[實用新型]一種跨越既有鐵路的大跨度鋼蓋梁

有效

• 申請號: 201721169945.1
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207672412U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 高軍;林曉;周艇;楊海濱;姜風倉
• 申請（專利權）人: 高軍
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02
• 代理公司: 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237
• 代理人: 祁獻民

1.一種跨越既有鐵路的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，包括：蓋梁以及鋼柱，其中，

蓋梁包括：蓋梁底板、蓋梁頂板、蓋梁外腹板、蓋梁腹板以及蓋梁橫隔板，其中，

蓋梁底板以及蓋梁頂板為長條形結構，在長條形結構靠近條形口的一端，開設有一坡口，沿蓋梁底板以及蓋梁頂板的長軸線方向的兩端，預留有嵌補段，在兩端的嵌補段之間，設置有多條通過精密切割形成分段凸起的第一定位板肋；

蓋梁外腹板、蓋梁腹板為長條形結構，在長條形結構靠近條形口的一端，開設坡口，沿長軸線方向的兩端，預留有嵌補段，在兩端的嵌補段之間，設置有多條通過精密切割形成分段凸起的第二定位板肋；

蓋梁橫隔板上開設有通孔，并布設有多段加勁肋；

蓋梁底板鋪設在預先設置的帶線型的拼裝胎架上；

在蓋梁底板開設坡口的一端，采用定位焊固定蓋梁腹板，蓋梁底板開設的坡口側朝上；

以蓋梁底板上的第一定位板肋橫隔切割線為基準，采用定位焊拼裝固定蓋梁橫隔板，每一第一定位板肋橫隔切割線對應拼裝一蓋梁橫隔板；

以蓋梁底板上預先設置的蓋梁腹板安裝定位線為基準，蓋梁橫隔板為內胎，將蓋梁腹板組拼固定在蓋梁底板上；

以蓋梁腹板安裝定位線為拼裝基準，采用定位焊拼裝固定蓋梁頂板，蓋梁頂板與蓋梁底板相對；

拼裝固定蓋梁頂板完成后，翻身組拼、焊接另兩塊蓋梁腹板，以形成容納鋼柱的空間，得到蓋梁；

鋼柱包括：鋼柱腹板以及鋼柱橫隔板，其中，

鋼柱腹板為長條形結構，在長條形結構靠近條形口的一端，開設坡口，沿長軸線方向的兩端，預留有嵌補段，在兩端的嵌補段之間，設置有多條通過精密切割形成分段凸起的第二定位板肋，

鋼柱橫隔板為一中空的隔板，在四周的隔板上，設置有多個開口槽；

鋼柱腹板平置于胎架上；

以置于胎架上的鋼柱腹板上切割形成的第二定位板肋的切割線為基準，拼裝中間鋼柱橫隔板；

以鋼柱橫隔板為內胎，以鋼柱腹板上的安裝系統線為基準，組拼短軸線兩側的鋼柱腹板；

采用定位焊拼裝固定頂部的鋼柱腹板，頂部的鋼柱腹板與置于胎架上的鋼柱腹板相對；

按照預先設置的剪力釘布置圖，組拼所有鋼柱腹板上的剪力釘，設置錨栓孔，得到鋼柱；

將鋼柱置于蓋梁的空間內，并進行組拼固定。

2.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述鋼柱還包括：

設置于鋼柱腹板的端部，與鋼柱腹板垂直固定的工藝隔板，工藝隔板以及中間鋼柱橫隔板分別與鋼柱腹板的垂直度≤1mm，位置偏差±1mm，間隙＜0.5mm。

3.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述蓋梁橫隔板與蓋梁底板的垂直度≤1mm，位置偏差±1mm，間隙＜0.5mm。

4.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述蓋梁頂板與蓋梁腹板允許間隙0.5mm，垂直度小于1mm，對角線偏差＜0.5mm，整體扭曲度＜0.5mm。

5.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述鋼柱頂板與鋼柱腹板允許間隙0.5mm，垂直度小于1mm，對角線偏差＜0.5mm，整體扭曲度＜0.5mm，兩端口的垂直度偏差不大于1mm，平面度偏差0.5mm。

6.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述鋼蓋梁長35～37.5m，跨徑為31.6～34.6m。

7.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述鋼蓋梁為箱型結構，箱型截面高2.8m，寬3.0m，蓋梁頂板以及蓋梁底板厚32mm，腹板厚24mm；左、右鋼柱順橋向腹板厚均為32mm，橫橋向腹板厚度為20mm。

8.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述鋼柱還設置有加勁肋，加勁肋高度180～200mm，厚度18～20mm，蓋梁頂板和蓋梁底板加勁肋間距440mm，蓋梁腹板以及鋼柱腹板加勁肋間距450mm。

9.根據權利要求1所述的大跨度鋼蓋梁，其特征在于，所述蓋梁橫隔板以及鋼柱橫隔板厚18～32mm，蓋梁橫隔板間距1100～2000mm，鋼柱梁橫隔板間距1100～2000mm。