[實用新型]高效密封的汽車用油泵蓋有效
| 申請號: | 201721149499.8 | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN207609555U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 顧斌杰 | 申請(專利權)人: | 江蘇順豐鋁業有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/16 | 分類號: | F04B53/16;F04B53/22 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 姜佩娟 |
| 地址: | 213200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車用 油泵蓋 卡槽 密封 螺紋槽 泵蓋 卡塊 油泵 組裝方式 泵體 密封圈 本實用新型 螺栓 定位準確 密封效果 汽車油泵 雙密封圈 常規的 內旋 通孔 焊接 垂直 穿過 | ||
本實用新型涉及汽車油泵技術領域,尤其是一種高效密封的汽車用油泵蓋。一種高效密封的汽車用油泵蓋,包括泵體和泵蓋,泵體的端面有卡槽,與卡槽垂直設有螺紋槽,螺紋槽內旋入螺栓,螺紋槽穿過卡槽,泵蓋上焊接有卡塊,卡塊中間位置有通孔,在泵蓋的端面上安裝有密封圈一。這種高效密封的汽車用油泵蓋的組裝方式有別與常規的油泵的組合,利用卡塊和卡槽的組裝方式,安裝的時候定位準確,同時利用雙密封圈提高油泵的密封效果,滿足使用需求。
技術領域
本實用新型涉及汽車油泵技術領域,尤其是一種高效密封的汽車用油泵蓋。
背景技術
汽車用的油泵由泵體和泵蓋組成,在配合安裝的時候,利用泵體和泵蓋上螺紋孔內旋入螺栓實現組裝,利用泵體和泵蓋之間平整的端面實現密封連接,這樣的連接方式密封效果并不能得到保證,影響使用。
實用新型內容
為了克服現有的油泵的泵體和泵蓋之間的密封效果存在的不足,本實用新型提供了一種高效密封的汽車用油泵蓋。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高效密封的汽車用油泵蓋,包括泵體和泵蓋,泵體的端面有卡槽,與卡槽垂直設有螺紋槽,螺紋槽內旋入螺栓,螺紋槽穿過卡槽,泵蓋上焊接有卡塊,卡塊中間位置有通孔,在泵蓋的端面上安裝有密封圈一。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括,在泵體的外圈端面有密封圈槽。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括,卡槽的內側底部卡入有密封圈二。
本實用新型的有益效果是,這種高效密封的汽車用油泵蓋的組裝方式有別與常規的油泵的組合,利用卡塊和卡槽的組裝方式,安裝的時候定位準確,同時利用雙密封圈提高油泵的密封效果,滿足使用需求。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中1、泵體,2、泵蓋,3、卡槽,4、螺紋槽,5、螺栓,6、卡塊,7、通孔,8、密封圈槽,9、密封圈一,10、密封圈二。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,一種高效密封的汽車用油泵蓋,包括泵體1和泵蓋2,泵體1的端面有卡槽3,與卡槽3垂直設有螺紋槽4,螺紋槽4內旋入螺栓5,螺紋槽4穿過卡槽3,泵蓋2上焊接有卡塊6,卡塊6中間位置有通孔7,在泵蓋2的端面上安裝有密封圈一9。
這種高效密封的汽車用油泵蓋在泵體1的端面上加工出內嵌的卡槽3,卡槽3的尺寸與泵蓋2上的卡塊6的尺寸匹配,在配合安裝的時候,卡塊6插入到卡槽3內,并且使卡塊6上的通孔7位置螺紋槽4的位置,隨后在通孔內插入螺栓5并且旋緊,使螺栓5旋入到螺紋槽4內,此時完成對卡塊6和卡槽3的固定,在泵蓋2的端面上的密封圈一9為兩組,保證密封的效果。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括,在泵體1的外圈端面有密封圈槽8。
密封圈槽8方便密封圈一9嵌入,提高密封圈的安裝密封性。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括,卡槽3的內側底部卡入有密封圈二10。
卡槽3底部的密封圈二10在卡塊6插入之后能夠對密封圈二10進行擠壓,進一步的提高密封效果。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領域普通技術人員理解,在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改、變化或等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內。
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