[實用新型]一種掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置

有效

• 申請號: 201721162953.3
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207402341U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 羅先斌;劉淵;唐云峰
• 申請（專利權）人: 重慶市華青汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K101/28
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務所(普通合伙) 50226
• 代理人: 高建華

本實用新型公開了一種掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置，包括底座，所述底座的頂部通過螺栓連接有兩個相互平行分布的第一電動滑軌，且兩個第一電動滑軌的頂部通過兩個第一滑塊連接有同一個焊槍承載板，所述焊槍承載板的頂部通過螺栓連接有兩個相互平行分布的第二電動滑軌，且兩個第二電動滑軌的頂部通過兩個第二滑塊連接有同一個焊槍，兩個所述第一電動滑軌與兩個第二電動滑軌相互垂直分布。本實用新型使掛臂橫梁焊接總成自動焊接質量更能得到保證，效率更快，保證掛臂橫梁的產品質量安全，同時本實用新型提出的掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置，降低工作人員勞動強度，提升工作效率，防止漏焊現象，以保證掛臂橫梁焊接總成的品質。

技術領域

本實用新型涉及掛臂橫梁技術領域，尤其涉及一種掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置。

背景技術

在掛臂橫梁總成焊接時，需要在焊裝過程中需要不斷地調整焊槍與掛臂橫梁的相對位置，目前，掛臂橫梁采用人工焊接方式，操作人員首先將掛臂橫梁放置在工裝上，再手動搬動快卡，拿取焊槍，通過人體姿態變換配合不同位置焊點的焊接，最后還要手動搬動掛臂橫梁，將掛臂橫梁取出，重新裝夾掛臂橫梁來滿足后續焊接位置要求，頻繁的拆卸動作不僅增加了操作人員的工作量，而且降低了工件的定位精度，使得掛臂橫梁焊接操作過程不僅操作人員勞動強度大，而且焊接品質難以保證。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置，包括底座，所述底座的頂部通過螺栓連接有兩個相互平行分布的第一電動滑軌，且兩個第一電動滑軌的頂部通過兩個第一滑塊連接有同一個焊槍承載板，所述焊槍承載板的頂部通過螺栓連接有兩個相互平行分布的第二電動滑軌，且兩個第二電動滑軌的頂部通過兩個第二滑塊連接有同一個焊槍，兩個所述第一電動滑軌與兩個第二電動滑軌相互垂直分布，所述焊槍的頂部通過螺栓連接有防漏攝像頭，所述底座的一側底部焊接有底板，且底板的上方設置有夾具承載板，所述夾具承載板的頂部兩端均通過螺栓連接有豎直方向的液壓缸，兩個所述液壓缸的頂部均通過螺栓連接有轉動電機，且兩個轉動電機的輸出軸之間通過螺栓連接有同一個中空的安裝座，所述安裝座靠近焊槍的一側設置有下夾具板，所述下夾具板的頂部中間鉸接有上夾具板，所述上夾具板的一端鉸接有伸縮氣缸，且伸縮氣缸的底部通過螺栓與渦輪箱的頂部連接。

優選的，所述安裝座的頂部內壁和底部內壁之間通過軸承連接有同一個螺紋桿，且螺紋桿的中部外壁螺紋連接有渦輪箱，螺紋桿的底部通過螺栓連接有驅動電機，驅動電機的頂部通過螺栓與安裝座連接，渦輪箱的頂部通過螺栓連接有L型的下夾具板。

優選的，所述底板的頂部通過螺栓連接有兩個相互平行分布的第三電動滑軌，且夾具承載板的底部通過兩個電動滑塊與兩個第三電動滑軌連接。

優選的，所述上夾具板與下夾具板之間通過伸縮氣缸構成夾具結構，且夾具的數量為五個，五個夾具均勻分布在安裝座上。

優選的，所述第一電動滑軌、第二電動滑軌、第三電動滑軌、液壓缸和伸縮氣缸的接線端均通過導線連接有開關。

優選的，所述防漏攝像頭的接線端通過信號線連接有控制電腦，且控制電腦通過導線與開關連接。

本實用新型的有益效果為：通過控制電腦控制氣路，使得五個夾具將待焊的掛臂橫梁自動夾持，先后順序壓緊，通過調節焊槍與待焊的掛臂橫梁之間的位置，對待焊的掛臂橫梁進行焊接，同時通過軟件先對完整的掛臂橫梁進行數據拍照采樣，通過防漏攝像頭對掛臂橫梁焊接步驟進行及時拍照，傳入控制電腦中，與樣本對比來判斷掛臂橫梁焊接是否有漏焊的現象，使自動焊接質量更能得到保證，效率更快，保證掛臂橫梁的產品質量安全，同時本實用新型提出的掛臂橫梁焊接總成自動焊裝置，降低工作人員勞動強度，提升工作效率，防止漏焊現象，以保證掛臂橫梁焊接總成的品質。

附圖說明