[實用新型]一種用于物流托盤的承載結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721170356.5 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN207450550U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙繼榮;趙茜 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇瑞榮塑模科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38;B65D19/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨物 本實用新型 承載結(jié)構(gòu) 防護裝置 物流托盤 夾緊裝置 搬運 雙重保護作用 安全系數(shù) 尺寸調(diào)節(jié) 電動推桿 高度調(diào)節(jié) 經(jīng)濟損失 物品掉落 運輸成本 運輸過程 真空吸盤 安裝槽 便利性 配套的 叉車 滑動 導(dǎo)軌 夾緊 減小 底座 晃動 傾倒 美觀 安置 保證 | ||
本實用新型提供了一種用于物流托盤的承載結(jié)構(gòu),本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、功能多樣、使用方便、安全系數(shù)高;本實用新型安裝在配套的物流托盤底座使用,通過防護裝置、夾緊裝置對貨物起到雙重保護作用;利用電動推桿使防護裝置可以根據(jù)貨物的高度調(diào)節(jié)高低,避免使用叉車進行搬運時使物品掉落從而發(fā)生損壞,造成不必要的經(jīng)濟損失,減小了運輸成本;利用安裝槽放置防護裝置保證了承載結(jié)構(gòu)的美觀以及安置貨物時的便利性;通過夾緊裝置在導(dǎo)軌上滑動,從而實現(xiàn)根據(jù)貨物的尺寸調(diào)節(jié)距離,利用真空吸盤夾緊貨物,防止貨物在運輸過程中傾倒或者劇烈晃動,方便了貨物的搬運過程。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于物流托盤的承載結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。托盤的利用水平是物流業(yè)現(xiàn)代化的重要標志,托盤運輸是貨物按一定要求組裝在一個托盤上組合成為一個運輸單位并便于利用叉車或托盤升降車進行裝卸托運和堆存的一種運輸方式。一輛20噸裝載量的貨車,采用傳統(tǒng)運輸方式需要3-4小時的卸車時間,而以托盤運輸配合叉車等機械設(shè)備,通常只需要20-30分鐘就能完成卸貨,托盤運輸已經(jīng)成為全球公認的與集裝箱運輸、駝背運輸并駕齊驅(qū)的三種聯(lián)運方式之一,目前,商品貿(mào)易托盤運輸在美國和歐盟的使用率為80%,在日本為77%,而我國僅為10%,托盤運輸在我國運輸比例過低的原因諸多,其中主要原因是現(xiàn)有的物流托盤大多是一體化的托盤,功能比較單一,同時托盤在搬運過程中,使用叉車進行搬運時會導(dǎo)致托盤傾斜,很容易使物品掉落從而發(fā)生損壞,造成不必要的經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提供了一種用于物流托盤的承載結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、安全性高的特點。
本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案為:一種用于物流托盤的承載結(jié)構(gòu),包括底板、夾緊裝置、防護裝置;
夾緊裝置包括夾緊桿、真空吸盤,夾緊桿包括第一桿、第二桿,第二桿位于第一桿內(nèi),第二桿與第一桿之間滑動連接;第一桿為中空立方體結(jié)構(gòu),第一桿左右兩側(cè)面分別設(shè)有多個真空吸盤,真空吸盤沿X方向均勻分布;第二桿為中空立方體結(jié)構(gòu),第二桿左右兩側(cè)面分別設(shè)有多個真空吸盤,真空吸盤沿X方向均勻分布;
防護裝置包括升降架、折疊板、電動推桿,升降架包括多個伸縮架,伸縮架首尾鉸接相連;伸縮架包括第一板、第二板,第一板與第二板結(jié)構(gòu)、尺寸均相同,第一板的中心位置、兩端均設(shè)有一個安裝孔,第一板與第二板通過中間位置的安裝孔鉸接相連;電動推桿與位于起始位置的伸縮架相連;折疊板與升降架相連,折疊板上下兩端分別固定在升降架上下兩端;
底板為立方體結(jié)構(gòu),底板上端面設(shè)有第一凹槽,兩個第一凹槽分別位于上端面的左右兩側(cè),兩個第一凹槽之間設(shè)有兩個第二凹槽,第二凹槽的兩端分別與第一凹槽連通形成安裝槽;圍繞安裝槽的內(nèi)邊緣設(shè)有一圈擋板,擋板內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌,兩個第一導(dǎo)軌左右鏡像,兩個第二導(dǎo)軌位于兩個第一導(dǎo)軌之間,第二導(dǎo)軌兩端分別與第一導(dǎo)軌相連;
安裝槽內(nèi)設(shè)有四個防護裝置,每個第一凹槽、第二凹槽內(nèi)分別設(shè)有一個防護裝置;每根第一導(dǎo)軌上分別設(shè)有多個夾緊裝置,夾緊裝置與第一導(dǎo)軌滑動連接;每根第二導(dǎo)軌上分別設(shè)有多個夾緊裝置,夾緊裝置與第二導(dǎo)軌滑動連接。
所述第一桿邊長為L1,所述第二桿邊長為L2,L1>L2。
所述第一桿長度為H1,第二桿長度為H2,H1>H2。
所述折疊板為可折疊結(jié)構(gòu),具有彈性。
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B65D 用于物件或物料貯存或運輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D19-00 托盤或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開的元件





