[實用新型]一種按壓式控制風門的汽車空調出風口

有效

• 申請號: 201721157583.4
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN208896817U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 黃厚明
• 申請（專利權）人: 依工(寧波)電子元件緊固裝置有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 戴鳳儀

1.一種按壓式控制風門的汽車空調出風口，包括出風口外殼(1)和中間前排葉片(2)，其特征在于，所述的出風口外殼(1)的上端開口處居中布置有中間前排葉片(2)，所述的中間前排葉片(2)的兩側分別并排轉動布置有左前排葉片(15)和右前排葉片(9)，所述的出風口外殼(1)的下端開口處內側并排對稱轉動安裝有一對風門葉片(12)，所述的中間前排葉片(2)的兩端連接有豎直滑桿(8)，該豎直滑桿(8)的一側上端安裝有嵌入到出風口外殼(1)側壁內滑動的滑塊(4)，所述的風門葉片(12)的兩端相對側壁上布置有齒輪部(11)，所述的豎直滑桿(8)的下端兩側與相對應的齒輪部(11)相嚙合，所述的左前排葉片(15)和右前排葉片(9)的端部之間通過前排連動桿(5)相連，所述的中間前排葉片(2)的端部下側與相對應的前排連動桿(5)相連。

2.根據權利要求1所述的按壓式控制風門的汽車空調出風口，其特征在于，

所述的中間前排葉片(2)的中部安裝有撥鈕(3)。

3.根據權利要求2所述的按壓式控制風門的汽車空調出風口，其特征在于：

所述的中間前排葉片(2)與風門葉片(12)之間并排布置有一排與中間前排葉片(2)相垂直的后排葉片(6)，所述的后排葉片(6)之間通過連桿(7)相聯動，所述的撥鈕(3)的下端通過撥叉桿(10)與位于中部的后排葉片(6)相連。

4.根據權利要求1所述的按壓式控制風門的汽車空調出風口，其特征在于：

所述的前排連動桿(5)的中部開有豎向滑槽(14)，所述的中間前排葉片(2)的端部下側布置有嵌入到豎向滑槽(14)中滑動的導向桿(13)。

5.根據權利要求1-4中任意一項所述的按壓式控制風門的汽車空調出風口，其特征在于：所述的出風口外殼(1)的內部兩側下端對稱布置有滑動導向座，所述的豎直滑桿(8)的下端插入到滑動導向座內。