[實(shí)用新型]一種預(yù)制構(gòu)件的成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721172762.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207189919U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張劍;陳韶臨;謝忠全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙遠(yuǎn)大住宅工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28B7/00 | 分類號(hào): | B28B7/00;B28B7/36;B28B7/22;B28B23/02 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司43113 | 代理人: | 魏國(guó)先,蔣尊龍 |
| 地址: | 410013 湖南省長(zhǎng)沙*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)制構(gòu)件 成型 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制構(gòu)件的成型模具,屬于混凝土模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
混凝土預(yù)制構(gòu)件是以混凝土為基本材料預(yù)先在工廠制成的建筑構(gòu)件,包括墻、梁、板、柱等裝配式建筑部件。標(biāo)準(zhǔn)的混凝土預(yù)制構(gòu)表面出筋可以增強(qiáng)新老混凝土之間的連接強(qiáng)度,在預(yù)制件的表面設(shè)粗糙面也可以進(jìn)一步增強(qiáng)新老混凝土之間的連接強(qiáng)度。根據(jù)預(yù)制構(gòu)件表面是否伸出鋼筋可將預(yù)制構(gòu)件分為出筋預(yù)制構(gòu)件和不出筋預(yù)制構(gòu)件,二者都是常見的預(yù)制構(gòu)件類型。
對(duì)于不出筋預(yù)制構(gòu)件,現(xiàn)有技術(shù)及實(shí)際生產(chǎn)中,裝配式模板為鋼板,可以重復(fù)使用,可以比較方便的與其他模板以及工作臺(tái)固定連接,這種連接一般都是通過螺母、插銷連接。一方面,在混凝土固化后產(chǎn)生體積膨脹,擠壓這些連接部件,使得脫模困難;另一方面,混凝土固化后與模板粘結(jié),同樣也會(huì)導(dǎo)致模板脫模困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是,混凝土的成型模板與混凝土之間緊配合使得脫模非常困難,施工強(qiáng)度大;模具變形、損壞較為嚴(yán)重,成本較高。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,提供一種預(yù)制構(gòu)件的成型模具,所述成型模具包括用于成型預(yù)制構(gòu)件的工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)置有位于待澆混凝土外周的內(nèi)擋板;內(nèi)擋板與待澆混凝土的表面之間設(shè)有內(nèi)襯層,使內(nèi)擋板與待澆混凝土完全隔離;所述工作臺(tái)上還設(shè)有位于內(nèi)擋板四周外側(cè)的外擋板、以及位于內(nèi)擋板內(nèi)側(cè)的定位部件,定位部件固定在所述工作臺(tái)上,內(nèi)擋板與外擋板之間設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)。
內(nèi)擋板可以使用現(xiàn)有技術(shù)中的模板,也可以根據(jù)本實(shí)用新型的要求設(shè)計(jì),其主要作用是在注入混凝土以及后期混凝土固化時(shí)提供模板的作用,所以內(nèi)擋板需要使用具有較高強(qiáng)度的材料,現(xiàn)有技術(shù)中大部分裝配式模板使用鋼材。內(nèi)襯層可以將內(nèi)擋板與混凝土隔離開,這樣內(nèi)擋板與混凝土不直接接觸,混凝土固化不會(huì)粘結(jié)在內(nèi)擋板上,使得容易脫模。并且由于內(nèi)擋板是可以活動(dòng)的,通過頂升機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)內(nèi)擋板的緊固與松開。這樣可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化脫模的工作強(qiáng)度,甚至只需輕敲或不需要敲打內(nèi)擋板即可脫模。可以選用與混凝土不易粘結(jié)的材料來(lái)制備內(nèi)襯層,使得內(nèi)襯層與混凝土容易分離。
鋼材制成的模板便于裝配,但是存在過于笨重,制備成本高的缺點(diǎn),所以若能使用木板替代鋼板,可以降低工作強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。現(xiàn)有技術(shù)中,由于模板與混凝土之間的配合非常牢固,屬于緊配合,所以一般使用強(qiáng)度較高的材料,如鋼材。而本實(shí)用新型中由于內(nèi)擋板與混凝土之間的配合屬于松配合,所以可以使用木板代替鋼板來(lái)制備內(nèi)擋板。木板脫模相對(duì)容易,而且可以便于制備,成本較低。
優(yōu)選地,所述內(nèi)襯層為軟質(zhì)材料制成。由于內(nèi)襯層還可以起到密封作用,所以內(nèi)襯層最好由具有彈性的軟質(zhì)材料制成,這樣可以很大程度地防止漏漿。內(nèi)襯層具體可以設(shè)計(jì)成橡膠膜層或塑料膜層,如PE膜層。
優(yōu)選地,靠近待澆混凝土一側(cè)的內(nèi)襯層的表面具有粗糙面。
優(yōu)選地,所述定位部件為定位塊。定位塊設(shè)置在內(nèi)擋板的內(nèi)陰角處。無(wú)需再用卷尺測(cè)量尺寸。
定位塊由尼龍(橡膠、鋼材或其他材料制作而成),它有一個(gè)或多個(gè)平面用于定位,通過熱熔膠(焊接、螺栓連接或其他連接方式)固定在工作臺(tái)面上,實(shí)現(xiàn)定位功能。
優(yōu)選地,所述頂升機(jī)構(gòu)為氣缸、油缸和/或絲杠。
優(yōu)選地,每一塊內(nèi)擋板設(shè)有2個(gè)以上的頂升機(jī)構(gòu),優(yōu)選2-4個(gè)。
優(yōu)選地,所述內(nèi)擋板為木板。
優(yōu)選地,所述外擋板固接在工作臺(tái)上。
外擋板固接在工作臺(tái)上不需要移動(dòng)或拆卸,為固定擋板,內(nèi)擋板可以活動(dòng),為活動(dòng)擋板。將頂升機(jī)構(gòu)的一端固定在內(nèi)擋板上,另一端安裝在外擋板上。脫模時(shí),只需要調(diào)節(jié)外擋板一側(cè)的頂升機(jī)構(gòu),即可使內(nèi)擋板向外側(cè)平移,裝模時(shí),使內(nèi)擋板向內(nèi)側(cè)平移即可。所以,裝模和拆模時(shí)通過頂升機(jī)構(gòu)來(lái)緊固和松開內(nèi)擋板,使裝模和拆模操作方便,不容易損壞預(yù)制構(gòu)件。
本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一種預(yù)制構(gòu)件的成型方法,利用上述任意一種成型模具進(jìn)行成型;該成型方法包括以下步驟:
(1)先在工作臺(tái)上固定外擋板和定位部件,在外擋板內(nèi)側(cè)安裝內(nèi)襯層和內(nèi)擋板,然后在內(nèi)襯層內(nèi)側(cè)布置預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋;
(2)通過工作臺(tái)上的定位部件控制內(nèi)擋板的位置,通過頂升機(jī)構(gòu)將內(nèi)擋板緊固在外擋板上,再在內(nèi)擋板的內(nèi)側(cè)澆筑混凝土;
(3)待混凝土固化后松開頂升機(jī)構(gòu),再使內(nèi)擋板及內(nèi)襯層與預(yù)制混凝土構(gòu)件分離,得預(yù)制構(gòu)件。
本實(shí)用新型的上述成型模具特別適合用于四周側(cè)面不出筋的預(yù)制構(gòu)件的成型。
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