[實用新型]一種新型緩沖液壓缸

有效

• 申請號: 201721167248.2
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207178563U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 霍克強;王展波
• 申請（專利權）人: 天津塘沽瓦特斯閥門有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36;F16F9/32
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司12101
• 代理人: 范建良

1.一種新型緩沖液壓缸，包括缸體，所述缸體的外壁設有鉸接座，所述鉸接座內安裝有鉸接軸套；所述缸體內安裝有活塞，所述缸體內設有高壓腔室和低壓腔室；所述活塞的上端連接有上活塞桿，所述上活塞桿的上端部連接推拉桿；活塞的下端連接有下活塞桿，下活塞桿的外側安裝有封蓋；所述活塞的外壁設有密封槽，所述密封槽內安裝有密封環，所述缸體的上端部安裝有上缸密封蓋，所上缸密封蓋與缸體的上端面之間設有O型密封圈；所述上缸密封蓋與缸體之間安裝有上導向軸套，所述上導向軸套內穿裝上活塞桿，所述上導向套的內壁和外壁均設有密封圈安裝槽，在密封安裝槽內均安裝有O型密封圈；所述缸體的下端面安裝下缸密封蓋，下缸密封蓋與缸體的下端面之間設有O型密封圈；所述下缸密封蓋與缸體之間安裝有下導向套，所述下導向套內穿裝下活塞桿，所述下導向套的內壁和外壁均設有密封圈安裝槽，密封圈安裝槽內安裝有O型密封圈；其特征在于：所述缸體內壁為變徑結構，其中高壓腔室的內徑小于和低壓腔室的內徑，所述上活塞桿和下活塞桿與活塞為一體結構，所述缸體的上部設有與低壓腔室連通的第一直通管接頭；在缸體的下端安裝有與高壓腔室連通單向集成塊，在單向集成塊內設有連通高壓腔室和低壓腔室的高壓控制油路和低壓控制油路，所述高壓控制油路和低壓控制油路的端部單向集成塊上均安裝有液壓封堵件，所述高壓控制油路和低壓控制油路之間設有單向閥組件，所述單向集成塊上安裝有與低壓控制油路連通的第二直通管接頭，所述第一直通管接頭通過柔性連接管連接第二直通管接頭，所述單向集成塊上還安裝有控制油路的閥芯。

2.根據權利要求1所述的新型緩沖液壓缸，其特征在于：所述上活塞桿的上端部設有沿上活塞桿軸向方向設有螺孔，螺紋孔內螺裝推拉桿，在上活塞桿的上端面推拉桿上螺裝有鎖緊螺母，所述推拉桿上設有連接長孔。

3.根據權利要求1所述的新型緩沖液壓缸，其特征在于：安裝在活塞上的密封環為彈性密封圈，所述彈性密封圈包括截面為矩形的密封部和截面為O型彈性支撐部，所述密封部和彈性支撐部一體注塑而成。