[實(shí)用新型]一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721163945.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207394724U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王元杰;陸曉哲;陳博;李曉春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海小糸車(chē)燈有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S41/39 | 分類(lèi)號(hào): | F21S41/39;F21V17/10;F21W107/10;F21W102/00 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 截止 模糊 偏移 結(jié)構(gòu) | ||
一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu),包括底座、卡簧以及反射裝置,所述底座包括一塊支撐面板以及兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的卡口,卡口設(shè)置在支撐面板的一側(cè),所述卡簧設(shè)于兩個(gè)卡扣之間;所述卡簧為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),包括一塊直側(cè)板與一塊橫側(cè)板,所述直側(cè)板與支撐面板通過(guò)螺栓固定連接;所述橫側(cè)板與反射裝置相接觸,反射裝置擱置在橫側(cè)板上,且其水平設(shè)置。本實(shí)用新型在不增加太多成本的條件下,利用卡簧的緩沖和向上預(yù)緊力改善近光截止線的機(jī)械性能指標(biāo),使得燈光的明暗截止線更加清晰,光形更加穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)照明領(lǐng)域,特別涉及到一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
近年來(lái)隨著燈具造型的日趨復(fù)雜,近光功能的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越多,有的甚至還需要集成其他功能或和其他功能共用一個(gè)反射腔,這樣就導(dǎo)致近光小總成重量直線上升,從而就對(duì)近光截止線的一項(xiàng)法規(guī)考核(截止線模糊和偏移)產(chǎn)生了影響。雖然也有應(yīng)對(duì)之策,比如增加小總成剛度,通過(guò)換材料來(lái)實(shí)現(xiàn),或是通過(guò)更換更可靠的調(diào)光機(jī)構(gòu)等等來(lái)滿足此項(xiàng)要求,但無(wú)一不是要增加成本來(lái)犧牲的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu),以解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu),包括底座、卡簧以及反射裝置,所述底座包括一塊支撐面板以及兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的卡口,卡口設(shè)置在支撐面板的一側(cè),所述卡簧設(shè)于兩個(gè)卡口之間;所述卡簧為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),包括一塊直側(cè)板與一塊橫側(cè)板,所述直側(cè)板與支撐面板通過(guò)螺栓固定連接;所述橫側(cè)板與反射裝置相接觸,反射裝置擱置在橫側(cè)板上,且其水平設(shè)置。
進(jìn)一步的,所述橫側(cè)板為S型面板,且具有上下浮動(dòng)的彈性。
進(jìn)一步的,所述反射裝置與橫側(cè)板為活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述兩個(gè)卡口為U型結(jié)構(gòu),且對(duì)稱(chēng)設(shè)置在同一個(gè)側(cè)的支撐面板上。
進(jìn)一步的,所述底座為燈體或支撐架。
進(jìn)一步的,所述反射裝置為反射鏡或小總成,小總成可包括反射鏡、光源、電子元件、散熱器等部件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所需組裝的材料少、體積小,無(wú)需占用大量面積,節(jié)約了成本,方便安裝,且能有效保證近光截至線的機(jī)械性能指標(biāo);本實(shí)用新型利用卡簧的緩沖和向上預(yù)緊力改善近光截止線,卡簧起到托付反射裝置的作用,從而減少行車(chē)時(shí)近光光型在路面上的抖動(dòng)效果,使得燈光的明暗截止線更加清晰,光形更加穩(wěn)定。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型所述的一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參見(jiàn)圖1,一種防止近光截止線模糊和偏移的結(jié)構(gòu),包括底座1、卡簧2以及反射裝置3,所述底座1包括一塊支撐面板11以及兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的卡口12,卡口12設(shè)置在支撐面板11的一側(cè),所述卡簧2設(shè)于兩個(gè)卡口12之間;所述卡簧2為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),包括一塊直側(cè)板21與一塊橫側(cè)板22,所述直側(cè)板21與支撐面板11通過(guò)螺栓4固定連接;所述橫側(cè)板22與反射裝置3相接觸,反射裝置擱置3在橫側(cè)板22上,且其水平設(shè)置。
進(jìn)一步的,所述橫側(cè)板22為S型面板,且具有上下浮動(dòng)的彈性。
進(jìn)一步的,所述反射裝置3與橫側(cè)板22為活動(dòng)連接。
所述兩個(gè)卡口12為U型結(jié)構(gòu),且對(duì)稱(chēng)設(shè)置在同一個(gè)側(cè)的支撐面板11上。
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