[實用新型]一種道路交通安全的管理裝置

有效

• 申請號: 201721152495.5
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207425116U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 萬暢
• 申請（專利權）人: 泉州荼火貿易有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;H02S40/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路交通安全的管理裝置，其結構包括橫桿、太陽能電池板架、太陽能蓄電池、太陽能電池板、太陽能安裝架、道路交通安全指示燈、支撐桿、固定底座，支撐桿的右上端表面焊接有橫桿，太陽能電池板架連接于橫桿的前端表面上，支撐桿固定設于固定底座的上端表面上，太陽能電池板架通過太陽能安裝架連接于道路交通安全指示燈的上端表面上，太陽能電池板嵌于太陽能電池板架的前端表面上，太陽能電池板架內部設有太陽能蓄電池，本實用新型設有太陽能電池板，實現了該道路交通安全的管理裝置在使用時可以通過吸收太陽光，并將太陽輻射能通過光電效應直接轉換成電能，從而達到節能環保的目的，使用方便，實用性強。

技術領域

本實用新型是一種道路交通安全的管理裝置，屬于交通安全管理設備領域。

背景技術

道路交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態，交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全，道路交通系統作為動態的開放系統，其安全既受系統內部因素的制約，又受系統外部環境的干擾，并與人、車輛及道路環境等因素密切相關，系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定，都可能導致沖突與矛盾，產生不安全因素或不安全狀態。

現有技術公開申請號為CN105321339A的一種道路交通智能管理系統，包括車載終端、電子駕駛證、電子行駛證和管理系統數據庫；車載終端包括車載終端處理器和與車載終端處理器連接的行駛證匹配模塊、駕駛證讀取模塊、駕駛員身份識別模塊、行車記錄模塊、北斗導航模塊、人機交互模塊和第一無線通訊模塊；電子駕駛證包括駕駛證信息模塊和ETC信用卡信息模塊；電子行駛證包括行駛證信息模塊和記錄車輛交易、車輛過戶、號牌變化的信息存儲模塊；管理系統數據庫包括交通、車輛、氣候系統數據庫和第二無線通訊模塊；車載終端與管理系統數據庫連接,該發明為道路交通安全管理執法提供公平公正的技術保障，采用“互聯網+道路交通”管理模式為人們提供更好的惠民便民服務，但現有技術在使用時需要依靠非節能環保能源為該道路交通智能管理系統提供電能，導致設備的節能環保性下降，使用不方便，實用性差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路交通安全的管理裝置，以解決現有技術在使用時需要依靠非節能環保能源為該道路交通智能管理系統提供電能，導致設備的節能環保性下降，使用不方便，實用性差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種道路交通安全的管理裝置，其結構包括橫桿、太陽能電池板架、太陽能蓄電池、太陽能電池板、太陽能安裝架、道路交通安全指示燈、支撐桿、固定底座，所述的支撐桿的右上端表面焊接有橫桿，所述的太陽能電池板架連接于橫桿的前端表面上，所述的支撐桿固定設于固定底座的上端表面上，所述的太陽能電池板架通過太陽能安裝架連接于道路交通安全指示燈的上端表面上，所述的太陽能電池板嵌于太陽能電池板架的前端表面上，所述的太陽能電池板架內部設有太陽能蓄電池，所述的太陽能電池板由太陽能背板、太陽能膠板、太陽能電池、抗反光玻璃板組成，所述的太陽能背板連接于太陽能膠板的后端表面上，所述的太陽能膠板的前端表面設有太陽能電池，所述的太陽能電池與抗反光玻璃板通過面與面貼合的方式相連接，所述的太陽能電池板架的前端表面嵌有抗反光玻璃板。

進一步的，所述的太陽能蓄電池由連接座、電源正極連接座、蓄電池主體、電源負極連接座組成，所述的連接座連接于蓄電池主體的上方，所述的連接座的左上端表面設有電源正極連接座，所述的電源負極連接座設于連接座的右上端表面上，所述的蓄電池主體設于太陽能電池板架內部。

進一步的，所述的道路交通安全指示燈由道路交通安全指示燈燈座、固定座、道路交通安全指示燈燈體組成，所述的固定座的前端表面上均勻等距的設有道路交通安全指示燈燈座，所述的道路交通安全指示燈燈體嵌于道路交通安全指示燈燈座的內表面，所述的固定座連接于橫桿的前端表面。

進一步的，所述的支撐桿為中空的圓柱體結構，所述的支撐桿長為2-3m。