[實用新型]新型匯流排結構有效
| 申請號: | 201721146883.2 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN207074563U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 羅毅;劉楊彬 | 申請(專利權)人: | 重慶力高電力設備有限公司 |
| 主分類號: | H01B5/02 | 分類號: | H01B5/02;H01R4/38 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 400025 重慶市江北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 匯流 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型匯流排結構,屬于跨座式城市軌道交通中使用的重要導電器材。
背景技術
重慶軌道交通較新線率先在國內采用跨座式單軌模式,其導電器材-匯流排采用的是夾板式T型匯流排,這種匯流排存在的主要問題是:匯流排主體與線夾是分離的,匯流排與線夾之間的交接面會因空氣、雨水、灰塵的進入而產生腐蝕,使匯流排主體與線夾之間的接觸電阻不斷增大,最終線夾根本就不參入導電,參加導電的匯流排材料不足74%,材料被浪費26%以上。匯流排之間的連接采用焊接,勞動強度大,施工難度高,安裝效率低,連接處的質量難以保證,需要進行無損探傷檢測,焊接的返工率較高。專利授權號CN201812504U、專利名稱為整體夾持T型匯流排,其通過將線夾與本體設置成一體,消除了因線夾與本體分離而產生的接觸電阻和界面腐蝕等問題,使得導電性能、使用壽命大大提高,在加工、安裝、使用、維護等方面具有許多優點,在實際應用過程中,該匯流排還具有進一步優化的空間。
發明內容
針對上述現有技術中的不足之處,本實用新型旨在提供一種新型匯流排結構,接觸線與匯流排連接緊密,有效地緩解接觸線與匯流排接觸發熱現象,降低接觸電阻,增大匯流排載流量。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案:一種新型匯流排結構,其包括有可定位于電連接板上的匯流排本體,該匯流排本體包括有匯流排底座、并排設于該匯流排底座上且呈對稱設置的匯流排主體、貫穿該兩匯流排主體的鎖緊螺柱、與該鎖緊螺柱相配合且可將該兩匯流排主體鎖緊于一體的鎖緊螺母,其特征在于:所述匯流排主體包括有與所述匯流排底座一體成型的腰身、與該腰身一體成型的匯流排,兩匯流排頂部組合有呈燕尾槽狀且可與接觸線底部相配合的線槽,其中,所述燕尾槽內底面截面呈弧形結構,與所述接觸線底面弧形結構相配合;所述鎖緊螺柱上套置有合金墊片,所述鎖緊螺母通過該合金墊片將兩所述匯流排鎖緊固定。
進一步的,兩所述匯流排主體之間具有與所述腰身相對且主要由該腰身圍成的工藝孔,該工藝孔處于所述匯流排底座與兩所述匯流排主體交接的根部位置,且該工藝孔沿所述匯流排主體豎向方向的長度為所述匯流排沿所述匯流排主體豎向方向的長度的2/5~3/5。
進一步的,所述合金墊片為壓縮率為2.5~5.7%、回彈率為87~97.8%的記憶合金墊片。
進一步的,所述工藝孔延伸至所述匯流排底座內,且伸入該匯流排底座內的工藝孔端部呈半圓弧形結構。
進一步的,所述電連接板橫向截面呈L型結構,所述匯流排本體一側限位于該電連接板的L型豎邊上,另一側與所述電連接板側部相平齊,且該匯流排本體與所述電連接板之間通過固定螺栓固連。
本實用新型的有益效果:通過針對匯流排本體的線槽、鎖緊墊片以及通過腰身所形成的工藝孔結構優化設計,使得接觸線與匯流排連接更加緊密,有效地緩解接觸線與匯流排接觸發熱現象,降低接觸電阻,增大匯流排載流量。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意簡圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
一種如圖1所述新型匯流排結構,其包括有可定位于電連接板1上的匯流排本體,該匯流排本體包括有匯流排底座2、并排設于該匯流排底座2上且呈對稱設置的匯流排主體、貫穿該兩匯流排主體的鎖緊螺柱7、與該鎖緊螺柱7相配合且可將該兩匯流排主體鎖緊于一體的鎖緊螺母9,匯流排主體包括有與匯流排底座2一體成型的腰身4、與該腰身4一體成型的匯流排6,兩匯流排6頂部組合有呈燕尾槽狀且可與接觸線10底部相配合的線槽,其中,燕尾槽內底面截面呈弧形結構,與接觸線10底面弧形結構相配合;鎖緊螺柱7上套置有合金墊片8,鎖緊螺母9通過該合金墊片8將兩匯流排6鎖緊固定。
這里,兩匯流排6組合成的線槽,與接觸線10底部梯形結構相配合,即線槽呈燕尾槽結構,通過優化燕尾槽結構的底部,設計呈弧形結構,與接觸線10底部的弧形結構相配合,裝配使用時,由于兩匯流排6緊貼鎖緊,使得接觸線6與線槽之間結合更加緊密;另外,采用的合金墊片8為壓縮率為2.5~5.7%、回彈率為87~97.8%的記憶合金墊片,經我司多次試驗,較之現有的匯流排結構來說,該新型匯流排結構有效地緩解接觸線與匯流排接觸發熱現象,降低接觸電阻,增大匯流排載流量。
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