[實(shí)用新型]汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721152272.9
• 申請(qǐng)日: 2017-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN207126720U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周越
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉善思捷機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B05B13/02
• 分類號(hào): B05B13/02
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11489
• 代理人: 姚海波

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架。

背景技術(shù)

噴漆架被廣泛應(yīng)用于汽車車架的噴漆作業(yè)。

現(xiàn)有的噴漆架其結(jié)構(gòu)一般為固定的結(jié)構(gòu)，無法對(duì)噴漆架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)致噴漆效率大幅降低。

例如，中國專利公開了一種噴漆架，申請(qǐng)?zhí)?01320235511.2，它包括有底架，其特征是在底架上固定有一根直立的支撐桿，支撐桿的頂端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別連接有連接桿，連接桿上固定有供擱置噴漆工件的H型支架，連接桿固定在H型支架的中梁上，H型支架的二根外伸桿可在中梁上移動(dòng)，并用定位手柄旋壓固定，在外伸桿上套有滑套，滑套經(jīng)定位手柄旋壓在外伸桿上，滑套上固定有鉤形的卡腳。使用時(shí)，用卡腳卡住需噴漆工件的外邊或通孔，將噴漆工件固定在H型支架上，并能繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸翻轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)，以適合噴漆的需要位置。具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，適應(yīng)性強(qiáng)、固定可靠，能滿足各種不同形狀工件的噴漆所用。

上述的噴漆架雖然能夠?qū)崿F(xiàn)角度的調(diào)節(jié)，但是，上述的噴漆架其調(diào)節(jié)非常繁瑣且調(diào)節(jié)后的固定穩(wěn)定性非常差，導(dǎo)致在作業(yè)的過程中容易發(fā)生自行擺動(dòng)等等現(xiàn)象；

其次，支撐桿的升降調(diào)節(jié)，其支撐桿升降的平順性較差，導(dǎo)致與底架之間的磨損較嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種能夠提高升降平順性，調(diào)節(jié)方便簡單且固定穩(wěn)定性好的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的主支架且兩個(gè)主支架之間通過連接桿連接，在每個(gè)主支架上分別設(shè)有豎直支撐管和下端插于所述的豎直支撐管內(nèi)的升降柱，在升降柱和豎直支撐管之間設(shè)有滾動(dòng)式接觸結(jié)構(gòu)，在每根升降柱的上端分別設(shè)有水平設(shè)置的固定管且所述的升降柱或者固定管與升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，本噴漆架還包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的提升架，在每個(gè)提升架上分別連接有一一插于所述的固定管中且能相對(duì)固定管轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸和固定管之間設(shè)有當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)定位置時(shí)能夠?qū)⑺龅霓D(zhuǎn)軸與固定管之間周向鎖止的鎖止機(jī)構(gòu)。

設(shè)計(jì)的滾動(dòng)式接觸結(jié)構(gòu)，其可以避免硬摩擦，可以進(jìn)一步提高升降的平順性，而且還可以進(jìn)一步提高升降的穩(wěn)定性，同時(shí)，還避免了硬摩擦導(dǎo)致磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)更加合理。

設(shè)計(jì)的鎖止機(jī)構(gòu)，其可以實(shí)現(xiàn)鎖止和取消鎖止，調(diào)節(jié)方便且簡單，同時(shí)，還進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)后提升架的固定穩(wěn)定性。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，所述的滾動(dòng)式接觸結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在豎直支撐管上端的上滾輪，上滾輪與升降柱外壁接觸，在升降柱的下端連接有下滾輪，下滾輪與豎直支撐管的內(nèi)壁接觸。

上滾輪結(jié)合下滾輪的結(jié)構(gòu)，其能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，即，提高了操作效率和操作的方便性。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，所述的豎直支撐管為方形管，方形管內(nèi)壁具有第一內(nèi)平面、第二內(nèi)平面、第三內(nèi)平面和第四內(nèi)平面，所述的升降柱為方形柱，方形柱外壁具有第一外平面、第二外平面、第三外平面和第四外平面，第一內(nèi)平面位于與第三外平面相對(duì)稱的一面外側(cè)，所述的上滾輪通過上支架固定在豎直支撐管的頂部且該上滾輪與第三外平面接觸，所述的下滾輪通過下支架固定在升降柱的下端且下滾輪與第一內(nèi)平面接觸。

即，上滾輪和下滾輪的位置位于相反的不同面上，其可以在提升架升降的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)左右的導(dǎo)向夾緊。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，所述的鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定管上的固定塊，在轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有與轉(zhuǎn)軸周向固定連接的轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤的周向設(shè)有若干圓周分布的鎖止孔，在固定塊上連接有與固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接且外端能夠插于任意一個(gè)鎖止孔中的鎖止軸，在鎖止軸的內(nèi)端和固定塊之間設(shè)有當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止軸時(shí)能夠迫使所述的鎖止軸外端插入或者脫離鎖止孔的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套設(shè)在鎖止軸內(nèi)端的驅(qū)動(dòng)手柄且在鎖止軸和驅(qū)動(dòng)手柄之間設(shè)有彈簧，在固定塊的內(nèi)端設(shè)有第一傾斜驅(qū)動(dòng)面，在驅(qū)動(dòng)手柄上設(shè)有與所述的第一傾斜驅(qū)動(dòng)面吻合的第二傾斜驅(qū)動(dòng)面，當(dāng)驅(qū)動(dòng)手柄在外力作用下迫使驅(qū)動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述的第一傾斜驅(qū)動(dòng)面相對(duì)第二傾斜驅(qū)動(dòng)面轉(zhuǎn)動(dòng)。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，在每根轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離提升架的一端分別設(shè)有翻轉(zhuǎn)手柄插入孔；或者在任意一根轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離提升架的一端連接有渦輪翻轉(zhuǎn)裝置，在另外一根轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離提升架的一端設(shè)有翻轉(zhuǎn)手柄插入孔。

在上述的汽車噴漆翻轉(zhuǎn)架中，所述的渦輪翻轉(zhuǎn)裝置通過懸臂架固定在其中一根升降柱的上端。

渦輪翻轉(zhuǎn)裝置為現(xiàn)有技術(shù)。