[實(shí)用新型]自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721156154.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207467841U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李蘊(yùn)玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津榮盛久科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H29/52 | 分類號(hào): | B65H29/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐臺(tái) 布匹 轉(zhuǎn)桿 側(cè)板 扭簧 氣缸 壓板 輸送單元 下沿 工件定位系統(tǒng) 活塞 動(dòng)力單元 端部定位 鋪布機(jī) 本實(shí)用新型 電信號(hào)連接 可轉(zhuǎn)動(dòng)連接 相對(duì)設(shè)置 智能 支撐 長孔 朝上 穿過 伸出 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng),包括支撐臺(tái)、動(dòng)力單元和布匹輸送單元,布匹輸送單元在動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)下沿支撐臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),其特征在于:支撐臺(tái)的兩端均具有布匹端部定位單元;布匹端部定位單元包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板、轉(zhuǎn)桿和氣缸,兩個(gè)側(cè)板分別固定于支撐臺(tái)的兩側(cè),轉(zhuǎn)桿的兩端與側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)桿上靠近其兩端處均具有扭簧,扭簧的兩端分別固定于側(cè)板的內(nèi)側(cè)和轉(zhuǎn)桿上,轉(zhuǎn)桿上具有壓板,壓板的上沿位于兩個(gè)扭簧之間,下沿在扭簧的作用下抵靠在支撐臺(tái)上;氣缸固定于支撐臺(tái)的下方,支撐臺(tái)上具有能使氣缸上的活塞穿過的長孔,活塞向上伸出后可將壓板向上頂起至壓板的下沿朝上,氣缸與布匹輸送單元通過電信號(hào)連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的技術(shù)中自動(dòng)鋪布機(jī)的布匹輸送裝置進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)并對(duì)布匹進(jìn)行切割操作,其缺陷是當(dāng)布匹輸送裝置達(dá)到一端時(shí)需要暫停后對(duì)布匹進(jìn)行切割操作,其缺陷是設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長,運(yùn)行效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng),克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng),包括支撐臺(tái)、動(dòng)力單元和布匹輸送單元,所述布匹輸送單元在所述動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)下沿所述支撐臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述支撐臺(tái)的兩端均具有布匹端部定位單元;
所述布匹端部定位單元包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板、轉(zhuǎn)桿和氣缸,兩個(gè)所述側(cè)板分別固定于所述支撐臺(tái)的兩側(cè),所述轉(zhuǎn)桿的兩端與所述側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)桿上靠近其兩端處均具有扭簧,所述扭簧的兩端分別固定于所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)和所述轉(zhuǎn)桿上,所述轉(zhuǎn)桿上具有壓板,所述壓板的上沿位于兩個(gè)所述扭簧之間,下沿在所述扭簧的作用下抵靠在所述支撐臺(tái)上;
所述氣缸固定于所述支撐臺(tái)的下方,所述支撐臺(tái)上具有能使所述氣缸上的活塞穿過的長孔,所述活塞向上伸出后可將所述壓板向上頂起至所述壓板的下沿朝上,所述氣缸與所述布匹輸送單元通過電信號(hào)連接。
進(jìn)一步,所述壓板的下沿上間隔設(shè)置多個(gè)橡膠凸塊,所述橡膠凸塊的外壁為球面型。
進(jìn)一步,所述支撐臺(tái)底面具有與所述長孔貫通的導(dǎo)向套。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,將布匹鋪設(shè)和切割分成兩個(gè)步驟,增加設(shè)備運(yùn)行的連續(xù)性,減少運(yùn)行時(shí)間,能有效對(duì)工件的端部進(jìn)行定位,有效提高設(shè)備的運(yùn)行效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是另一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-支撐臺(tái);2-氣缸;3-活塞;4-導(dǎo)向套;5-長孔;6-側(cè)板;7-轉(zhuǎn)桿;8-扭簧;9-壓板;10-橡膠凸塊。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)鋪布機(jī)用智能工件定位系統(tǒng),包括支撐臺(tái)1、動(dòng)力單元和布匹輸送單元,布匹輸送單元在動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)下沿支撐臺(tái)1做往復(fù)運(yùn)動(dòng),支撐臺(tái)1的兩端均具有布匹端部定位單元;
布匹端部定位單元包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板6、轉(zhuǎn)桿7和氣缸2,兩個(gè)側(cè)板6分別固定于支撐臺(tái)1的兩側(cè),轉(zhuǎn)桿7的兩端與側(cè)板6可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)桿7上靠近其兩端處均具有扭簧8,扭簧8的兩端分別固定于側(cè)板6的內(nèi)側(cè)和轉(zhuǎn)桿7上,轉(zhuǎn)桿7上具有壓板9,壓板9的上沿位于兩個(gè)扭簧8之間,下沿在扭簧8的作用下抵靠在支撐臺(tái)1上;
氣缸2固定于支撐臺(tái)1的下方,支撐臺(tái)1上具有能使氣缸2上的活塞3穿過的長孔5,活塞3向上伸出后可將壓板9向上頂起至壓板9的下沿朝上,氣缸2與布匹輸送單元通過電信號(hào)連接。
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