[實(shí)用新型]后擋板組件以及后擋板蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721150054.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207389331U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杰克·馬爾赫萊夫斯基;約書(shū)亞·R·亨普希爾;羅伯特·雷內(nèi)爾斯;德拉甘·B·斯托伊科維奇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/03
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/03
• 代理公司: 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本實(shí)用新型提供了一種后擋板組件，包括：卡車(chē)后擋板，卡車(chē)后擋板具有前面板和鄰近前面板的上面板；頂蓋，頂蓋設(shè)置在上面板上并且沿著卡車(chē)后擋板延伸；以及卡車(chē)后擋板上的蓋，蓋限定沿著卡車(chē)后擋板延伸的T形軌道，T形軌道構(gòu)造成滑動(dòng)地接收緊固元件，T形軌道包括在底部軌道表面上方隔開(kāi)的相對(duì)的唇緣，其中，唇緣構(gòu)造成保持緊固元件。本實(shí)用新型還提供了另一種后擋板組件以及一種后擋板蓋。本實(shí)用新型的目的在于提供后擋板組件以及后擋板蓋，以至少實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生平坦工作表面、附接各種配件或工件以及用于裝載和卸載貨物。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及附接到皮卡車(chē)的后擋板蓋，后擋板蓋用于產(chǎn)生平坦工作表面、附接各種配件或工件以及用于裝載和卸載貨物。

背景技術(shù)

用于皮卡車(chē)的后擋板通常用于裝載和卸載在皮卡車(chē)貨廂中待運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ａ硗猓鼈兘?jīng)常用作人員執(zhí)行施工、維護(hù)和草坪護(hù)理工作的工作表面。后擋板通常具有不均勻的表面，并且不提供構(gòu)造成接收各種工具、工件或配件的緊固元件。這些不平坦的表面可能導(dǎo)致滾動(dòng)或推動(dòng)貨物困難。而且，當(dāng)試圖將工件固定在后擋板上時(shí)，不均勻的表面可能會(huì)形成較差的工作面并且提供很少的附接點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供后擋板組件以及后擋板蓋，以至少實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生平坦工作表面、附接各種配件或工件以及用于裝載和卸載貨物。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種后擋板組件，包括：卡車(chē)后擋板，卡車(chē)后擋板具有前面板和鄰近前面板的上面板；頂蓋，頂蓋設(shè)置在上面板上并且沿著卡車(chē)后擋板延伸；以及卡車(chē)后擋板上的蓋，蓋限定沿著卡車(chē)后擋板延伸的T形軌道，T形軌道構(gòu)造成滑動(dòng)地接收緊固元件，T形軌道包括在底部軌道表面上方隔開(kāi)的相對(duì)的唇緣，其中，唇緣構(gòu)造成保持緊固元件。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，唇緣是共面的。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，T形軌道包括：具有寬度L的下部、以及具有小于寬度L的寬度U的上部。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，T形軌道限定U形形狀或V形形狀。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，進(jìn)一步包括設(shè)置在卡車(chē)后擋板內(nèi)的閂鎖機(jī)構(gòu)，其中，卡車(chē)后擋板和蓋布置成使得當(dāng)蓋被移除時(shí)暴露閂鎖機(jī)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，蓋包括第一部分和第二部分，第一部分設(shè)置在上面板上并且鄰近頂蓋，第二部分從第一部分延伸并且設(shè)置在前面板上。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，蓋的第一部分限定沿著卡車(chē)后擋板的寬度延伸的T形軌道。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，蓋和頂蓋一件式一體成型。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種后擋板組件，包括：后擋板；以及后擋板上的蓋，蓋限定延伸到后擋板的端部并且在端部之間延伸的軌道，軌道包括相對(duì)邊緣和槽，相對(duì)邊緣構(gòu)造成滑動(dòng)地接收配件的緊固元件，槽延伸到相對(duì)邊緣并在相對(duì)邊緣之間延伸且以隔開(kāi)的唇緣終止，唇緣構(gòu)造成將緊固元件保持在槽內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，唇緣是共面的。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，槽和唇緣限定T形形狀。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，T形形狀包括：具有寬度L的下部、以及具有小于寬度L的寬度U的上部。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，槽限定U形形狀或V形形狀。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，軌道設(shè)置在后擋板的面板上，在后擋板處于閉合位置時(shí)，面板部分地限定卡車(chē)貨廂。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，軌道設(shè)置在后擋板的頂面板上。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，進(jìn)一步包括設(shè)置在后擋板內(nèi)的閂鎖機(jī)構(gòu)，其中，后擋板和蓋布置成使得當(dāng)蓋被移除時(shí)暴露閂鎖機(jī)構(gòu)。