[實用新型]一種帶有可調傾角試驗平臺的定容彈裝置

有效

• 申請號: 201721174655.6
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207456776U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 郭亮;方凱;孫萬臣;程鵬;張浩;劉洋;沈海濤;張曙光;金科年
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01M15/05
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 邵銘康;朱世林

1.一種帶有可調傾角試驗平臺的定容彈裝置，其特征在于，由定容彈(Ⅰ)、可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)、溫度控制系統(A)、燃料供給系統(B)、背壓控制系統(C)、高速動態分析儀(1)、導線Ⅰ(2)、導線Ⅱ(3)、導線Ⅲ(4)、計算機(5)、導線Ⅳ(6)、導線Ⅴ(7)、導線Ⅵ(8)、導線Ⅶ(9)、高壓油管(10)和高壓氣管(11)組成，其中可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)的液壓裝置(Ⅲ)位于定容彈(Ⅰ)內，且液壓裝置(Ⅲ)中活塞Ⅲ(48)的底部固接于定容彈(Ⅰ)中下密封蓋(17)的中心，活塞Ⅲ(48)中油道Ⅲ(49)的下端與下密封蓋(17)的油道Ⅰ(18)上端連接；下密封蓋(17)的油道Ⅰ(18)下端可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)的油管Ⅰ(28)上端連接；液壓裝置(Ⅲ)中油管Ⅲ(51)下端與定容彈(Ⅰ)中下密封蓋(17)的油道Ⅱ(19)上端連接；下密封蓋(17)的油道Ⅱ(19)下端與可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)的油管Ⅱ(41)上端連接；計算機(5)經導線Ⅰ(2)與高速動態分析儀(1)連接；計算機(5)經導線Ⅱ(3)與可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)中步進電機Ⅰ(34)的單片機連接；計算機(5)經導線Ⅲ(4)與可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)中步進電機Ⅱ(35)的單片機連接；計算機(5)經導線Ⅳ(6)與溫度控制系統(A)的單片機連接，溫度控制系統(A)的單片機經導線Ⅶ(9)與定容彈(Ⅰ)中加熱裝置(22)的繼電器連接；計算機(5)經導線Ⅴ(7)與燃料供給系統(B)的單片機連接，燃料供給系統(B)的供油泵經高壓油管(10)與定容彈(Ⅰ)中噴油器(23)連接；計算機(5)經導線Ⅵ(8)與背壓控制系統(C)的單片機連接，背壓控制系統(C)的穩壓泵經高壓氣管(11)與定容彈(Ⅰ)中控壓閥(12)接口連接。

2.按權利要求1所述的帶有可調傾角試驗平臺的定容彈裝置，其特征在于，所述的定容彈(Ⅰ)由上密封蓋(13)、殼體(14)、石英玻璃Ⅰ(15)、壓塊Ⅰ(16)、下密封蓋(17)、壓塊Ⅱ(20)、石英玻璃Ⅱ(21)、加熱裝置(22)、噴油器(23)、壓塊Ⅲ(24)、石英玻璃Ⅲ(25)、石英玻璃Ⅳ(26)和壓塊Ⅳ(27)組成，其中殼體(14)為空心立方體，其六個表面中心均設有階梯孔；上密封蓋(13)與殼體(14)的上表面階梯孔連接，空壓閥(12)、噴油器(23)、加熱裝置(22)裝于上密封蓋(13)；下密封蓋(17)與殼體(14)的下表面階梯孔連接，下密封蓋(17)上設有油道Ⅰ(18)和油道Ⅱ(19)；石英玻璃Ⅰ(15)、壓塊Ⅰ(16)由內到外依次裝于殼體(14)的左表面階梯孔；石英玻璃Ⅱ(21)、壓塊Ⅱ(20)由內到外依次裝于殼體(14)的右表面階梯孔；石英玻璃Ⅲ(25)、壓塊Ⅲ(24)由內到外依次裝于殼體(14)的后表面階梯孔；石英玻璃Ⅳ(26)、壓塊Ⅳ(27)由內到外依次裝于殼體(14)的前表面階梯孔；上密封蓋(13)、下密封蓋(17)、石英玻璃Ⅰ(15)、壓塊Ⅰ(16)、石英玻璃Ⅱ(21)、壓塊Ⅱ(20)、石英玻璃Ⅲ(25)、壓塊Ⅲ(24)、石英玻璃Ⅳ(26)和壓塊Ⅳ(27)與殼體(14)的連接處，均設有環墊。

