[實用新型]一種航空自鎖式螺母

有效

• 申請號: 201721146165.5
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207454506U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 馮玉生
• 申請（專利權）人: 天津德澤金屬制品有限公司
• 主分類號: F16B39/36
• 分類號: F16B39/36;F16B39/26;F16B39/28;F16B37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種航空自鎖式螺母，包括螺母本體、卡頭、上支撐板、加強筋、卡鉤和密封墊，所述螺母本體上設置有凸塊，且凸塊連接在螺母本體的螺紋腔內，所述卡頭固定在凸塊左側，且卡頭與凸塊之間設置有連接板，所述連接板上固定有彈性桿，所述卡頭與彈性桿內側均設置有螺紋條，所述上支撐板鑲嵌在螺母本體內部，且上支撐板下方設置有下支撐板，所述加強筋固定在上支撐板與下支撐板之間，所述密封墊連接在螺母本體的螺紋腔上部。該航空自鎖式螺母，內部設置為鏤空結構，且內部鑲嵌有加強筋，而加強筋為拱形，拱形具有良好的緩沖作用，能夠減小螺母受到的外界震動的影響，進而減少了螺母自身的震動帶來的螺母滑動的現象。

技術領域

本實用新型涉及螺母技術領域，具體為一種航空自鎖式螺母。

背景技術

眾所周知，隨著螺紋連接件的產生，已經應用在了各行各業，與我們的生活緊密相連，在機械行業與航天中應用最廣，各種各樣的連接形式數不勝數，各種各樣的螺釘螺母，規格最全，應用最多，已成了國民生產中必不可少的部分，但自從螺紋連接件產生的那一刻起，一直有一個問題困擾著我們，那就是螺紋防松問題，當螺釘與螺母連接后，由于機械振動等原因，在工作一段時間后極易產生松脫現象，外界的振動越大，這種現象越嚴重，從而造成安全事故隱患，尤其是在關鍵部位的螺紋松動乃至脫落，那造成的后果是難以想象的，因此市面上出現了具有自鎖功能的螺母，但這種螺母在使用時，自鎖效果不好，容易受到外界震動的影響，無法滿足實際工作中的需求，因此市面上迫切需要能改進航空自鎖式螺母結構的技術，來完善此設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種航空自鎖式螺母，以解決上述背景技術中提出的現有的航空自鎖式螺母自鎖效果不好，容易受到外界震動的影響的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種航空自鎖式螺母，包括螺母本體、卡頭、上支撐板、加強筋、卡鉤和密封墊，所述螺母本體上設置有凸塊，且凸塊連接在螺母本體的螺紋腔內，所述卡頭固定在凸塊左側，且卡頭與凸塊之間設置有連接板，所述連接板上固定有彈性桿，所述卡頭與彈性桿內側均設置有螺紋條，所述上支撐板鑲嵌在螺母本體內部，且上支撐板下方設置有下支撐板，所述加強筋固定在上支撐板與下支撐板之間，所述卡鉤連接在彈性桿上端，所述密封墊連接在螺母本體的螺紋腔上部。

優選的，所述螺母本體內部為鏤空結構，且螺母本體內部鑲嵌有加強筋，加強筋的形狀為拱形。

優選的，所述凸塊等角度的分布在螺母本體內側，且凸塊一共設置有四個。

優選的，所述卡頭為傾斜結構，且卡頭與水平方向的夾角為30°，并且卡頭的寬度小于凸塊的寬度。

優選的，所述卡鉤與彈性桿內側均設置有螺紋條，且卡鉤的高度為1mm，卡鉤等距離設置在螺母本體上，卡鉤一共設置有八個。

優選的，所述密封墊為彈性摩擦系數高的材質，且彈性摩擦系數高的材質為尼龍。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該航空自鎖式螺母，

(1)內部設置為鏤空結構，且內部鑲嵌有加強筋，而加強筋為拱形，拱形具有良好的緩沖作用，能夠減小螺母受到的外界震動的影響，進而減少了螺母自身的震動帶來的螺母滑動的現象；

(2)卡頭的傾斜設置，能夠更好的使螺母連接在螺栓上，并且卡頭等間距的設置在螺母上，使用者在將螺母擰到螺栓上時能夠更好的將螺母全方位的鎖在螺栓上，提高了螺母的自鎖功能；

(3)密封墊連接在螺母的內腔的外表面上，且密封墊的支架和螺母內腔的直徑相等，而密封墊的材質為彈性摩擦系數高的尼龍，能夠使螺母在擰到螺栓上時，密封墊受到壓力產生形變，在形變力和摩擦力的作用下防止了螺母的松動，并且能夠更好的使螺母鎖在螺栓上。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；