[實(shí)用新型]一種緊湊型拖拉機(jī)用懸掛機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721167399.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN207201266U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳靜芳;姚雪俠;胡新燕;李森;董昊;楊茵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 第一拖拉機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): A01B59/06
• 分類號(hào): A01B59/06
• 代理公司: 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41120
• 代理人: 陳英超

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種緊湊型拖拉機(jī)用懸掛機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

眾所周知，懸掛機(jī)構(gòu)是農(nóng)具和拖拉機(jī)之間的連接桿件，通過連接桿件，實(shí)現(xiàn)農(nóng)具的升、降及工作位置調(diào)整，是拖拉機(jī)上必不可少的重要部件。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)拖拉機(jī)采用的是后置三點(diǎn)式懸掛機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中常見的拖拉機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)桿件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，且限位桿與下拉桿需成一定夾角才能起到限位的作用，在緊湊型拖拉機(jī)上布置時(shí)其整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)往往受到限制。

傳統(tǒng)懸掛機(jī)構(gòu)的限位結(jié)構(gòu)在下拉桿左右擺動(dòng)時(shí)，需通過調(diào)節(jié)自身長(zhǎng)度來限制下拉桿的橫向擺動(dòng)量，空間位置緊湊時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)與輪胎或輪輞相碰的情況。此外，限位桿支座與下拉桿支座由于加工時(shí)同軸度無法精確保證，會(huì)造成限位桿支座難以安裝的現(xiàn)象；拆除下拉桿總成和限位桿總成時(shí)，還需使用工具拆除限位桿支座，工藝性較差。

近年來，多功能緊湊型拖拉機(jī)的研制已成為一種發(fā)展趨勢(shì)，其整機(jī)布置緊湊，尤其是輪距較窄，給拖拉機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)的匹配設(shè)計(jì)帶來了諸多困難。因?yàn)槭軝C(jī)型輪距、空間位置等因素的限制，導(dǎo)致所設(shè)計(jì)的拖拉機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)桿件之間易產(chǎn)生干涉，并且難以快速裝配、拆卸和調(diào)整。因此，有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)緊湊、裝配和調(diào)整方便，適用于窄輪距拖拉機(jī)的懸掛機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、便于裝配和調(diào)整的緊湊型拖拉機(jī)用懸掛機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：一種緊湊型拖拉機(jī)用懸掛機(jī)構(gòu)，包括：左限位板支座、左下拉桿支座、提升桿總成、右下拉桿支座、上拉桿總成、右限位板支座、限位板總成、下拉桿總成、十字聯(lián)結(jié)塊、鎖定扭簧和限位螺釘；左下拉桿支座、右下拉桿支座固接在拖拉機(jī)機(jī)體上，左下拉桿支座、右下拉桿支座上的銷軸分別穿入兩個(gè)十字聯(lián)結(jié)塊，左限位桿支座、右限位桿支座分別固接在拖拉機(jī)機(jī)體上，限位桿支座上球頭孔穿過左下拉桿支座、右下拉桿支座上的銷軸；兩個(gè)下拉桿總成一端均焊接板叉，分別連接在左、右下拉桿支座、右下拉桿支座連接銷軸上靠近拖拉機(jī)中心面的十字聯(lián)結(jié)塊上；兩個(gè)限位板總成的一端與下拉桿總成上固接的限位板叉用銷軸連接，另一端焊接板叉與穿在左下拉桿支座、右下拉桿支座連接銷軸上靠近拖拉機(jī)輪胎一端的十字聯(lián)結(jié)塊用連接銷連接。提升桿總成一端與拖拉機(jī)提升器連接，另一端與下拉桿總成連接；上拉桿總成與拖拉機(jī)提升器連接。

下拉桿總成上固接限位板叉，限位板叉上開有限位長(zhǎng)槽。

下拉桿總成上固接的限位螺釘固定塊上安裝有鎖定扭簧，限位螺釘旋入下拉桿總成上固接的限位螺釘固定塊螺孔內(nèi)。

本實(shí)用新型采用上述方案后可達(dá)到如下積極效果：該懸掛機(jī)構(gòu)的下拉桿總成和限位板總成安裝方便，不受工裝、場(chǎng)地和工具的限制，即可實(shí)現(xiàn)快速安裝和拆卸。

該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，能有效避免懸掛桿件及農(nóng)具在拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)因過大的擺動(dòng)而產(chǎn)生的干涉，且易于安裝和拆卸，即裝配或拆卸下拉桿總成和限位板總成時(shí)，僅需插入或拔出銷軸即可。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型一種緊湊型拖拉機(jī)用懸掛機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如附圖1所示：緊湊型拖拉機(jī)用限位結(jié)構(gòu)，包括：左限位板支座1、左下拉桿支座2、提升桿總成3、右下拉桿支座4、上拉桿總成5、右限位板支座6、限位板總成7、下拉桿總成8、十字聯(lián)結(jié)塊9、鎖定扭簧10和限位螺釘11；左下拉桿支座2、右下拉桿支座4固接在拖拉機(jī)機(jī)體上，左下拉桿支座2、右下拉桿支座4上的銷軸分別穿入兩個(gè)十字聯(lián)結(jié)塊9，左限位桿支座1、右限位桿支座6分別固接在拖拉機(jī)機(jī)體上，限位桿支座上球頭孔穿過左下拉桿支座2、右下拉桿支座4上的銷軸；兩個(gè)下拉桿總成8一端均焊接板叉，分別連接在左、右下拉桿支座2、右下拉桿支座4連接銷軸上靠近拖拉機(jī)中心面的十字聯(lián)結(jié)塊9上；兩個(gè)限位板總成7的一端與下拉桿總成8上固接的限位板叉用銷軸連接，另一端焊接板叉，分別與穿在左下拉桿支座2、右下拉桿支座4連接銷軸上靠近拖拉機(jī)輪胎一端的十字聯(lián)結(jié)塊9用連接銷連接。提升桿總成3一端與拖拉機(jī)提升器連接，另一端與下拉桿總成8連接；上拉桿總成5與拖拉機(jī)提升器連接。下拉桿總成8上固接限位板叉，限位板叉上開有限位長(zhǎng)槽。下拉桿總成8上固接的限位螺釘固定塊上安裝有鎖定扭簧10，限位螺釘11旋入下拉桿總成8上固接的限位螺釘固定塊螺孔內(nèi)。