3.按權利要求1所述的帶有可調傾角試驗平臺的定容彈裝置，其特征在于，所述的可調傾角試驗平臺控制系統(Ⅱ)由液壓裝置(Ⅲ)、油管Ⅰ(28)、液壓缸Ⅰ(29)、活塞Ⅰ(30)、通風孔Ⅰ(31)、擋板Ⅰ(32)、螺紋連接裝置Ⅰ(33)、步進電機Ⅰ(34)、步進電機Ⅱ(35)、螺紋連接裝置Ⅱ(36)、擋板Ⅱ(37)、活塞Ⅱ(39)、液壓缸Ⅱ(40)和油管Ⅱ(41)組成，其中液壓裝置(Ⅲ)由支座Ⅰ(42)、支座Ⅱ(43)、實驗平臺(44)、液壓缸Ⅲ(45)、彈簧Ⅰ(46)、擋板Ⅲ(47)、活塞Ⅲ(48)、油管Ⅲ(51)、擋板Ⅳ(53)、彈簧Ⅱ(55)、活塞Ⅳ(56)和液壓缸Ⅳ(57)組成，支座Ⅰ(42)的下端固接于液壓缸Ⅲ(45)上表面的后左部，支座Ⅰ(42)的上端與試驗平臺(44)下表面的后左部鉸接；支座Ⅱ(43)的下端固接于液壓缸Ⅲ(45)上表面的后右部，支座Ⅱ(43)的上端與試驗平臺(44)下表面的后右部鉸接；液壓缸Ⅳ(57)的上端與試驗平臺(44)下表面的前部中點鉸接，液壓缸Ⅳ(57)的下端前側開有通風孔Ⅳ(54)，活塞Ⅳ(56)裝于液壓缸Ⅳ(57)內，活塞Ⅳ(56)內部開有油道Ⅳ(52)，油道Ⅳ(52)下端與油管Ⅲ(51)上端連接；活塞Ⅳ(56)與液壓缸Ⅳ(57)內壁之間裝有兩道密封圈,擋板Ⅳ(53)上端面與液壓缸Ⅳ(57)的下端面固接，活塞Ⅳ(56)與擋板Ⅳ(53)之間裝有彈簧Ⅱ(55)，活塞Ⅳ(56)的下端與液壓缸Ⅲ(45)上表面的前部中點鉸接；活塞Ⅲ(48)裝于液壓缸Ⅲ(45)內，液壓缸Ⅲ(45)的下端前側開有通風孔Ⅲ(50)，活塞Ⅲ(48)內部開有油道Ⅲ(49)，活塞Ⅲ(48)與液壓缸Ⅲ(45)內壁之間裝有兩道密封圈,擋板Ⅲ(47)上端面與液壓缸Ⅲ(45)的下端面固接，活塞Ⅲ(48)與擋板Ⅲ(47)之間裝有彈簧Ⅰ(46)；活塞Ⅰ(30)裝于液壓缸Ⅰ(29)內，活塞Ⅰ(30)與液壓缸Ⅰ(29)內壁之間裝有兩道密封圈，液壓缸Ⅰ(29)右端上側開有通風孔Ⅰ(31)，油管Ⅰ(28)下端與液壓缸Ⅰ(29)左端連通，油管Ⅰ(28)上端與液壓裝置(Ⅲ)的油道Ⅲ(49)下端連通；油管Ⅱ(41)下端與中心孔Ⅰ連通，油管Ⅱ(41)上端與液壓裝置(Ⅲ)的油管Ⅲ(51)連通；液壓缸Ⅰ(29)的右端面與擋板Ⅰ(32)的左端面固接，活塞Ⅰ(30)右端的活塞桿穿過擋板Ⅰ(32)的中心孔，經螺紋連接裝置Ⅰ(33)與步進電機Ⅰ(34)的輸出軸連接；活塞Ⅱ(39)裝于液壓缸Ⅱ(40)內，活塞Ⅱ(39)與液壓缸Ⅱ(40)內壁之間裝有兩道密封圈，液壓缸Ⅱ(40)右端上側開有通風孔Ⅱ(38)，液壓缸Ⅱ(40)右端面設有中心孔Ⅱ；液壓缸Ⅱ(40)的右端面與擋板Ⅱ(37)的左端面固接，活塞Ⅱ(39)右端的活塞桿穿過擋板Ⅱ(37)的中心孔，經螺紋連接裝置Ⅱ(36)與步進電機Ⅱ(35)的輸出軸連接。