[實用新型]一種客車布線裝置

有效

• 申請號: 201721149896.5
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207234334U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 羅賢鵬;徐春江;李劍;葉志強
• 申請（專利權）人: 江西博能上饒客車有限公司
• 主分類號: H02G3/30
• 分類號: H02G3/30;H02G3/02;B60R16/02
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385
• 代理人: 董芙蓉

1.一種客車布線裝置，用于架設客車頂棚線束，其特征在于：所述客車布線裝置設于所述客車車頂內的拐彎部，所述拐彎部包括一過渡板，以及與所述過渡板的兩端相連接的頂板和側板，所述客車布線裝置包括布線支架，以及設于所述拐彎部和所述布線支架之間的、用于固定所述頂棚線束的線纜夾扣，所述線纜夾扣的尾部開口，頂部設有一凸起部，所述凸起部的一側設有一凸形的緊固件、另一側設有一與所述緊固件對應的凹形的定位件，所述緊固件嵌入所述定位件；所述布線支架包括布線板，以及連接于所述布線板的兩端的上連接塊和下連接塊，所述上連接塊通過一固定元件與所述頂板連接；所述下連接塊通過另一固定元件與所述側板連接，所述下連接塊的頂部設有一底部開口的窗簾滑軌，所述窗簾滑軌用于掛窗簾。

2.根據權利要求1所述的客車布線裝置，其特征在于：所述線纜夾扣位于所述布線板的中部，且所述凸起部的凸起方向朝向所述過渡板，所述線纜夾扣的尾部兩端向與所述布線板平行方向外延兩塊固定板，用于固定連接所述線纜夾扣與所述布線支架，所述固定元件穿過所述固定板，并固定在所述布線板中。

3.根據權利要求1所述的客車布線裝置，其特征在于：所述線纜夾扣位于所述過渡板的中部，且所述凸起部的凸起方向朝向所述布線板，所述線纜夾扣的尾部兩端設有兩塊與所述過渡板的內側貼合的、向兩側延伸的固定板，所述固定板用于固定連接所述線纜夾扣和所述過渡板，所述固定元件穿過所述固定板，并固定在所述過渡板中。

4.根據權利要求2所述的客車布線裝置，其特征在于：所述固定板在與所述線纜夾扣的連接處的內部設有一彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述固定板和所述線纜夾扣的尾部相連。

5.根據權利要求1所述的客車布線裝置，其特征在于：所述線纜夾扣的內側各設有若干個向內凹陷的線束槽，用于增大所述頂棚線束的容量。

6.根據權利要求1所述的客車布線裝置，其特征在于：所述上連接塊通過一條形墊板與所述頂板連接，所述條形墊板的兩側分別與所述頂板和所述連接塊貼合；所述下連接塊通過另一所述條形墊板與所述側板連接，另一所述條形墊板的兩側分別與所述側板和所述連接塊貼合。

7.根據權利要求6所述的客車布線裝置，其特征在于：所述上連接塊和所述下連接塊的內部皆設有一穿插孔，所述固定元件的一端穿過所述穿插孔和所述條形墊板，并固定在所述拐彎部中。

8.根據權利要求7所述的客車布線裝置，其特征在于：兩個所述穿插孔中皆設有一封蓋壓條，所述封蓋壓條用于蓋住所述固定元件。

9.根據權利要求1所述的客車布線裝置，其特征在于：所述固定元件為自攻螺絲、螺栓或膨脹螺絲當中的任意一種。