[實用新型]一種帶鎖緊裝置的充電槍槍頭

有效

• 申請號: 201721172233.5
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207303534U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 趙孫鵬
• 申請（專利權）人: 武漢北方能源股份有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉汽車充電技術領域，具體涉及一種帶鎖緊裝置的充電槍槍頭。

背景技術

隨著私家車的數量越來越多，汽油的消耗也與日俱增，在能源問題日趨嚴峻的今天，汽油作為不可再生資源，其儲量只會隨著消耗日漸減少，因此急需一種新的驅動方式為汽車提供動力，電力汽車也越來越受到重視。現金電力汽車還未能大范圍推廣，其中自然也存在一些技術性問題，例如，汽車在充電時，是需要一個過程的，車主不可能在充電時一直在旁等候，因此充電槍插在汽車上充電時，需要保持鎖緊狀態，一旦出現松動，會導致接觸不良而導致充電失敗，甚至會出現安全問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，包括：

殼體，所述殼體的一端設有用于安裝把手的把手槽；

充電插頭，其設置于所述殼體上遠離所述所述把手槽的另一端；

插頭鎖緊裝置，其包括橫向設置于所述殼體內的聯動板和豎直設置在所述聯動板兩端的插頭鎖緊塊和按壓塊，所述插頭鎖緊塊穿過所述充電插頭的壁面凸出到所述充電插頭外部，所述按壓塊穿過所述殼體的壁面凸出到所述殼體的外部，所述聯動板的正下方設有固定在所述殼體內的支撐板，所述支撐板和所述聯動板之間通過多個彈簧體支撐連接；

按壓塊保護裝置，其包括罩設于所述按壓塊外的罩體，所述罩體的一側通過鉸鏈活動鉸接于所述殼體的外壁上，另一側設有可插入所述殼體內的鎖塊，所述鎖塊上設有一端開口的卡槽，所述殼體上在所述罩體的旁側設有可旋轉的鎖緊旋鈕，所述鎖緊旋鈕的下端伸入所述殼體內，所述鎖緊旋鈕的側壁上設有卡塊，所述卡塊位于所述殼體內部且可隨著所述鎖緊旋鈕的轉動卡入所述卡槽內；

多根限位桿，其均豎直設置在所述殼體內，所述限位桿分別位于所述聯動板的兩邊且貼近所述聯動板設置；

多塊加強板，其為設置于所述殼體內用于形成支撐的板體。

優選的，對于所述的帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，所述插頭鎖緊塊凸出于所述充電插頭表面的高度與所述按壓塊凸出于所述殼體表面的高度相同。

優選的，對于所述的帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，所述殼體和所述充電插頭均為圓柱狀

優選的，對于所述的帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，所述殼體上在所述鎖緊旋鈕的外圍設有可限制所述鎖緊旋鈕旋轉角度的限位塊。

優選的，對于所述的帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，所述鎖緊旋鈕的側壁上位于所述殼體外的部分設有可增大旋動摩擦力的凸紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的帶鎖緊裝置的充電槍槍頭，可通過簡單的機械結構將充電槍的槍頭鎖緊在汽車的充電口上，充電時按下按壓塊，將充電插頭插進汽車的充電口處，松開按壓塊，在彈簧體的作用下，插頭鎖緊塊即可卡入設置在汽車充電口處的凹槽內，從而實現鎖緊，這時只有按動按壓塊才會出現松動，按壓塊處設保護裝置，充上電后，將罩體罩在按壓塊上，然后旋動鎖緊旋鈕，使其下端的卡塊轉動卡入鎖塊上的卡槽內，從而將罩體鎖緊，實現對按壓塊的保護，實際應用時，可將鎖緊旋鈕連接于充電樁的控制模塊，只有當用戶付款成功之后才可以打開罩體執行充電操作，殼體內還設有限位桿，

按壓塊保護裝置，其包括罩設于所述按壓塊(6)外的罩體(9)，所述罩體(9)的一側通過鉸鏈(10)活動鉸接于所述殼體(1)的外壁上，另一側設有可插入所述殼體(1)內的鎖塊(11)，所述鎖塊(11)上設有一端開口的卡槽(12)，所述殼體(1)上在所述罩體(9)的旁側設有可旋轉的鎖緊旋鈕(13)，所述鎖緊旋鈕(13)的下端伸入所述殼體(1)內，所述鎖緊旋鈕(13)的側壁上設有卡塊(14)，所述卡塊(14)位于所述殼體(1)內部且可隨著所述鎖緊旋鈕(13)的轉動卡入所述卡槽(12)內；

多根限位桿(15)，其均豎直設置在所述殼體(1)內，所述限位桿(15)分別位于所述聯動板(4)的兩邊且貼近所述聯動板(4)設置；

多塊加強板(16)，其為設置于所述殼體(1)內用于形成支撐的板體。

所述插頭鎖緊塊(5)凸出于所述充電插頭(3)表面的高度與所述按壓塊(6)凸出于所述殼體(1)表面的高度相同。

所述殼體(1)和所述充電插頭(3)均為圓柱狀

所述殼體(1)上在所述鎖緊旋鈕(13)的外圍設有可限制所述鎖緊旋鈕(13)旋轉角度的限位塊。