[實用新型]一種電子水泵的安裝支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721152565.7
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207207737U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華家本;陳梅華;魏東;李斌
• 申請（專利權(quán)）人: 四川田奧環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;F01P5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到一種電子水泵的安裝支架。

背景技術(shù)

汽車的電子水泵用于接入汽車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，為水箱中的水在水冷循環(huán)系統(tǒng)中的流動提供動力。電子水泵是通過安裝支架固定支撐在車體內(nèi)的，而安裝支架通過螺栓與車體固定連接，在汽車行駛的過程中，電子水泵同時在工作，通過安裝支架會振動傳至車體上，從而影響到汽車駕駛的舒適性，而且也會對汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)造成影響，縮短零部件的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電子水泵的安裝支架。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種電子水泵的安裝支架，包括：

環(huán)形卡板，固定連接于所述電子水泵的外殼體上，所述電子水泵套在所述環(huán)形卡板內(nèi)；

用于與車體固定連接的底座，其頂部設(shè)置有支撐內(nèi)弧面；

支撐底環(huán)，豎直焊接于所述底座的支撐內(nèi)弧面處，且其正環(huán)面設(shè)置為正凹陷結(jié)構(gòu)；

橡膠減震底環(huán)，嵌套于所述支撐底環(huán)的正凹陷部，其正環(huán)面設(shè)置有斜凹陷部，所述環(huán)形卡板卡裝于該斜凹陷部中，該斜凹陷部的環(huán)形側(cè)面為與所述環(huán)形卡板的外環(huán)面擠壓接觸的脹緊斜面；

支撐蓋環(huán)，與所述支撐底環(huán)之間通過若干壓蓋螺栓固定，其內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠減震蓋環(huán)，所述橡膠減震蓋環(huán)擠壓于所述環(huán)形卡板與所述支撐蓋環(huán)之間。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述環(huán)形卡板由通過外殼連接螺栓固定在一起的前連接板和后連接板組成，所述前連接板和所述后連接板均為環(huán)形板，所述前連接板固定在所述電子水泵的前半外殼上，所述后連接板固定在所述電子水泵的后半外殼上。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述后連接板的外環(huán)面為與所述脹緊斜面相匹配的斜面。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述支撐底環(huán)、所述橡膠減震底環(huán)、所述支撐蓋環(huán)和所述橡膠減震蓋環(huán)的內(nèi)孔孔徑相同且同心。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述底座包括用于與車體連接的底板、焊接于所述底板上的立板，所述立板的頂部加工有用于支撐固定所述支撐底環(huán)的支撐內(nèi)弧面。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述底板與所述車體之間設(shè)置有橡膠減震墊，所述底板通過壓座螺栓固定在所述車體上。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述底板、所述立板和所述支撐底環(huán)之間設(shè)置有加強筋，所述加強筋同時與所述底板、所述立板和所述支撐底環(huán)焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

由支撐底環(huán)、橡膠減震底環(huán)、支撐蓋環(huán)和橡膠減震蓋環(huán)組成了用于支撐固定電子水泵的環(huán)形減震體，能夠抵消掉來自電子水泵任意方向上的大部分振動；整個結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，安裝方便，利于維護。

附圖說明

圖1為本實用新型所述安裝支架的應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型所述橡膠減震底環(huán)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型所述支撐蓋環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型所述支撐底環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

上述附圖中，附圖標記對應(yīng)的部件名稱如下：

1-底板，2-橡膠減震墊，3-車體，4-加強筋，5-立板，6-壓座螺栓，7-支撐蓋環(huán)，8-壓蓋螺栓，9-電子水泵，10-支耳，11-后連接板，12-前連接板，13-外殼連接螺栓，14-橡膠減震底環(huán)，15-支撐底環(huán)，16-斜凹陷部，17-脹緊斜面，18-橡膠減震蓋環(huán)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型包括支撐底環(huán)15、橡膠減震底環(huán)14、支撐蓋環(huán)7和支撐蓋環(huán)7內(nèi)側(cè)的橡膠減震蓋環(huán)18，這四部分組成了用于支撐固定電子水泵9的環(huán)形減震體，而該環(huán)形減震體固定于底座上，底座與車體3固定連接。

其中環(huán)形卡板與電子水泵9固定為一體，電子水泵9套在環(huán)形卡板內(nèi)；底座頂部設(shè)置有支撐內(nèi)弧面，支撐底環(huán)15豎直焊接于底座的支撐內(nèi)弧面處，且其正環(huán)面設(shè)置為正凹陷結(jié)構(gòu)，橡膠減震底環(huán)14嵌套于支撐底環(huán)15正凹陷部。橡膠減震底環(huán)14的正環(huán)面設(shè)置有斜凹陷部16，環(huán)形卡板卡裝于該斜凹陷部16中，該斜凹陷部16的環(huán)形側(cè)面為與環(huán)形卡板的外環(huán)面擠壓接觸的脹緊斜面17；支撐蓋環(huán)7與支撐底環(huán)15之間通過若干壓蓋螺栓8固定，橡膠減震蓋環(huán)18擠壓于環(huán)形卡板與支撐蓋環(huán)7之間。為了方便操作，可在支撐蓋環(huán)7和支撐底環(huán)15的外環(huán)面焊接支耳10，在支耳上開設(shè)連接孔，以便于通過壓蓋螺栓8連接固定。