[實用新型]一種鏡片打磨的潤滑液加注系統

有效

• 申請號: 201721158056.5
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207206198U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 龐成慶
• 申請（專利權）人: 重慶晶點光電儀器有限責任公司
• 主分類號: B24B57/02
• 分類號: B24B57/02
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

技術領域

本實用新型涉及鏡片加工技術領域，更具體地說，特別涉及一種鏡片打磨的潤滑液加注系統。

背景技術

鏡片在加工過程中打磨是一項重要工序，由于打磨的速度較高，為了避免打磨輪沒有及時潤滑而造成損壞，在打磨過程中需要及時添加潤滑液，目前在加注時，由于加注頭長時間使用后容易發生堵塞，需要進行更換，目前都需要停機更換，非常不便，影響效率。為此，設計一種能及時補充潤滑液以提高打磨效率的鏡片打磨的潤滑液加注系統是非常重要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鏡片打磨的潤滑液加注系統，以克服現有技術中所存在的缺陷。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種鏡片打磨的潤滑液加注系統，包括油箱、油泵、卸荷閥、流量傳感器、第一電磁閥、第一加注頭、第二電磁閥、第二加注頭、加油區、溢流閥、壓力表、廢油回收系統和翻轉裝置；其中，所述油泵、卸荷閥和流量傳感器依次安裝于第一管路上，所述流量傳感器的出口分別與第一電磁閥的一端、第二電磁閥的一端連接，所述第一電磁閥的另一端與第一加注頭連接，所述第二電磁閥的另一端與第二加注頭連接，所述第一加注頭和第二加注頭之間通過翻轉裝置連接，所述卸荷閥和流量傳感器之間還設有第二管路，所述第二管路上設有溢流閥和壓力表，所述廢油回收系統與加油區連通。

進一步地，所述翻轉裝置包括翻轉板和轉軸，所述翻轉板的中部安裝于轉軸上，所述翻轉板的兩端分別設有第一固定凹槽和第二固定凹槽，所述第一加注頭安裝于第一固定凹槽內，所述第二加注頭安裝于第二固定凹槽內。

進一步地，所述廢油回收系統包括廢油回收管和廢油箱，該廢油回收管的一端與加油區連接，該廢油回收管的另一端與廢油箱連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型在使用時，采用翻轉裝置連接第一加注頭和第二加注頭，以便于在其中一個加注頭發生堵塞時，可在不停機的情況下更換加注頭，結構簡單且使用方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型鏡片打磨的潤滑液加注系統的結構示意圖。

圖2是本實用新型鏡片打磨的潤滑液加注系統中翻轉裝置的結構示意圖。

附圖標記說明：1、油箱，2、油泵，3、卸荷閥，4、流量傳感器，5、第一電磁閥，6、第一加注頭，7、第二電磁閥，8、第二加注頭，9、加油區，10、溢流閥，11、壓力表，12、廢油回收管，13、翻轉板，14、轉軸，15、第一固定凹槽，16、第二固定凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1所示，本實用新型提供一種鏡片打磨的潤滑液加注系統，包括油箱1、油泵2、卸荷閥3、流量傳感器4、第一電磁閥5、第一加注頭6、第二電磁閥7、第二加注頭8、加油區9、溢流閥10、壓力表11、廢油回收系統和翻轉裝置。

其中，所述的油泵2、卸荷閥3和流量傳感器4依次安裝于第一管路上，所述流量傳感器4的出口分別與第一電磁閥5的一端、第二電磁閥7的一端連接，所述第一電磁閥5的另一端與第一加注頭6連接，所述第二電磁閥7的另一端與第二加注頭8連接，所述第一加注頭6和第二加注頭8之間通過翻轉裝置連接，所述卸荷閥3和流量傳感器4之間還設有第二管路，所述第二管路上設有溢流閥10和壓力表11，所述廢油回收系統與加油區9連通。

所述的廢油回收系統包括廢油回收管12和廢油箱0，該廢油回收管12的一端與加油區9連接，該廢油回收管12的另一端與廢油箱0連接。

本實用新型在使用時，潤滑油通過油泵2、卸荷閥3和流量傳感器4，再分別通過第一加注頭6或第二加注頭8進行加注，系統默認采用第二加注頭8(此時第二電磁閥7開啟、第一電磁閥5閉合)，當第二加注頭8堵塞時，翻轉裝置翻轉至第一加注頭6進行加注(此時第二電磁閥7閉合、第一電磁閥5開啟)。