[實用新型]一種汽車鑰匙扣

有效

• 申請號: 201721156602.1
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207186133U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 羅國斌
• 申請（專利權）人: 羅國斌
• 主分類號: A44B15/00
• 分類號: A44B15/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 李天星,彭成

技術領域

本實用新型涉及一種鑰匙扣，尤其涉及一種汽車鑰匙扣。

背景技術

隨著人們生活的提高，越來越多的家庭選擇汽車作為出行工具，因此人們會選擇鑰匙扣來懸掛車鑰匙，以便能方便地找到車鑰匙，也是掛在鑰匙圈上的一種裝飾物品，制作汽車鑰匙扣的材料一般為金屬、皮革、塑料、木頭等，其是人們每天隨身攜帶的日常用品。給車鑰匙選擇搭配自己喜歡的鑰匙扣，不僅可以體現出個人的心情與個性，更能展現自己的品位同時也給自己帶來愉快的心情。汽車鑰匙扣造型繁多，比如卡通造型、品牌造型、仿真模型等等，材質一般如銅質、鋁制、橡膠制、塑料制等等，現在主要是鋅合金表面鍍鎳或者銠等防銹元素。目前，市場上的汽車鑰匙扣與車鑰匙連接的結構是外置連接一個懸掛組件，通過懸掛組件連接汽車鑰匙扣和車鑰匙。

但是，現有的汽車鑰匙扣存在以下缺陷：

由于汽車鑰匙扣還設有外置的懸掛組件，在汽車鑰匙扣加工的過程中，還需要單獨加工懸掛組件，再將懸掛組件與鑰匙扣本體組裝，因此，不僅增加了生產的成本，而且懸掛組件與鑰匙扣本體之間連接不牢固。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車鑰匙扣，該汽車鑰匙扣的安裝框的底部設有插裝槽，插裝槽設有插裝桿，扣帶固定在插裝桿上，而車鑰匙可以直接掛在扣帶上，由于扣帶直接固定在鑰匙扣本體上，而不是外置于鑰匙扣本體之外，因此不僅能牢固地掛置車鑰匙，而且降低了生產成本，外觀好看。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種汽車鑰匙扣，包括鑰匙扣主體、第一側板、第二側板和扣帶，所述第一側板和第二側板分別固定在鑰匙扣主體的兩側，所述扣帶設置在鑰匙扣主體的底部；所述鑰匙扣主體包括按壓桿和安裝框，所述安裝框的頂部設有勾型桿，所述按壓桿的一端與安裝框鉸接，安裝桿的另一端能夠與勾型桿抵接；所述安裝框的底部設有插裝槽，所述插裝槽中設有插裝桿，所述扣帶固定在插裝桿上。

進一步地，所述按壓桿的底部安裝有彈性件，所述彈性件的兩端分別設有第一彈性臂和第二彈性臂，所述第一彈性臂與按壓桿抵接，所述第二彈性臂與安裝框抵接。

進一步地，所述安裝框內設有容納槽，所述第二彈性臂與容納槽內壁抵接。

進一步地，所述安裝框上設有限位柱，所述限位柱位于按壓桿與容納槽之間。

進一步地，所述按壓桿的底部設有安裝部，所述彈性件嵌裝在安裝部內。

進一步地，所述插裝槽中還設有多個卡齒。

進一步地，所述第一側板、第二側板上均設有防滑面。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的汽車鑰匙扣，該汽車鑰匙扣的安裝框的底部設有插裝槽，插裝槽設有插裝桿，扣帶固定在插裝桿上，而車鑰匙可以直接掛在扣帶上，由于扣帶直接固定在鑰匙扣本體上，而不是外置于鑰匙扣本體之外，因此不僅能牢固地掛置車鑰匙，而且降低了生產成本，外觀好看。

附圖說明

圖1為本實用新型的汽車鑰匙扣的結構示意圖；

圖2為本實用新型的汽車鑰匙扣的主視圖；

圖3為本實用新型的汽車鑰匙扣的另一角度示意圖。

圖中：1、按壓桿；2、安裝框；3、第一側板；4、第二側板；5、扣帶；6、勾型桿；7、插裝槽；8、插裝桿；9、容納槽；10、限位柱；11、安裝部；12、卡齒；13、防滑面。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。

實施例1：

參照圖1-3，一種汽車鑰匙扣，包括鑰匙扣主體、第一側板3、第二側板4和扣帶5，第一側板3和第二側板4分別固定在鑰匙扣主體的兩側，扣帶5設置在鑰匙扣主體的底部。

鑰匙扣主體包括按壓桿1和安裝框2，安裝框2的頂部設有勾型桿6，按壓桿1的一端與安裝框2鉸接，安裝桿的另一端能夠與勾型桿6抵接，安裝桿與勾型桿6的抵接端設有內側板，勾型桿6上設有與內側板適配的外側板，內側板與外側板抵接。

安裝框2的底部設有插裝槽7，插裝槽7中設有插裝桿8，扣帶5固定在插裝桿8上。插裝槽7中還設有多個卡齒12。本實施例的扣帶5為皮質扣帶5，皮質扣帶5的兩端開設有開孔，將皮質扣帶5對折，將兩個開孔插裝在插裝桿8上，卡齒12起到進一步固定扣帶5的作用，而且由于第一側板3和第二側板4扣合在一起，因此將皮質扣帶5固定在插裝槽7中。