[實用新型]安檢筐輸送系統

有效

• 申請號: 201721162395.0
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207511315U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 張建宇
• 申請（專利權）人: 深圳三易智能科技有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實用新型提供了一種安檢筐輸送系統，可設于安檢機一側，包括輸送機構、設于輸送機構外側的外殼組件、以及沿輸送機構的傳輸方向依次排列于輸送機構上的多個安檢筐，外殼組件的一端設有用于將安檢機的尾端的安檢筐移動至所述輸送機構上的收筐機構。本實用新型提供的安檢筐輸送系統，通過設置收框機構，實現了自動回收安檢筐的功能，降低了人力人本。

技術領域

本實用新型屬于安檢設備技術領域，更具體地說，是涉及一種安檢筐輸送系統。

背景技術

旅客乘坐飛機時，需要將隨身物品放入安檢筐，并經過安檢機檢查。為了節約人力，可在安檢機旁設安檢筐輸送系統，以替代人工搬運安檢筐，安檢筐輸送系統的傳輸方向和安檢機的傳輸方向相反。乘客可從安檢筐輸送系統的尾端取框，使用完成后，安檢筐將輸送至安檢機的尾端，工作人員在安檢機的尾端將空的安檢筐重新回收至安檢筐輸送系統的首端。所以，現有的安檢筐輸送系統中，安檢筐使用之后，需要人工回收，人力成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安檢筐輸送系統，以解決現有技術中存在的使用之后的安檢筐需要人工回收導致的人力成本較高的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種安檢筐輸送系統，可設于安檢機一側，包括輸送機構、設于所述輸送機構外側的外殼組件、以及沿所述輸送機構的傳輸方向依次排列于所述輸送機構上的多個安檢筐，所述外殼組件的一端設有用于將所述安檢機的尾端的所述安檢筐移動至所述輸送機構上的收筐機構。

進一步地，所述收筐機構包括收筐電機和收筐件，所述收筐件包括與所述收筐電機的輸出軸連接的傳動桿，以及與所述傳動桿垂直連接且用于撥動所述安檢筐的撥桿。

進一步地，所述收筐機構還包括與所述外殼組件固定連接的連接件，所述收筐電機的輸出軸伸入所述連接件中，且所述傳動桿穿設于所述連接件中。

進一步地，所述輸送機構包括沿其傳輸方向依次排列的三個輸送段，各個所述輸送段均包括調速電機及與所述調速電機傳動連接的皮帶，所述安檢筐設于所述皮帶上。

進一步地，所述外殼組件包括分別設于三個所述輸送段外側的首段殼體、中段殼體和尾段殼體，所述收筐機構設于所述首段殼體上。

進一步地，所述首段殼體、所述中段殼體和所述尾段殼體均包括設于所述輸送段兩側的側板，所述中段殼體還包括兩端分別與其所述側板連接的頂板。

進一步地，還包括設于所述外殼組件底端的多個腳輪。

進一步地，還包括設于所述外殼組件底端的用于調節高度的多個腳杯。

本實用新型提供的安檢筐輸送系統的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型安檢筐輸送系統在外殼組件的首端設置收筐機構，收筐機構可將安檢機的尾端的安檢筐移動至該安檢筐輸送系統的輸送機構上，實現了自動回收安檢筐的功能，降低了人力人本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的安檢筐輸送系統的立體圖；

圖2為本實用新型實施例提供的安檢筐輸送系統的爆炸圖；

圖3為圖2中A的局部細節圖；

圖4為圖2中B的局部細節圖。

其中，圖中各附圖標記：