[實用新型]一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721154541.5 | 申請日: | 2017-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN207233988U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡峻峰;姜明 | 申請(專利權(quán))人: | 健大電業(yè)制品(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/02 | 分類號: | H01R13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進 塑膠 密封性 汽車 連接器 端子 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車連接器成型領(lǐng)域,特別是涉及一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細化及可靠性方向發(fā)展,對汽車連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計、外觀設(shè)計及材料也提出了更高的要求。目前全球汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下,占有較大的比例。如圖1所示的汽車連接器要求具有能滿足規(guī)定的氣體,潮氣或液體密封性的要求。一般需要測試密封性的地方大部分都在連接部分。而端子和膠體連接的地方的密封性是最關(guān)鍵的測量點;一般情況下,如圖4所示,連接器和端子的連接的地方,膠位都很厚,成型過程中因收縮,細小縮孔等問題導致的端子膠體連接處密封性差的問題:一旦連接器的密封性檢測失敗,直接會判定為不良品,影響到產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率問題。大大的增加企業(yè)成本,造成生產(chǎn)效率低下,而汽車連接器在五金和膠位連接的地方,一旦產(chǎn)生氣體泄漏,一般都需要通過成型條件來克服,加大保壓,進膠點改大,然后生產(chǎn)過程中需要不定時剖開產(chǎn)品看是否有縫隙,或者增加橡圈等來解決。這樣大大增加了生產(chǎn)成本,并且在生產(chǎn)中充滿了不確定因素,較高的不良率。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),通過對端子的部分結(jié)構(gòu)進行改進,提高了汽車連接器的密封效果,良品率大大提高,節(jié)約生產(chǎn)成本,加工容易,提高了安全性。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),它是由外連接部、折彎部和內(nèi)連接部構(gòu)成的一體的L形結(jié)構(gòu);所述外連接部右端靠近折彎部的部分的前側(cè)和后側(cè)各設(shè)置有第一凹槽;靠近第一凹槽左側(cè)的外連接部的頂面設(shè)置有第二凹槽,靠近第二凹槽左側(cè)的外連接部的底面設(shè)置有第三凹槽。
兩個第一凹槽對稱設(shè)置。
兩個第一凹槽為圓弧形槽。
第二凹槽和第三凹槽為三角形槽。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),通過在端子上開槽,大大提高了密封性,且開槽處是埋入塑膠中,不影響端子的功能,良品率大大提高,節(jié)約生產(chǎn)成本,加工容易,提高了安全性。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的端子結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為實施例的一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖3為實施例的一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu)的主視示意圖;
圖4為端子結(jié)構(gòu)與塑膠連接的示意圖。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對本實用新型的保護范圍構(gòu)成限定。
實施例
如圖1至圖4所示,本實施例提供了一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),它是由外連接部1、折彎部3和內(nèi)連接部2構(gòu)成的一體的L形結(jié)構(gòu);所述外連接部1右端靠近折彎部3的部分的前側(cè)和后側(cè)對稱設(shè)置有圓弧形的第一凹槽4;靠近第一凹槽4左側(cè)的外連接部1的頂面設(shè)置有三角形的第二凹槽5,靠近第二凹槽5左側(cè)的外連接部1的底面設(shè)置有三角形的第三凹槽6。
本實施例的一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),在端子的上下前后開設(shè)凹槽,注塑時,塑膠料會滲入凹槽內(nèi),就不會發(fā)生因冷卻時塑膠收縮而導致出現(xiàn)細小間隙而使密封性不好的情況。
本實施例的一種改進與塑膠密封性的汽車連接器端子結(jié)構(gòu),通過在端子上開槽,大大提高了密封性,且開槽處是埋入塑膠中,不影響端子的功能,良品率大大提高,節(jié)約生產(chǎn)成本,加工容易,提高了安全性。
上述實施例不應以任何方式限制本實用新型,凡采用等同替換或等效轉(zhuǎn)換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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