[實用新型]一種便攜式半自動多功能拉車

有效

• 申請號: 201721156772.X
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207173669U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 呂程浩;付傳起;楊梓健
• 申請（專利權）人: 大連大學
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/02
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙)21235
• 代理人: 胡景波

技術領域

本實用新型涉及一種多功能拉車，具體為一種便攜式半自動多功能拉車，屬于機械設備技術領域。

背景技術

當今時代，公共交通愈加發達，而且在氣候變暖日益嚴重，國家大力發展節能減排的大環境下，乘坐公共交通工具出行的方式被被越來越多的人所接受，而行李拉車作為一種便捷的行李攜帶工具被越來越多的人們認可。然而遍觀市場上所有的拉車均只有簡單的機械結構，在樓梯或者上下坡時總會讓人們相當的吃力。雖然現在各個大小車站都會比較人性化的在樓梯的兩邊設置方便行李箱或者拉車的斜坡，但是由于行李較重與斜坡過陡等種種原因這些斜坡并不能起到應有的作用。同時，在廣大旅客候車或乘車時，總會有不得不長時間站立的情況，使人非常勞累。

實用新型內容

為彌補現有技術的不足，本實用新型提供一種便攜式半自動多功能拉車，用大扭矩電機來提供動力，可以在極大程度上方便旅客的出行。同時，本結構不僅僅可應用在拉車上，也可以應用在旅行箱等各種工具上，應用范圍廣，大幅度的方便人們的生活。

本實用新型的技術方案如下：一種便攜式半自動多功能拉車，在拉車底部設置可調支架、行李架，所述的可調支架一端固定在拉車底部，所述的可調支架另一端安裝電機，在所述的可調支架與拉車固定處設置棘輪調節架，所述電機連接單片機、調速旋鈕，所述的單片機、調速旋鈕固定于車架上，所述拉車的主輪為三葉輪，所述的三葉輪固定于車架底部兩側，所述拉車動力輪為橡膠輪，所述橡膠輪與電機連接，所述的車架一側設置折疊椅。

進一步的，所述的折疊椅為四連桿結構，所述的折疊椅包括依次連接的座椅、座椅架、座椅連桿，所述的座椅、座椅連桿與車架活動連接。

進一步的，所述的單片機、調速旋鈕固定于車架的拉手處。

進一步的，所述的橡膠輪上設有剎車系統。

進一步的，所述的電機為兩個。

進一步的，所述的電機型號為FH-37GB530。

進一步的，所述的拉車為拉桿車或拉桿旅行箱。

本實用新型的有益效果如下：本實用新型提供的拉車通過大扭矩電機來提供動力，可以在極大程度上方便旅客的出行。同時配備一個可折疊的座椅，為出行中的人們提供便利。另外，本實用新型的拉車可以制作成拉桿車或旅行箱等各種形式的運載工具，大幅度的方便人們的生活。

附圖說明

圖1為本實用新型拉車的主視圖；

圖2為本實用新型拉車的側視圖；

圖3為本實用新型拉車的俯視圖；

其中：1、電機，2、橡膠輪，3、可調支架，4、棘輪調節架，5、三葉輪，6、車架，7、座椅，8、座椅架，9、座椅連桿，10、行李架。

具體實施方式

下面結合附圖1-3對本實用新型做進一步說明：

如圖1-3所示，一種便攜式半自動多功能拉車，在拉車底部設置可調支架3、行李架10，所述的可調支架3一端固定在拉車底部，所述的可調支架3另一端安裝電機1，在所述的可調支架3與拉車固定處設置棘輪調節架4，所述的棘輪調節架4單向轉動，所述電機1連接單片機，所述的單片機、調速旋鈕固定于車架6的拉手處，所述拉車的主輪為三葉輪5，所述的三葉輪5固定于車架6底部兩側，所述拉車動力輪為橡膠輪2，所述橡膠輪2與電機1連接，所述的橡膠輪2上設有剎車系統，所述的車架6一側設置折疊椅。所述的折疊椅為四連桿結構，所述的折疊椅包括依次連接的座椅7、座椅架8、座椅連桿9，所述的座椅7、座椅連桿9與車架6活動連接。所述的電機1為兩個，型號為FH-37GB530。所述的拉車為拉桿車。

本實用新型使用時，各結構運行原理如下：電機1通過安裝在車架6拉手旁的51式單片機控制，具體功能為：控制電機1正轉并設十個速度檔位；控制電機1反轉并設十個速度檔位；控制電機1靜止，并且在靜止時，若有外力控制電機1轉動時為電池充電。