[實用新型]電池掃碼裝置

有效

• 申請號: 201721171240.3
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207232976U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張治彪;蔣勇;李順偉;陳帥;王前;何偵元
• 申請（專利權）人: 深圳市欣旺達電氣技術有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;G01R31/36
• 代理公司: 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙)44343
• 代理人: 王杰輝

技術領域

本實用新型涉及到新能源領域，特別是涉及到電池掃碼裝置。

背景技術

電池開路電壓、電池內阻是評定電池性能的重要指標參數，也是電池入庫后篩選配組的重要依據，現有生產工藝中電池入庫前的掃碼與性能測試分步操作，然后再將上述電池性能參數與電池條碼嚴格的一一對應起來，過程耗時長且人為因素引起的失誤幾率大。現有的電池生產過程中，由于其他生產工步的自動化程度越來越高，對電池的產能要求也越來越高，原有掃碼系統與電池檢測系統已經不能夠滿足生產需求，逐漸成為了電池自動化生產線產能提高的瓶頸。

因此，現有技術還有待改進。

實用新型內容

本實用新型的主要目的為提供一種電池掃碼裝置，旨在解決現有掃碼系統與電池檢測系統不能夠滿足電池自動化生產線產能需求的技術問題。

本實用新型提出一種電池掃碼裝置，包括：電池滾動機構以及掃碼槍機構；

所述掃碼槍機構包括第一支架、第二支架、掃碼槍和多個掃碼工位，所述掃碼槍設置于所述第一支架的指定位置；所述第一支架設置于所述第二支架的一側；所述掃碼工位位于距離所述掃碼槍下方第一指定距離的水平面上；各掃碼工位分別由設置于第二支架的兩個指定間隔平行分布的連動桿組成；所述連動桿垂直于傳送方向設置；

所述電池滾動機構控制所述連動桿的轉動。

優選地，所述電池滾動機構包括第一電機、傳動桿以及皮帶；

各所述連動桿之間嚙合成同步轉動體；所述傳動桿設置于第二支架指定位置，并通過皮帶與所述同步轉動體靠近電機端的連動桿相連；所述第一電機控制所述傳動桿的轉動。

優選地，各所述連動桿由相對于傳送方向對稱分布的兩分段組成，所述同步轉動體包括相對于傳送方向對稱分布的同步轉動體左體和同步轉動體右體；所述同步轉動體左體和同步轉動體右體分別通過皮帶與所述傳動桿相連。

優選地，所述掃碼槍機構還包括活動拉桿；

所述活動拉桿與所述掃碼槍固定連接。

優選地，所述電池掃碼裝置還包括多個測試工位，所述測試工位位于所述掃碼工位沿傳送方向的延長線上，所述測試工位的數量與所述掃碼工位的數量相同。

優選地，還包括測試探針板；所述測試探針板相對于傳送方向對稱分布于所述測試工位的兩側；

所述測試探針板由相對于傳送方向對稱分布的測試探針板左體和測試探針板右體組成；所述測試探針板左體和測試探針板右體上的探針分別與待測電池的正負極電連接。

優選地，還包括相對于傳送方向左右對稱分布的兩個氣缸，所述測試探針板左體和測試探針板右體分別受控于兩個所述氣缸垂直于所述傳送方向水平運動。

優選地，所述電池掃碼裝置還包括測試下料機構；

所述測試下料機構包括下料工位和下料盒；所述下料工位位于所述測試工位沿傳送方向的延長線上；所述下料工位遠離所述測試工位的一端與下料盒相銜接。

優選地，所述電池掃碼裝置還包括傳送機構；

所述傳送機構包括伺服電機、頂升氣缸、定位導柱、滑軌、滑塊底座、基板以及工位卡槽；

所述滑塊底座與所述滑軌滑動連接；所述定位導柱和所述頂升氣缸豎直固定于所述滑塊底座上；所述工位卡槽通過所述基板固定于所述定位導柱和所述頂升氣缸的頂端；所述滑塊底座受控于所述伺服電機。

優選地，所述電池掃碼裝置還包括上料機構；

所述上料結構包括上料斜槽、傳送帶和第二電機；所述上料斜槽與傳送帶的傳送起始端相銜接，傳送帶的傳送終止端與所述工位卡槽相銜接；所述傳送帶受控于所述第二電機。

本實用新型有益技術效果：本實用新型通過設計電池掃碼裝置結構，掃碼槍每一個節拍掃描電池的個數增加了，顯著提高了電池掃碼速度，滿足電池自動化生產線產能需求；同時，本實用新型的電池掃碼裝置將掃碼和測試功能進行了集成，使電池入庫前的準備工作實現了自動化，極大地提高了電池掃碼以及電池測試的工作效率，進一步滿足電池自動化生產線產能需求，且同時提高電池性能參數與電池掃碼一一對應的準確度。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例中掃碼裝置結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例中傳送機構結構示意圖；

圖3是本實用新型一實施例中上料機構結構示意圖；

圖4是本實用新型另一實施例中掃碼裝置結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式