[實用新型]一種雙通道寬量程比的流量計

有效

• 申請號: 201721162236.0
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207147558U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 孫柏君;成鵬飛;向德華;盛浩
• 申請（專利權）人: 湖南漢德史特儀表有限公司
• 主分類號: G01F1/28
• 分類號: G01F1/28;G01F11/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于流量計技術領域，具體涉及一種雙通道寬量程比的流量計。

背景技術

流量計是指示被測流量和（或）在選定的時間間隔內流體總量的儀表，簡單來說就是用于測量管道或明渠中流體流量的一種儀表。流量計是工業自動化儀表裝置中最重要的大類之一，流量測量己經從過去單純以生產過程穩定為目的，發展到今天的大規模集中和最佳控制，其應用范圍也延伸到醫療、環保、河流測量和農業生產等各個方面?，F在，流量計的測量對象已經從液體、氣體擴展到了雙相、多相流體；測量溫度從高溫到極低溫：壓力有低壓、中壓、高壓甚至超高壓；測量粘度范圍也在不斷擴大；流量狀態也涉及到層流、紊流、脈動流等。為適應各種測量條件，老式流量計仍在不斷完善，新式流量計也層出不窮。

目前，城市燃氣流量計量的主要產品為氣體腰輪流量計、氣體渦輪流量計和膜式燃氣表三種表型，然而這些流量計只能夠適用于特定的流速和流量的范圍之內，具有局限性，尤其渦輪流量計經過長時間使用或者流體流速過快時，容易磨損，減少壽命，并且導致精度降低，另外當流體存在雜質時，容易出現卡死現象，給計量工作帶來不便。

實用新型內容

為了克服現有技術中渦輪流量計在長時間使用后或者流體流速過快時，出現磨損、壽命降低、精度降低的問題，本實用新型提供了一種雙通道寬量程比的流量計，采用技術方案如下：

一種雙通道寬量程比的流量計，包括殼體，所述殼體內設有流體通道O，所述流體通道O包括流體流入通道B和流體流出通道C，所述流體通道O內設有腔體，所述腔體靠近流體流入通道B的一端設有凸臺，所述凸臺與殼體之間為固定連接；所述腔體中部為固定軸，所述固定軸上設有與流體通道O相連通的通孔；所述腔體靠近流體流出通道C的一側設有測速通道O1，所述通孔的出口與測速通道的入口B1相連通，所述測速通道的出口C1與流體流出通道C相連通；所述測速通道O1內設有測速腰輪和用于測量腰輪轉速的光電測量裝置；所述腔體內還設有套設在固定軸上的復位彈簧和可滑動地套設在固定軸上并通過復位彈簧與腔體連接的靶片；所述腔體內還設有用于測量靶片位移的位移傳感器；所述腔體和殼體之間形成流體通道O2，所述腔體前端設有流體入口B2，所述靶片外的腔體上設有流體出口C2，當靶片用于承受流體沖力而往后滑動，使流體入口B2、流體出口C2、流體通道O2相連通組成主流量測量通道；所述流體出口C2內設有連接桿，所述光電測量裝置和位移傳感器均與處理裝置電連接。

優選地，所述殼體與凸臺之間為焊接固定。

優選地，所述殼體與凸臺之間為螺紋連接。

優選地，所述靶片前端為錐形段，所述錐形段的最小直徑小于等于流體入口的直徑，所述錐形段的最大直徑大于流體入口的直徑。

優選地，所述腔體與靶片接觸處設有彈性密封部件。

優選地，所述流體入口設有壓力傳感器，所述殼體外還設有報警器，所述壓力傳感器和報警器均與處理裝置電連接。

本實用新型結構簡單、安裝方便，集靶式流量計和羅茨流量計于一體，其適用面廣、量程比寬（液體：500以上；氣體：200以上）、抗雜質性強、測量精度高（其中氣體的測量誤差達到1%以下，液體的測量誤差達到0.1%以下）。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2是實施例1的靶片未開啟時的狀態圖；

圖3是實施例1的靶片開啟時的狀態圖；

圖4是本實用新型實施例2的結構示意圖；

圖中，1、殼體，2、流體流出通道C，3、測速通道的出口C1，4、腰輪，5、腔體，6、流體通道O2，7、處理裝置，8、流體出口C2，9、凸臺，10、靶片，11、流體入口B2，12、流體流入通道B，13、固定軸，14、彈性密封部件，15、連接桿，16、復位彈簧，17、通孔，18、測速通道的入口B1，19、壓力傳感器。

具體實施方式

下面將結合具體實施方式對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。

實施例1