夾持框上設置有導軌,還包括設置在夾持框上的左夾持板(13-1)和在夾持框導軌內滑動的右夾持板(13-2),用于搖動右夾持板(13-2)向左夾持板(13-1)移動的搖手(15),與夾持框下方連接的固定柱(16),與固定柱(16)連接的底座(18),所述底座(18)上設置有用于在固定第二夾持臺(3-1)在試驗臺(1)上的螺栓孔(17)。
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