[實用新型]一種徑向鉚接機

有效

• 申請號: 201721145273.0
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207386362U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李剛
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州丹峰機械制造廠
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種徑向鉚接機，包括主軸電機、液壓缸系統、偏心機構組件及鉚頭；相比傳統技術而言，采用主軸套軸孔內通過軸承安裝偏心齒輪軸，偏心齒輪軸齒輪端與軸孔內的齒輪內套嚙合，且偏心齒輪軸底部通過萬向軸承連接夾頭套，并采用半圓銅套與夾頭套頂部弧面構成球面滑動配合，在油液驅動下，主軸套上下運行，在電機軸的驅動下，鉚頭呈梅花軌跡運動，省卻了常規活塞底部帶動鉚頭，以及球座及球面副的結構，整體結構得到簡化，體積變小，并且半圓銅套與夾頭套的配合相比球座與球面副的配合，結構得到簡化、效率提升，鉚接效率更高。

技術領域

本實用新型涉及一種徑向鉚接機。

背景技術

為適應快速變化的市場要求，對裝配自動化提出了更高的要求，在鉚接領域，傳統的鉚接機一般為沖壓鉚接法，效率低并存在諸多缺點，球面梅花鉚接方法為最新發展起來的鉚接技術，這種鉚接運動是在球面上以梅花狀軌跡進行徑向運動，梅花狀的運動軌跡通過鉚壓頭的中心，且軌跡為封閉曲線，這種鉚接方法可使鉚釘在三個方向發生變形，鉚頭本身軸一般不轉動，效率較高，但此機構普遍為活塞作為軸向力的驅動部件，以活塞底部牽動偏心組件進行運動，進而通過球座及球面副使鉚頭進行梅花運動，結構復雜，組裝及維修不易。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種結構簡化、體積小、組裝維修方便、效率高、鉚接精度高的徑向鉚接機。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種徑向鉚接機，包括主軸電機、液壓缸系統、偏心機構組件及鉚頭；

所述液壓缸系統包括缸體、缸體底部的下油缸蓋、下油缸蓋上嚙合的微調螺母套及位于缸體內，由油液驅動上下運行的的主軸套，主軸電機位于缸體上方；

所述偏心機構組件包括通過軸承安裝在主軸套軸孔內的偏心軸套，偏心軸套的軸孔內通過軸承安裝偏心齒輪軸，偏心齒輪軸通過連軸桿、連接軸連接主軸電機的主軸，且連軸桿底部與偏心軸套、偏心齒輪軸均固定連接，主軸套軸孔內、偏心齒輪軸的下方設齒輪內套，與偏心齒輪軸的齒輪端嚙合，另外偏心機構組件還包括半圓銅套、萬向軸承、夾頭套、安全罩及彈簧，其中夾頭套的頂部呈弧面，與固定在齒輪內套下方的半圓銅套形成球面滑動配合，偏心齒輪軸通過萬向軸承連接夾頭套，夾頭套上固定鉚頭，鉚頭外設安全罩，且通過彈 簧彈力使夾頭套頂部緊貼半圓銅套有軌跡滑動。

該技術方案，相比傳統技術而言，采用主軸套軸孔內通過軸承安裝偏心齒輪軸，偏心齒輪軸齒輪端與軸孔內的齒輪內套嚙合，且偏心齒輪軸底部通過萬向軸承連接夾頭套，并采用半圓銅套與夾頭套頂部弧面構成球面滑動配合，在油液驅動下，主軸套上下運行，在電機軸的驅動下，鉚頭呈梅花軌跡運動，省卻了常規活塞底部帶動鉚頭，以及球座及球面副的結構，整體結構得到簡化，體積變小，并且半圓銅套與夾頭套的配合相比球座與球面副的配合，結構得到簡化、效率提升，鉚接效率更高、鉚接精度提高。

優選地，所述偏心軸套的軸孔內通過軸承安裝偏心齒輪軸，其中軸承包括位于偏心齒輪軸中部及頂部的深溝球軸承，兩軸承之間另設軸套套在偏心齒輪軸上。

該技術方案中，采用兩個深溝球軸承固定在偏心齒輪軸的中部及底部，另設軸套固定軸承，運行穩定。

優選地，所述連軸桿底部通過開口圓銷與偏心軸套固定，且通過固定在連軸桿底部的自鎖螺母與偏心齒輪軸固定。

該技術方案中，采用開口圓銷將連軸桿與偏心軸套固定，及自鎖螺母將連軸桿與偏心齒輪軸固定，使偏心軸套、偏心齒輪軸同步轉動。

優選地，所述連軸桿與主軸套軸孔之間設平面軸承及深溝球軸承。

優選地，所述主軸套為多級階梯型，其中頂部一階面兩端的缸體壁上設油孔，以通過油液驅動主軸套上下運動，同時此階面在主軸套行程末端抵接下油缸蓋，主軸套底部一階面在主軸套行程末端抵接微調螺母套，用以微調主軸套的行程。