[實用新型]一種鋼管擠壓成型裝置

有效

• 申請號: 201721156070.1
• 申請日: 2017-09-09
• 公開（公告）號: CN207170535U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 時俊;朱瑞濤
• 申請（專利權）人: 安徽菲雷克斯物流裝備制造有限公司
• 主分類號: B21C23/21
• 分類號: B21C23/21;B08B1/00;B21C37/06
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本實用新型涉及物流設備生產加工領域，具體是一種鋼管擠壓成型裝置。

背景技術：

在物流設備生產過程中，常常需要使用到鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40％，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種鋼管擠壓成型裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種鋼管擠壓成型裝置，包括底座，壓片口，擠壓裝置，焊接機，其特征在于：所述壓片口為長方形框狀，中間有一細長的出口，所述壓片口設置在底座開頭處，所述擠壓裝置設置在底座中部，所述焊接機設置在底座尾端，所述擠壓裝置與焊接機通過電機帶動，所述擠壓裝置分別由第一擠壓組、第二擠壓組、第三擠壓組、第四擠壓組組成，所述第一擠壓組由上下兩個第一擠壓輪組成，所述第一擠壓上輪、下輪均表面平整，所述第二擠壓組由上下兩個第二擠壓輪組成，所述第三擠壓組為三排左右設置的第三擠壓輪，所述第四擠壓組由上下兩個第四擠壓輪組成。

所述第二擠壓上輪為表面凸起的擠壓輪，所述第二擠壓輪下輪為表面凹陷的擠壓輪。

所述三排第三擠壓輪為間距越來越近的設置。

所述第四擠壓下輪設置有與鋼管大小契合的凹槽，所述第四擠壓上輪設置有兩道細凹槽。

所述壓片口內設置有纖維布。

本實用新型設計新穎合理，通過不同擠壓輪的設置能夠鋼帶逐漸擠壓成鋼管，并通過焊接機焊接上，并且設置了壓片口，能夠將鋼帶壓平，并且設置了纖維布，用于將鋼帶上的灰塵、雜質擦去，更有利于后續鋼管的制作。

附圖說明：

圖1為本實用新型的俯面結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1、圖2所示，一種鋼管擠壓成型裝置，包括底座1，壓片口2，擠壓裝置3，焊接機4，所述壓片口2為長方形框狀，中間有一細長的出口,所述壓片口2設置在底座1開頭處，所述擠壓裝置3設置在底座1中部，所述焊接機4設置在底座1尾端，所述擠壓裝置3與焊接機4通過電機帶動，所述擠壓裝置3分別由第一擠壓組31、第二擠壓組32、第三擠壓組33、第四擠壓組34組成，所述第一擠壓組31由上下兩個第一擠壓輪組成，所述第一擠壓上輪、下輪均表面平整，所述第二擠壓組32由上下兩個第二擠壓輪組成，所述第三擠壓組33為三排左右設置的第三擠壓輪，所述第四擠壓組34由上下兩個第四擠壓輪組成，所述第二擠壓上輪為表面凸起的擠壓輪，所述第二擠壓輪下輪為表面凹陷的擠壓輪，所述三排第三擠壓輪為間距越來越近的設置，所述第四擠壓下輪設置有與鋼管大小契合的凹槽，所述第四擠壓上輪設置有兩道細凹槽，所述壓片口2內設置有纖維布5。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。