[實用新型]一種輪子

有效

• 申請號: 201721170590.8
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207747668U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 許永煌
• 申請（專利權）人: 福建歐仕兒童用品股份有限公司
• 主分類號: B60B1/00
• 分類號: B60B1/00;B60B33/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 陳正興

本實用新型公開了一種輪子，包括輪圈、輪胎、橡膠圈、輪輻和固定蓋，輪圈的內周壁有多個向內伸出的連接座，每個連接座開設有軸向的安裝孔；橡膠圈裝于安裝孔；輪胎裝于輪圈的外周壁；輪輻包括連接輪軸的主體以及從主體的側壁延伸至端部與每個安裝孔的一側相對的輻條；固定蓋的端部延伸至與每個安裝孔的另一側相對，固定蓋的端部與每個安裝孔相對的一側有承力軸，承力軸穿過橡膠圈后與主體連接，從而將輪圈和輪輻連接。在使用過程中，輪胎傳遞給輪圈的震動會經橡膠圈的彈性緩沖并大幅度減弱后，才經承力軸傳遞給輪輻，從而提高輪子的防震性能，一方面可大幅度降低噪音，另一方面可提高嬰兒手推車乘坐的舒適性、或者箱包承載物品的完好性。

技術領域

本實用新型涉及助動構件技術領域，特別是一種輪子結構。

背景技術

現有的嬰兒手推車或者箱包等載物所使用的輪子，一般包括輪胎、輪圈（或稱輪輞）和輪輻，其中，輪胎裝于輪圈的外周，而輪圈和輪輻則為一體成型的結構，基本不具有減震性，當輪子行走在不平整的地面時，由輪胎傳遞給輪圈的震動，會基本經輪輻傳遞給車架或者箱體，使車架或者箱體產生較大幅度的震動，一方面會產生較大噪音，另一方面會影響嬰兒手推車乘坐的舒適性、或者箱包承載物品的完好性。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提出一種輪子，旨在提高輪子的防震性能。

為實現上述目的，本實用新型提出一種輪子，包括：

輪圈，所述輪圈的內周壁有多個向內伸出的連接座，每個連接座開設有軸向的安裝孔；

橡膠圈，所述橡膠圈裝于安裝孔；

輪胎，所述輪胎裝于輪圈的外周壁；

輪輻，所述輪輻包圍于輪圈內側，包括連接輪軸的主體以及從主體的側壁延伸至端部與每個安裝孔的一側相對的輻條；以及

固定蓋，所述固定蓋的端部延伸至與每個安裝孔的另一側相對，固定蓋的端部與每個安裝孔相對的一側有承力軸，承力軸穿過橡膠圈后與所述主體連接，從而將輪圈和輪輻連接。

本實用新型技術方案將輪圈和輪輻設計為兩個獨立的個體，在輪圈的內周壁的連接座上開設安裝孔安裝橡膠圈，并通過穿過橡膠圈的承力軸將位于安裝孔兩側的固定蓋和輪輻連接，從而實現輪圈和輪輻的連接。在使用過程中，輪胎傳遞給輪圈的震動會經橡膠圈的彈性緩沖并大幅度減弱后，才經承力軸傳遞給輪輻，最終才由輪輻將大幅減弱后的震動傳遞給車架或者箱體，從而提高輪子的防震性能，降低車架或者箱體的震動幅度，一方面可大幅度降低噪音，另一方面可提高嬰兒手推車乘坐的舒適性、或者箱包承載物品的完好性。

附圖說明

圖1為本實用新型輪子的立體示意圖；

圖2為本實用新型輪子的分解示意圖；

圖3為本實用新型輪子拆去輪輻后的示意圖；

圖4為本實用新型輪子的橡膠圈的立體示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明，若本實用新型實施例中有涉及方向性指示（諸如上、下、左、右、前、后、頂、底、內、外、垂向、橫向、縱向，逆時針、順時針、周向、徑向、軸向……），則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態（如附圖所示）下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。