[實(shí)用新型]一種新型叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721171483.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN207173384U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧廣新;李皓;武子靜;牛和友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥和安機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/62
• 分類號(hào): B60N2/62;B60N2/64;B66F9/075
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車座椅領(lǐng)域，具體屬于一種新型叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)為平面型，靠背海綿通過三塊海綿凸起結(jié)構(gòu)來提升駕駛員的舒適度，但沒有左右護(hù)腰結(jié)構(gòu)。坐墊海綿同樣采用三塊海綿凸起結(jié)構(gòu)來提升駕駛員臀部舒適度，但沒有護(hù)腿結(jié)構(gòu)。駕駛員長時(shí)間駕駛車輛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生腰部疲勞；腿部要經(jīng)常操縱油門裝置和制動(dòng)離合裝置，長時(shí)間駕駛會(huì)使腿部肌肉疲勞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)，在路況不良的道路上行駛時(shí)，改善了駕駛員的背部和腿部的舒適性和包覆性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種新型叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)，包括有靠背海綿部、坐墊海綿部，所述的靠背海綿部上設(shè)有兩個(gè)弧形橫溝，兩個(gè)弧形橫溝的兩端分別連接有曲線槽，所述坐墊海綿部上設(shè)有兩個(gè)橫向溝，兩個(gè)橫向溝兩端分別連接有兩個(gè)豎向溝。

所述的靠背海綿部兩側(cè)分別設(shè)有凸起部，用于靠背海綿部對(duì)腰部的包覆性。

所述的坐墊海綿部前邊沿設(shè)有凸起部，用于坐墊海綿部對(duì)腿部的包覆性。

所述的坐墊海綿部上的豎向溝后部深度大于前部，用于雨水從前向后流出。

本實(shí)用新型靠背海綿部采用兩橫向溝和曲線槽結(jié)構(gòu)，增加背部舒適性。同時(shí)，在靠背海綿部兩側(cè)邊緣增加凸起部，增加靠背海綿部對(duì)駕駛員腰部的包覆性。駕駛員在路況不良的道路上行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生左右移動(dòng)，這時(shí)腰部有所依靠，從而提高舒適性。坐墊海綿部采用二橫二豎溝槽設(shè)計(jì)，在后端溝槽最深，方便雨水從前向后流出。同時(shí)在兩腿中間增加凸起部，增加坐墊海綿部對(duì)腿部的包覆性。駕駛員在長期操作叉車時(shí)，腿部位置兩側(cè)均有海綿包覆，增強(qiáng)腿部舒適性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種新型叉車座椅海綿結(jié)構(gòu)，包括有靠背海綿部1、坐墊海綿部2，靠背海綿部1上設(shè)有兩個(gè)弧形橫溝3，兩個(gè)弧形橫溝3的兩端分別連接有曲線槽4，坐墊海綿部2上設(shè)有兩個(gè)橫向溝5，兩個(gè)橫向溝5兩端分別連接有兩個(gè)豎向溝6；靠背海綿部1兩側(cè)分別設(shè)有凸起部7，用于靠背海綿部1對(duì)腰部的包覆性；坐墊海綿部2前邊沿設(shè)有凸起部8，用于坐墊海綿部2對(duì)腿部的包覆性；坐墊海綿部上的豎向溝后部深度大于前部，用于雨水從前向后流出。