[實用新型]一種用于車燈罩模具加工用的石墨電極裝夾治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721160655.0
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207431445U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 陳兵;朱明進;侯洪雨
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州沃思諾自動化科技有限公司
• 主分類號: B23H1/04
• 分類號: B23H1/04
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

一種用于車燈罩模具加工用的石墨電極裝夾治具，包括：直角三角棱柱形狀的治具本體，位于治具本體上的螺紋沉頭孔，位于治具本體底面的螺紋盲孔，其特征在于：所述螺紋沉頭孔的始末端分別位于治具本體的直角邊與傾斜邊，裝夾治具傾斜面與水平面的夾角等于對應車燈罩模具型腔的傾斜角。電極裝夾治具的設置使石墨電極的備料尺寸減小40％～60％，大大降低電極材料成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型中涉及機械設備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于車燈罩模具加工用的石墨電極裝夾治具。

背景技術(shù)

電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。EDM在模具加工領(lǐng)域應用廣范。

車燈罩模具較大且型腔較深，而石墨電極可實現(xiàn)大面積加工情況下低損耗、高速粗加工等優(yōu)點，特別適用于加工蝕除量較大且深的型腔。其次，石墨材料的比重是銅電極的1/5，因其重量輕，常用于大型電極的制造，熱變形小，是用于加工精度要求高的深型腔模具的首選材料。由于車燈罩模具型腔與水平面之間有35°～65°大小不等的傾斜角，所以相對應加工車燈罩模具型腔的EDM石墨電極也會有一定的傾斜角度，所以要根據(jù)車燈罩模具內(nèi)腔的傾斜角設計石墨電極傾斜角。傳統(tǒng)用于石墨電極加工材料的尺寸都較大，如圖1，由于石墨材料造價昂貴，所以直接提高了車燈罩模具加工成本。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種用于車燈罩模具加工用的石墨電極裝夾治具，包括：直角三角棱柱形狀的治具本體，位于治具本體上的螺紋沉頭孔，位于治具本體底面的螺紋盲孔，其特征在于：所述螺紋沉頭孔的始末端分別位于治具本體的直角邊與傾斜邊，裝夾治具傾斜面與水平面的夾角等于對應車燈罩模具型腔的傾斜角。電極裝夾治具的設置使石墨電極的備料尺寸減小40％～60％，大大降低材料成本。

發(fā)明內(nèi)容

一種用于車燈罩模具加工用的石墨電極裝夾治具，包括：直角三角棱柱形狀的治具本體1，位于治具本體1上的螺紋沉頭孔11，位于治具本體1底面的螺紋盲孔12，所述螺紋沉頭孔11的始末端分別位于治具本體1的直角 邊與傾斜邊，所述螺紋沉頭孔11用于裝夾治具與石墨電極底端固定連接，所述治具本體1底端的螺紋盲孔12用于裝夾治具與鐵片之間的連接，其中，裝夾治具中傾斜面與水平面的夾角等于對應車燈罩模具型腔的傾斜角。

上述具有傾斜角度的裝夾治具代替了石墨電極傾斜部分，石墨電極備料時無需考慮車燈罩模具型腔傾斜角度問題，傾斜角度由具有一定傾斜面的石墨電極裝夾治具承擔。石墨電極固定在裝夾治具的傾斜面上，治具底端直角面與鐵片固定連接后定位吸附在永磁體上便可利用石墨電極加工車燈罩模具型腔。所述石墨電極裝夾治具的設計簡單實用，使相同尺寸石墨電極材料的備料尺寸減小至40％～60％，大大降低車燈罩模具加工成本。其次，由于石墨電極材料體積減小，NC加工石墨電極周期縮短40％～50％。

優(yōu)選的，所述石墨電極裝夾治具中，裝夾治具的材質(zhì)為鋁合金。鋁合金質(zhì)輕且不易變形生銹，便于永磁體夾具的吸附固定。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對具體實施方式作進一步的說明，其中：

圖1(a)、(b)分別是傳統(tǒng)石墨電極及電極材料的外形尺寸示意圖；

圖2(a)、(b)分別是本實用新型涉及的石墨電極及電極材料的外形尺寸示意圖；

圖3(a)、(b)分別是本實用新型涉及的裝夾治具、石墨電極與裝夾治具的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

主要結(jié)構(gòu)序號說明