[實用新型]鋰離子電池極片電阻測試裝置

有效

• 申請號: 201721159537.8
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207164144U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張青勇;陳輝;曹志穎;李維;高紅
• 申請（專利權）人: 深圳市比克動力電池有限公司
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02;G01R1/067;G05D15/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所44237
• 代理人: 王宇聰

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池生產設備技術領域，尤其涉及一種鋰離子電池極片電阻測試裝置。

背景技術

隨著鋰離子電池在電動車上的應用逐步推廣，用戶對其功率，快充、安全等性能要求越來越高。而這些性能都與電池內阻息息相關，因此改善電池內阻迫在眉睫。鋰離子電池是一個比較復雜的系統，其內阻由連接件電阻、電池極片電阻、隔膜、電解液電阻等多部分構成，需要對每一個電阻進行測量或者計算才能確定其大小和比例。其中電極極片電阻的準確測試是一個比較難的問題。其難點在于：1)極片表面凹凸不平，一般的四探針電阻儀的探針與極片接觸時，很難完全接觸，而是形成很多連接點，因而產生較大的接觸電阻。2)接觸電阻與接觸面積有關，當使用不同的力作用于探針之上時，接觸電阻就會不同，因而前后的測試很難保持一致。3)極片本身的電阻不大，因此受接觸電阻的影響很大，難以準確測試。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋰離子電池極片電阻測試裝置，旨在解決現有技術針對鋰離子電池的極片內阻的測試誤差大的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種鋰離子電池極片電阻測試裝置，包括探針和電阻儀，所述探針包括連接端和測試端，所述連接端與所述電阻儀電性連接，所述測試端上設有用于接觸電池極片的柔性導電材料部。

優選地，所述柔性導電材料部焊接或者嵌接于所述測試端上。

優選地，所述柔性導電材料部的厚度為0.5mm～1.5mm。

優選地，所述柔性導電材料部為柔性銀納米線。

優選地，所述連接端為金屬銅連接端或者金屬鎳連接端。

優選地，所述鋰離子電池極片電阻測試裝置還包括測試架、連接器件和可實現壓力調節的壓力裝置，所述連接器件與所述電阻儀電性連接，所述壓力裝置安裝于所述測試架上，且所述壓力裝置通過所述連接器件與所述連接端連接并通過驅動所述連接器件運動以施加壓力于所述探針使得所述柔性導電材料部接觸所述電池極片。

優選地，所述測試架包括用于承載所述電池極片的底座和垂直固定于所述底座上的立桿，所述壓力裝置與所述立桿固定連接并延伸至所述立桿的側方。

優選地，所述測試架還包括橫桿，所述橫桿與所述立桿連接并與所述立桿呈直角設置，所述壓力裝置固定于所述橫桿上。

優選地，所述連接端與所述連接器件之間通過弧焊焊接。

優選地，所述連接器件為金屬銅連接器件，且所述金屬銅連接器件通過導線與所述電阻儀電性連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的鋰離子電池極片電阻測試裝置，工作時，將探針的測試端與需要進行電阻測試的電池極片接觸，由于測試端設置的柔性導電材料部本身易產生形變，那么通過柔性導電材料部的變形可以提高測試端的形貌適應能力，即使電池極片的表面凹凸不平，探針的測試端上設置的柔性導電材料部也能夠與電池極片的表面充分接觸，避免出現很多連接點，減小接觸電阻的產生，進而可以有效減小對電池極片內阻的測試誤差，提升對電池極片內阻的測試準確度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的鋰離子電池極片電阻測試裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的鋰離子電池極片電阻測試裝置處于工作狀態時的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例提供的鋰離子電池極片電阻測試裝置的探針與電池極片接觸時結構示意圖。

其中，圖中各附圖標記：

10—測試架11—底座 12—立桿

13—橫桿20—連接器件 30—探針

31—連接端32—測試端 40—電阻儀

50—壓力裝置60—柔性導電材料部 70—導線

80—電池極片81—集流體 82—活性物質層。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖1～3描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。