[實用新型]一種新型通止規測量裝置有效
| 申請號: | 201721150120.5 | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN207797952U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 康瑞;俞新星;楊俊超 | 申請(專利權)人: | 上海尊馬汽車管件股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/12 | 分類號: | G01B5/12 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手柄 通規 本實用新型 測量裝置 圓柱形止 軸向設置 檢測管 通止規 止規 測量 汽車發動機 圓柱形手柄 操作失誤 一體成型 誤判 管件 | ||
本實用新型公開了一種新型通止規測量裝置,包括圓柱形手柄,在所述手柄的一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最大內徑尺寸是否合格的圓柱形止規,在所述圓柱形止規的另一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最小內徑尺寸是否合格的圓柱形通規,所述手柄、止規與通規一體成型。本實用新型將通規、止規設置在手柄的同一側,只要測量一次就可以判斷汽車發動機管件內徑是否符合規定要求,防止操作失誤從而造成的誤判、漏判等問題,測量方便、精準且效率高。
技術領域
本實用新型涉及汽車發動機管件技術領域,主要涉及一種新型通止規測量裝置。
背景技術
在實際生產中大批量的產品若采取用計量量具(如游標卡尺,千分表等有刻度的量具)逐個測量很費事,我們知道合格的產品是有一個度量范圍的,在這個范圍內的都合格,所以人們便采取通止規來測量。
通止規一般包括通端、止端以及連接在二者之間的手柄,通止規一端的通規如果能順利旋進被測內孔為合格,反之不合格需返工;然后將通止規旋轉180 度用另一端的止規去測量,如果能順利旋進被內孔則為不合格,反之為合格,內孔不合格的管件應報廢,不能進行返工。現有技術中的通止規由于是兩頭測量,測量時費時費力,如果是操作工一人完成檢驗還容易造成一端漏檢或判斷錯誤。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種縮短檢驗時間,提高成品檢驗正確率與生產效率,方便實用的新型通止規測量裝置。
本實用新型所要解決的技術問題可以采用如下技術方案來實現:
一種新型通止規測量裝置,其特征在于,包括圓柱形手柄,在所述手柄的一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最大內徑尺寸是否合格的圓柱形止規,在所述圓柱形止規的另一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最小內徑尺寸是否合格的圓柱形通規,所述手柄、止規與通規一體成型。
本實用新型的有益效果是:一種新型通止規測量裝置,將通規、止規設置在手柄的同一側,只要測量一次就可以判斷汽車發動機管件內徑是否符合規定要求,防止操作失誤從而造成的誤判、漏判等問題,測量方便、精準且效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型的新型通止規的結構示意圖。
圖2是本實用新型一種新型通止規測量裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1至圖2,圖中給出的是一種新型通止規測量裝置,包括圓柱形手柄100,在手柄100的一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最大內徑尺寸是否合格的圓柱形止規200,在圓柱形止規200的另一端沿其軸向設置有用于檢測管件的最小內徑尺寸是否合格的圓柱形通規300,手柄100、止規200與通規 300一體成型。將通規、止規設置在手柄的同一側,只要測量一次就可以判斷汽車發動機管件內徑是否符合規定要求,防止操作失誤從而造成的誤判、漏判等問題,測量精準且效率高。
在每一種尺寸類型管件的測量通止規的手柄100中部軸向設置有管件內徑尺寸的標識110,通規300、止規200的外表面的粗糙度為1.6;手柄100的外徑尺寸大于管件內徑尺寸ΦID5mm,止規200的外徑尺寸等于管件內徑尺寸Φ ID與管件內徑尺寸的上偏差t1之和,通規300的外徑尺寸等于管件內徑尺寸ΦID與管件內徑尺寸的下偏差t2之和,止規200、通規100的上下偏差皆為 0.005mm。
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