[實(shí)用新型]工字輪點(diǎn)焊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721169741.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207431499U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊培興;顧建東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市東航機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23K11/10
• 分類號(hào): B23K11/10
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 曹軍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工字輪點(diǎn)焊機(jī)，包括滑竿、支撐板、驅(qū)動(dòng)組件、頂板和焊接組件，所述支撐板滑動(dòng)套設(shè)在滑竿上，所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸和驅(qū)動(dòng)架，所述驅(qū)動(dòng)架包括驅(qū)動(dòng)桿和承載件，所述驅(qū)動(dòng)桿一端連接在承載件上，另一端與支撐板連接，所述氣缸為一個(gè)，其輸出軸與承載件連接，所述頂板固定在滑竿的頂部，所述焊接組件包括焊槍以及通過(guò)導(dǎo)線與焊槍電連接的變壓器，所述焊槍設(shè)置在頂板的上側(cè)，其焊槍頭穿過(guò)頂板懸置在頂板的下側(cè)。其可實(shí)現(xiàn)工字輪的機(jī)械焊接，減少人工的使用，保證焊接質(zhì)量的統(tǒng)一，且大大提高生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是，涉及一種工字輪點(diǎn)焊機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，工字輪的輥筒和法蘭之間的焊接一般由人工持焊槍進(jìn)行，人工操作根據(jù)熟練程度及主觀感覺(jué)的不同，不同的操作工焊接的工字輪其焊接質(zhì)量不一，且人工焊接效率低下，造成生產(chǎn)效率較低，不利于降低生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種工字輪點(diǎn)焊機(jī)，其可實(shí)現(xiàn)工字輪的機(jī)械焊接，減少人工的使用，保證焊接質(zhì)量的統(tǒng)一，且大大提高生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種工字輪點(diǎn)焊機(jī)，包括滑竿、支撐板、驅(qū)動(dòng)組件、頂板和焊接組件，所述支撐板滑動(dòng)套設(shè)在滑竿上，所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸和驅(qū)動(dòng)架，所述驅(qū)動(dòng)架包括驅(qū)動(dòng)桿和承載件，所述驅(qū)動(dòng)桿一端連接在承載件上，另一端與支撐板連接，所述氣缸為一個(gè)，其輸出軸與承載件連接，所述頂板固定在滑竿的頂部，所述焊接組件包括焊槍以及通過(guò)導(dǎo)線與焊槍電連接的變壓器，所述焊槍設(shè)置在頂板的上側(cè)，其焊槍頭穿過(guò)頂板懸置在頂板的下側(cè)。

優(yōu)選的，所述滑竿上滑動(dòng)設(shè)置有滑套，所述支撐板通過(guò)滑套滑動(dòng)套設(shè)在滑竿上。

優(yōu)選的，所述支撐板上開(kāi)設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述支撐板的中心設(shè)置有第一凸柱。

優(yōu)選的，所述頂板下側(cè)設(shè)置有與第一凸柱對(duì)應(yīng)的第二凸柱。

優(yōu)選的，所述第一凸柱和第二凸柱的縱截面均為梯形。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)桿至少為三根。

優(yōu)選的，所述承載件為板狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，還包括用于容納滑竿、支撐板、驅(qū)動(dòng)組件、頂板和焊接組件的殼體。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型使用時(shí)，將待焊接的工字輪置于支撐板上，氣缸頂出驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)架帶動(dòng)支撐板向上移動(dòng)至工字輪固定在支撐板與頂板之間，此時(shí)，待焊接點(diǎn)處于焊槍頭所處位置，對(duì)焊接組件通電，通過(guò)焊槍完成焊接；氣缸回縮，取下工字輪，即完成一個(gè)焊接流程；采用本實(shí)用新型中工字輪點(diǎn)焊機(jī)可快速實(shí)現(xiàn)工字輪輥筒和法蘭之間的焊接，無(wú)需人工點(diǎn)焊，大大提高了生產(chǎn)效率；且僅采用單氣缸驅(qū)動(dòng)，減少氣缸的使用量，降低使用能耗的同時(shí)，降低了工字輪點(diǎn)焊機(jī)的生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型中工字輪點(diǎn)焊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1為滑竿、11為滑套、2為支撐板、21為第一凸柱、22為通孔、3為驅(qū)動(dòng)組件、31為氣缸、32為驅(qū)動(dòng)架、321為驅(qū)動(dòng)桿、322為承載件、4為頂板、41為第二凸柱、5為焊接組件、51為焊槍、52為導(dǎo)線、53為變壓器、6為殼體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。