[實用新型]無線接觸式充電裝置以及汽車鑰匙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721171612.2
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207200342U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張涌松;沈海寅
• 申請（專利權(quán)）人: 智車優(yōu)行科技（北京）有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J50/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京思源智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11657
• 代理人: 毛麗琴

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無線接觸式充電裝置以及汽車鑰匙。

背景技術(shù)

隨著智能汽車的飛速發(fā)展，其匹配的智能鑰匙不僅僅是作為一個開啟汽車的遙控裝置，更是逐漸發(fā)展為一個與智能汽車相匹配智能終端，上面集成控制單元及顯示器，功能十分強大，滿足用戶對汽車操作的便利性和舒適性的極致追求。因此汽車智能鑰匙的耗電越來越大，為滿足其功能所需的電源也變得越來越重要。目前，汽車智能鑰匙的電源部分采用可重復(fù)使用的鋰電池供電，因此為汽車鑰匙的鋰電池充電成為必須考慮的問題。

現(xiàn)有的為汽車智能鑰匙供電的方案有兩種，一種有線的USB充電方式，另一種是采用無線充電方式。使用USB接口供電，鑰匙端有mini USB接口，使用帶有USB接口的充電線連接汽車上的USB電源為鑰匙電池充電。這種方案簡單易行且充電效率很高，只需連接鑰匙電池與汽車電源，便可源源不斷的為汽車鑰匙電池充電。但是，使用USB接口供電，存在使用連接線連接鑰匙的麻煩，且鑰匙端必須留有USB充電的外置接口，會影響汽車鑰匙的密封性、防水性。采用無線電能傳輸技術(shù)，在汽車端安裝無線電能傳輸系統(tǒng)的發(fā)射裝置，在鑰匙端安裝無線電能傳輸系統(tǒng)的接收裝置，汽車端的直流電經(jīng)過發(fā)射端形成高頻磁場，當鑰匙端的接收裝置處在發(fā)射端的高頻磁場中時，根據(jù)電磁感應(yīng)原理能夠從中獲取電能，經(jīng)過整流濾波供鑰匙充電使用。這種方案不用外置接口，使鑰匙能夠和電源完全的實現(xiàn)電氣隔離，不用連接充電線，只要將鑰匙放置在充電區(qū)域內(nèi)，就可以實現(xiàn)充電，十分方便，汽車鑰匙可以做成完全封閉的，提高其防水性。但是，使用無線電能傳輸技術(shù)為汽車鑰匙充電，存在充電效率低，充電速度慢，電能損失較大的弊端，而且無線電能充電系統(tǒng)成本較高，還存在充電時線圈發(fā)熱，需特殊考慮散熱的問題。因此，對于汽車鑰匙需要一種新型的充電裝置。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型實施例提供一種無線接觸式充電裝置以及汽車鑰匙，可以通過無線接觸方式對電池進行充電。

根據(jù)本實用新型實施例的一個方面，提供一種無線接觸式充電裝置，包括：發(fā)射端和接收端；所述接收端包括：電池；所述發(fā)射端包括：電源模塊、電池檢測模塊、電源管理模塊以及用于與所述接收端配合的容納結(jié)構(gòu)；所述電源管理模塊分別與所述電池檢測模塊和所述電源模塊電連接；所述電池檢測模塊檢測到所述接收端與所述容納結(jié)構(gòu)配合連接，向所述電源管理模塊發(fā)送充電信號，以使所述電源管理模塊輸出充電電流，用于對所述電池進行充電。

可選地，所述發(fā)射端包括：檢測電路；所述電池檢測模塊設(shè)置在所述檢測電路中；在所述接收端未與所述容納結(jié)構(gòu)配合的狀態(tài)下，所述檢測電路為斷開狀態(tài)，在所述接收端與所述容納結(jié)構(gòu)配合連接的狀態(tài)下，所述檢測電路形成回路，其中，在所述檢測電路形成回路的狀態(tài)下，所述電池檢測模塊發(fā)送所述充電信號。

可選地，所述檢測電路包括：充電使能線和第一導(dǎo)線；所述充電使能線和第一導(dǎo)線的第一端分別連接所述電源管理模塊的第一端口和第二端口，所述充電使能線和所述第一導(dǎo)線的第二端分別設(shè)置在所述發(fā)射端外表面；在所述充電使能線上設(shè)置所述電池檢測模塊；所述接收端包括：短接線，所述短接線的兩端分別設(shè)置在所述接收端的外表面；在所述接收端與所述容納結(jié)構(gòu)配合連接的狀態(tài)下，所述充電使能線和所述第一導(dǎo)線的第二端分別與所述短接線的兩端相接觸，以使所述檢測電路形成回路。

可選地，所述發(fā)射端包括：電流輸出線；所述電流輸出線的第一端與所述電源管理模塊的第三端口連接，所述電流輸出線的第二端設(shè)置在所述發(fā)射端的外表面；所述接收端包括：電池充電線；所述電池充電線的第一端與所述電池連接，所述電池充電線的第二端設(shè)置在所述接收端的外表面；在所述接收端與所述容納結(jié)構(gòu)配合連接的狀態(tài)下，所述電流輸出線的第二端與所述電池充電線的第二端接觸連接，形成電源線。

可選地，所述接收端包括：電池充電管理模塊；所述電池充電線通過所述電池充電管理模塊與所述電池連接；所述短接線的一端與所述電池充電管理模塊通過第二導(dǎo)線連接；在對電池進行充電時，所述第一導(dǎo)線與所述第二導(dǎo)線接觸連接，形成地線，其中，當所述電池充電管理模塊確定所述電池充滿時，則控制停止對所述電池充電。

可選地，所述容納結(jié)構(gòu)包括：插槽；所述接收端包括：與所述插槽配合的插入部；所述充電使能線、所述第一導(dǎo)線和所述電流輸出線的第二端都設(shè)置在所述插槽內(nèi)，所述電池充電線的第二端、所述短接線的兩端都設(shè)置在所述插入部的外表面。

可選地，在所述充電使能線、所述第一導(dǎo)線和所述電流輸出線的第二端以及所述電池充電線的第二端、所述短接線的兩端都設(shè)置有接觸端子。