[實用新型]自行車碗組結合結構

有效

• 申請號: 201721163260.6
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207360497U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 何明諭
• 申請（專利權）人: 志慶工業股份有限公司
• 主分類號: B62K21/18
• 分類號: B62K21/18
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 戴廣志

本實用新型公開了一種自行車碗組結合結構，包含：一塞件，具有一設置面，該設置面凹設一環型限位槽；一華司，設置于該環型限位槽內；以及一迫緊件，具有一靠抵該設置面與該華司的靠抵面，當該迫緊件受一外力旋轉與該塞件迫緊時，該靠抵面靠抵該設置面且覆蓋該華司；藉此達到不但美觀提升之外，亦較為安全，而降低被雨水淋濕或遭積水濺起潑濕，能避免其生銹腐蝕，以延長使用壽命之目的。

技術領域

本實用新型涉及結合結構，特別系指一種自行車碗組結合結構。

背景技術

自行車碗組結構即位在頭管處的軸承組件，用來連接龍頭手把和前叉上管，并使其可以轉動，讓自行車能夠保持較佳的騎乘控制其行駛方向及穩定其平衡度的目的所在。

如圖1所示，為一般的自行車碗組結構100的立體圖，其中一上碗座1設置于車架前管一端，包含：一塞件2、一迫緊件3、及一位于該塞件2與該迫緊件3之間的華司4，上述這些組件大多是直接裸露在外面形式，因該華司4長期受到該塞件2與該迫緊件3擠壓且時常會有松緊轉動動作，導致該華司4外表面的防水漆因為長期的磨損而容易剝落，如欲下雨天或下雨后騎乘時，該自行車碗組結構100尤其是該華司4則容易被雨水淋濕或遭積水濺起潑濕，使得該自行車碗組結構100快速生銹甚至腐蝕，而騎乘的使用者有可能因為該自行車碗組結構100生銹而發生卡住的疑虞，且在路面陡峭或路況不佳等多因素下，亦容易造成使用者騎乘時的危險，導致使用者受傷。

然，因為生銹或是人為因素導致該自行車碗組結構100有所損壞需更換時，卻因該自行車碗組結構100的華司4銹蝕，以致要旋轉拆解時發生斷裂、卡死等情形，使得維修人員需費力、費時的將該自行車碗組結構破壞，才能順利更換新的組件，因此將嚴重增加拆解的困難，且有可能因為其銹蝕的因素，割傷使用者或是維修人員。另外，由于該自行車碗組結構100的華司4裸露在外面，常常因為組件之間隙多且大，以致防水效果極差，使得該自行車碗組結構100生銹，不但美觀欠佳外，造成使用壽命縮短以致要常常更換新組件，無形中增加保養成本，甚至會被認為是否制造的品質不佳等誤會。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種自行車碗組結合結構，其主要不但美觀提升之外，亦較為安全，而降低被雨水淋濕或遭積水濺起潑濕，能避免其生銹腐蝕，以延長使用壽命的目的。

為解決上述問題，本實用新型提供一種自行車碗組結合結構，包含：一塞件、一華司、及一迫緊件。

該塞件具有一設置面，該設置面凹設一環型限位槽。

該華司設置于該環型限位槽內。

該迫緊件具有一靠抵該設置面與該華司的靠抵面，當該迫緊件受一外力旋轉與該塞件迫緊時，該靠抵面靠抵該設置面且覆蓋該華司。

較佳地，該華司具有一與該靠抵面靠抵的接觸面，當該迫緊件受該外力與該塞件迫緊時，該靠抵面靠抵該接觸面，用以提高該塞件與該迫緊件的結合強度。

較佳地，更包含一前叉管，該前叉管具有一供該塞件與該迫緊件套置的螺合部。

較佳地，該塞件具有一與該螺合部螺合的塞件螺合部。

較佳地，該迫緊件具有一與該螺合部螺合的迫緊件螺合部。

本實用新型的自行車碗組結合結構功效在于：當該華司固定于該環型限位槽后，再由該迫緊件迫緊覆蓋住該華司，讓該華司不致飽受日曬、雨淋的侵蝕，使之降低發生銹蝕之情形，且不致割傷行人與維修人員，同時達到美觀的效用的目的。

附圖說明

圖1為一般的自行車碗組結構的立體圖，說明：一上碗座的組件大多是直接裸露在外面的狀態。

圖2為一實施例的分解立體圖，說明本實用新型的較佳實施例，包含：一塞件、一華司、及一迫緊件的結構狀態。