[實用新型]一種自行車定位器

有效

• 申請號: 201721173606.0
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207141245U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 何錦權;彭裕春;鄧蘋萍
• 申請（專利權）人: 珠海庫奇科技有限公司
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00;B62J99/00;H04W4/02;H04W64/00;H04M1/725
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙)51229
• 代理人: 李林合,李蕊

技術領域

本實用新型涉及自行車定位技術領域，具體為一種自行車定位器。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

在人們日常出行的時候會選擇自行車，但是由于現有的自行車輕便在擺放的時候，容易出現移位的現象，無法保持在原來的位置，不方便使用者尋找，特別在晚上能見度變低，更加不方便使用者尋找，浪費了使用者大量的時間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車定位器，具備方便使用者尋找的優點，解決了現有的自行車輕便在擺放的時候，容易出現移位的現象，無法保持在原來的位置，不方便使用者尋找的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車定位器，包括自行車本體和手機，所述自行車本體的右側固定連接有定位器，所述定位器的右側設置有蓄電池；

所述定位器包括微處理器，所述微處理器的輸出端電連接有提示模塊，所述微處理器的輸入端電連接有定位模塊，所述微處理器的輸出端電連接有無線遠程通信模塊，所述無線遠程通信模塊包括信號發射模塊，所述信號發射模塊的輸出端電連接有濾波模塊，所述手機包括信號接收模塊和控制模塊，所述信號接收模塊的輸入端與濾波模塊的輸出端電連接，所述信號接收模塊的輸出端電連接有顯示屏。

優選的，所述自行車本體的右側設置有防護罩，所述定位器位于防護罩的內部，所述防護罩右側的頂部和底部均通過螺栓與自行車本體固定連接。

優選的，所述提示模塊包括紅燈和蜂鳴器，所述防護罩的右側貫穿設置有塑料片，且塑料片為紅色。

優選的，所述濾波模塊為濾波器。

優選的，所述定位器的左側固定連接有連接塊，所述連接塊的左側通過固定件與自行車本體的右側固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置自行車本體、手機、定位器、蓄電池、微處理器、提示模塊、定位模塊、無線遠程通信模塊、信號發射模塊、濾波模塊、信號接收模塊、顯示屏和控制模塊的配合使用，解決了現有的自行車輕便在擺放的時候，容易出現移位的現象，無法保持在原來的位置，不方便使用者尋找的問題，該自行車定位器，具備方便使用者尋找的優點，節省了使用者大量的時間，使使用者可以準確快速的找到自己的自行車。

2、本實用新型通過防護罩的設置，起到避免定位器受到損壞的現象，對定位器起到保護的作用，通過螺栓的設置，起到固定保護罩位置的作用，避免了保護罩在使用的時候出現掉落的現象，通過紅燈的設置，起到發出亮光，便于提示使用者的作用，通過蜂鳴器的設置，進一步的提示使用者，通過塑料片的設置，進一步的加深了紅燈的顏色，提升了顯眼的程度，通過連接塊的設置，起到連接定位器和自行車本體的作用，通過濾波器的設置，提升了信號傳輸時的穩定性，通過零件與零件連接處固定件的設置，避免了零件在使用的時候出現掉落的現象，增加了零件使用時的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型系統示意圖；

圖3為本實用新型A的局部放大示意圖。

圖中：1自行車本體、2手機、3定位器、4蓄電池、5微處理器、6提示模塊、7定位模塊、8無線遠程通信模塊、9信號發射模塊、10濾波模塊、11信號接收模塊、12控制模塊、13防護罩、14螺栓、15紅燈、16蜂鳴器、17塑料片、18連接塊、19顯示屏。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。