[實用新型]一種新型回填液壓支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721161547.5
• 申請日: 2017-09-10
• 公開（公告）號: CN207437112U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢智軍;劉貴心;劉應(yīng)龍
• 申請（專利權(quán)）人: 邢智軍
• 主分類號: E21D23/03
• 分類號: E21D23/03;E21D23/04;E21D23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型回填液壓支架，包括底板，所述底板上設(shè)有承載塊，所述承載塊的上端轉(zhuǎn)動連接有多個伸縮桿，同一側(cè)的兩個伸縮桿為一組，其中一組的上端轉(zhuǎn)動連接有第二支撐架，另一組的上端轉(zhuǎn)動連接有第一支撐架，且第一支撐架和第二支撐架相互鉸接，所述承載塊上設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)的上端連接在第二支撐架的下端，所述第一支撐架的下端固定有托板，所述托板的下端連接有運輸機，所述第一支撐架的一側(cè)鉸接有擋板。本實用新型通過調(diào)節(jié)機構(gòu)、保護裝置、多個減震彈簧以及擋板的結(jié)合，實現(xiàn)了對托板的穩(wěn)定防護，同時保證了對巷道的穩(wěn)定支撐，還保護了底板和液壓支架，提高了安全性，適宜推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓支架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型回填液壓支架。

背景技術(shù)

在煤礦開采中，當井下瓦斯等氣體的濃度較大時，通常需要在煤層上方開采一定高度的矸石進行稀釋，若將挖掘出的矸石運到地面上則需花費大量的人力物力，因此，把井下產(chǎn)生的矸石直接回填用于采空區(qū)充填成為效益最高的一種方法。現(xiàn)有技術(shù)中的回填液壓支架通常是應(yīng)用托板機構(gòu)連接充填運輸機中部槽，完成矸石回填。但是，液壓支架后部垮落的矸石容易對托板機構(gòu)造成沖擊，損壞托板機構(gòu)，這不僅增加了液壓支架的維護成本，也降低了煤礦開采的效，為此，我們提出了一種新型回填液壓支架來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種新型回填液壓支架。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種新型回填液壓支架，包括底板，所述底板上設(shè)有承載塊，所述承載塊的上端轉(zhuǎn)動連接有多個伸縮桿，同一側(cè)的兩個伸縮桿為一組，其中一組的上端轉(zhuǎn)動連接有第二支撐架，另一組的上端轉(zhuǎn)動連接有第一支撐架，且第一支撐架和第二支撐架相互鉸接，所述承載塊上設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)的上端連接在第二支撐架的下端，所述第一支撐架的下端固定有托板，所述托板的下端連接有運輸機，所述第一支撐架的一側(cè)鉸接有擋板，所述第一支撐架的下端一側(cè)固定有安裝板，所述安裝板的一側(cè)固定有套管，所述套管內(nèi)的底部一側(cè)固定有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的一側(cè)固定有壓板，所述壓板的一側(cè)固定有壓桿，所述壓桿的一端和擋板的一側(cè)相抵觸，所述底板上端轉(zhuǎn)動連接有兩個相互平行的第二油缸，所述底板上鉸接有連接板，所述連接板的一側(cè)設(shè)有保護裝置，所述第二油缸的活塞桿末端轉(zhuǎn)動連接在保護裝置的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置在承載塊上的連接塊，所述連接塊上轉(zhuǎn)動連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿的上端固定有第一支撐桿，所述承載塊上轉(zhuǎn)動連接有第三油缸，所述第三油缸的活塞桿末端轉(zhuǎn)動連接在第二支撐桿的上端，所述第一支撐桿上轉(zhuǎn)動連接有第一油缸，所述第一油缸的活塞桿末端轉(zhuǎn)動連接在第二支撐架的下端。

優(yōu)選地，所述保護裝置包括轉(zhuǎn)動連接在底板上的保護板，所述保護板的一側(cè)設(shè)有承載板，所述承載板的一側(cè)等間距設(shè)有多個絲桿，所述絲桿的一端貫穿保護板并延伸至保護板的一側(cè)，所述保護板和承載板之間的絲桿上套接有第二減震彈簧。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)上設(shè)有照明燈具。

優(yōu)選地，所述套管為一端封閉的筒體，所述套管的封閉端固定在安裝板的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一支撐架和第二支撐架均采用碳素鋼制成。

本實用新型中，使用時，將底板支撐在合適的位置處，第三油缸和第一油缸帶動第一支撐架和第二支撐架調(diào)節(jié)至合適的狀態(tài)進行支撐，利用運輸機進行輸送，石塊墜落時，擋板進行防護處理，第一減震彈簧和壓板進行減震，當石塊墜落至底板一側(cè)時，承載板以及第二減震彈簧和保護板進行防護，本實用新型通過調(diào)節(jié)機構(gòu)、保護裝置、多個減震彈簧以及擋板的結(jié)合，實現(xiàn)了對托板的穩(wěn)定防護，同時保證了對巷道的穩(wěn)定支撐，還保護了底板和液壓支架，提高了安全性，適宜推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新型回填液壓支架的結(jié)構(gòu)示意圖；