[實用新型]一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具

有效

• 申請號: 201721155775.1
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207577329U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 郭艷珺;劉其勇;張恒;吳林祥;胡衛華;田鵬;陳喜樂;安偉浩;高保生;趙世啟;李廣宇
• 申請（專利權）人: 許昌中興鍛造有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J13/14;B21K1/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 炊萬庭

本實用新型公開了一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具，包括上模塊和下模塊，所述下模塊內設有模具型腔，所述下模塊的底部對稱設置有兩個與模具型腔連通的豎向長孔，豎向長孔內設有圓形頂桿，所述圓形頂桿用于將模具型腔內的厚壁管坯料頂出，所述下模塊頂部設有凸臺，所述上模塊底部設有與凸臺卡套配合的凹槽，凹槽底部朝下設有伸入模具型腔內的鍛壓頭，在凹槽底部環繞鍛壓頭設置環形的凸起，實用新型通過下模塊的凸臺和上模塊的凹槽之間的配合，可以防止坯料在鍛造過程中的錯移，由于采用的是厚壁管為坯料，不僅節約原材料，也減少了加熱其他部分的成本和加工中心通孔的加工量。

技術領域

本實用新型屬于汽車工業技術領域，具體涉及一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具。

背景技術

在傳統工藝中，是將坯料鐓粗后直接放入終鍛型腔中，通過鐓粗得到的制坯件形狀屬于鼓形，由于制坯件底面直徑較小，制坯件放入終鍛型腔的時候制坯件的圓周與終鍛型腔之間存在單邊6mm的間隙。在鍛造過程中工人根據自己的經驗將制坯件放入終鍛型腔，不能保證制坯件剛好放置在終鍛型腔的正中間，制坯件放偏時會導致中間突緣鍛件出現折疊、打不滿等缺陷，所以生產過程中鍛件廢品率較高。

該模具型腔的結構有以下的缺陷和不足：模具型腔在上下模塊中都有分布，容易產生錯移等鍛造缺陷；中間突緣成品屬于中空類零件，該模具生產的鍛件為實心鍛件，所以中間部位的加工量特別大，增加了后續金加工工序的加工成本，同時也降低了生產效率；模具型腔分布在上下模塊，由模具上下模對中而產生的后續處理增加了模具加工成本；材料的利用率偏低，浪費原材料，鍛造的成本高。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具，具有穩定性好、材料的利用率高、加工成本低的優點。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具，包括上模塊和下模塊，所述下模塊內設有模具型腔，所述下模塊的底部對稱設置有兩個與模具型腔連通的豎向長孔，所述豎向長孔由上部的小直徑段和下部的大直徑段構成，豎向長孔內設有圓形頂桿，圓形頂桿由伸入到豎向長孔小直徑段的桿部和位于豎向長孔大直徑段的頭部構成，所述圓形頂桿用于將模具型腔內的厚壁管坯料頂出。

所述下模塊頂部設有凸臺，所述上模塊底部設有與凸臺卡套配合的凹槽，凹槽底部朝下設有伸入模具型腔內的鍛壓頭，所述鍛壓頭包括呈上大下小的圓錐臺結構和與圓錐臺結構相連接的圓柱體，在凹槽底部環繞鍛壓頭設置環形的凸起，下模塊和上模塊通過凸臺和凹槽上下配合。

作為本實用新型一種用厚壁管鍛造傳動軸中間突緣的鍛造模具的進一步改進，所述上模塊和下模塊的側部均設有安裝孔。

有益效果

本實用新型通過下模塊的凸臺和上模塊的凹槽之間的配合，可以防止鍛件在鍛造過程中的錯移。由于是采用厚壁管為坯料，鍛造時只有部分坯料發生變形，在鍛造的時候只需要局部加熱即可，減少了加熱其他部分的成本；生產出的中間突緣鍛件為中空鍛件，所以節約了加工中心通孔的加工量，自然降低了整個模具的加工成本，在加工結束之后，圓形頂桿用于將模具型腔內的坯料頂出。在凹槽底部環繞鍛壓頭設置環形的凸起，可以使得在鍛造結束之后便于脫模，吊裝孔可以便于安裝固定上模塊和下模塊。

附圖說明

圖1是本實用新型鍛造模具的結構示意圖；

圖2是本實用新型鍛件和鍛造模具的結構示意圖。

圖中：1、上模塊，2、下模塊，3、厚壁管坯料，101、鍛壓頭，201、模具型腔，202、圓形頂桿，203、凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。