[實(shí)用新型]一種充氣式汽車防浸泡裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721167761.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN207140761U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉永虎
• 主分類號(hào): B60J11/00
• 分類號(hào): B60J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種充氣式汽車防浸泡裝置，包括第一密封布(1)，其特征在于：所述第一密封布(1)的下方設(shè)置有第一氣囊(2)，所述第一密封布(1)和第一氣囊(2)固定連接，所述第一密封布(1)的右端設(shè)置有第二氣囊(3)，所述第一密封布(1)設(shè)置有兩個(gè)，所述第二氣囊(3)設(shè)置有四個(gè)，且所述第一密封布(1)左右兩端分別和兩個(gè)第二氣囊(3)固定連接，所述第一密封布(1)的頂部設(shè)置有第三氣囊(4)，所述第三氣囊(4)的上表面上設(shè)置有第二密封布(5)，所述第二密封布(5)上設(shè)置有第三密封布(6)，所述第一氣囊(2)的下表面設(shè)置有第四密封布(7)，所述第一氣囊(2)和第四密封布(7)的四周固定連接，所述第一氣囊(2)、第二氣囊(3)和第三氣囊(4)均設(shè)置有在密封布的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第二氣囊(3)的四角分別設(shè)置有第三氣囊(4)，所述第二氣囊(3)和第三氣囊(4)固定連接，且所述第二氣囊(3)和第三氣囊(4)內(nèi)部相通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第一氣囊(2)前表面的左端設(shè)置有第一氣囊進(jìn)氣閥(8)，所述第一氣囊進(jìn)氣閥(8)和第一氣囊(2)固定連接，所述第一氣囊(2)前表面的右端設(shè)置有第一氣囊排氣閥(9)，所述第一氣囊排氣閥(9)和第一氣囊(2)固定連接，所述第一氣囊進(jìn)氣閥(8)和第一氣囊排氣閥(9)設(shè)置在同一水平面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第三氣囊(4)前表面的左端設(shè)置有氣囊進(jìn)氣閥(10)，所述氣囊進(jìn)氣閥(10)和第三氣囊(4)固定連接，所述第三氣囊(4)的右端設(shè)置有氣囊排氣閥(11)，所述氣囊排氣閥(11)和第三氣囊(4)固定連接，所述氣囊進(jìn)氣閥(10)和氣囊排氣閥(11)設(shè)置在同一水平面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第三密封布(6)上設(shè)置有抽氣閥(12)，所述抽氣閥(12)和第三密封布(6)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第二密封布(5)和第三密封布(6)的中間位置處設(shè)置有防水拉鏈(13)，所述防水拉鏈(13)的上端和第二密封布(5)固定連接，所述防水拉鏈(13)的下端和第三密封布(6)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述防水拉鏈(13)上設(shè)置有拉鎖(14)，所述拉鎖(14)和防水拉鏈(13)滑動(dòng)連接，所述第二密封布(5)和第三密封布(6)通過拉鎖(14)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車防浸泡裝置，其特征在于：所述第一氣囊(2)和第三氣囊(4)前表面的中間位置處設(shè)置有第一密封布(1)，所述第一氣囊(2)和第三氣囊(4)的左右表面設(shè)置有第五密封布(15)，所述第五密封布(15)設(shè)置有兩個(gè)。