[實(shí)用新型]一種蝶閥裝配機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721144775.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207255658U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊元亭;丁建;贠懷東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 世通金屬制品(天津)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P21/00 | 分類號(hào): | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 俞炯 |
| 地址: | 300402 天津市北辰*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及裝配技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種蝶閥裝配機(jī)。
背景技術(shù)
目前在蝶閥制造行業(yè) , 蝶閥的裝配尤其小規(guī)格蝶閥的閥座、閥板、閥軸的裝配仍 以手工為主,由于蝶閥的閥座與閥體是過渡配合,閥板與閥座是過盈配合,閥軸與閥座的軸 孔是過盈配合,因此,以上各零件裝配時(shí)均須施加一定外力才能完成,安裝時(shí),完全靠人力 并輔助木槌將閥座、閥板、閥軸裝入。因手工施力不規(guī)范,不僅使安裝后的閥體、閥座、閥板 軸孔同軸度難以保證,而且由于擊打容易造成結(jié)構(gòu)件的損壞,影響產(chǎn)品質(zhì)量,尤其作業(yè)中勞 動(dòng)強(qiáng)度高,耗費(fèi)人力、工時(shí),噪音大,嚴(yán)重影響生產(chǎn)環(huán)境,降低生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種蝶閥裝配機(jī),其具有定位準(zhǔn)確,可以大大提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種蝶閥裝配機(jī),包括機(jī)臺(tái),固定連接在機(jī)臺(tái)上的閥板承壓盤和閥體承壓盤,承壓盤正上方位于機(jī)臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)第一液壓升降柱,第一液壓升降柱的下端分別設(shè)有一個(gè)閥體壓塊和閥板壓塊,閥板承壓盤下端設(shè)有第二液壓升降柱,第二液壓升降柱垂直連接在機(jī)臺(tái)上,所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有自動(dòng)傳送裝置和上軸裝置,所述傳送裝置包括控制箱、夾持臂、第三液壓升降柱,所述第三液壓升降柱垂直連接在機(jī)臺(tái)上,所述第三液壓升降柱上端設(shè)有與其相垂直的第一導(dǎo)軌,所述控制箱內(nèi)部設(shè)有伸縮柱,所述伸縮柱遠(yuǎn)離控制箱一端鉸接有傳送臂,所述傳送臂靠近第一導(dǎo)軌處與夾持臂鉸接連接在一起,所述控制箱與夾持臂分別滑動(dòng)連接在第一導(dǎo)軌上,所述上軸裝置包括上軸管、液壓伸縮柱,所述上軸管下方位于機(jī)臺(tái)上設(shè)有第二導(dǎo)軌,所述上軸管滑動(dòng)連接在第二導(dǎo)軌上,所述上軸管通過液壓伸縮柱與機(jī)臺(tái)連接。
通過采用上述技術(shù)方案,將閥板放到閥板承壓盤上,在工作時(shí),第一液壓升降柱降下帶動(dòng)下端的閥板壓頭將閥板壓入到密封圈中,然后通過傳送裝置上的伸縮柱的伸縮從而會(huì)帶動(dòng)夾持臂在第一導(dǎo)軌上滑動(dòng)從而夾住密封圈,然后控制箱在第一導(dǎo)軌上滑動(dòng),將被夾住的密封圈傳送到閥體正上方處,此時(shí)閥體壓頭由第一液壓升降柱帶動(dòng)向下運(yùn)動(dòng),從而將密封圈在嵌入到閥體中,與此同時(shí),上軸裝置處的液壓伸縮柱會(huì)使上軸管會(huì)在第二導(dǎo)軌中滑動(dòng),將主軸由閥體的孔處插入到閥體中。
進(jìn)一步的,所述閥板承壓盤與閥體承壓盤的中心連線所在的直線位于上軸管所在的軸線上。
通過采用上述技術(shù)方案,保證將密封圈在閥板承壓盤處的中心由傳送裝置傳到閥體承壓盤的中心處,并且保證主軸能順利插入到閥體中。
進(jìn)一步的,所述閥體壓塊和閥板壓塊均為橡膠材料制成。
通過采用上述技術(shù)方案,保護(hù)閥板與閥體不會(huì)在壓塊壓住的過程中發(fā)生變形以及磨損。
進(jìn)一步的,所述控制箱下表面設(shè)有第一滑塊,所述第一滑塊滑動(dòng)連接在第一導(dǎo)軌上。
通過采用上述技術(shù)方案,使控制箱在第一導(dǎo)軌中可以滑動(dòng),來使整個(gè)傳送裝置進(jìn)行滑動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述夾持臂位于控制箱一端設(shè)有第二滑塊,所述第二滑塊滑動(dòng)連接在第一導(dǎo)軌上。
通過采用上述技術(shù)方案,伸縮柱伸縮可帶動(dòng)夾持臂在第一導(dǎo)軌上進(jìn)行滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)夾住或松開密封圈。
進(jìn)一步的,所述上軸管上設(shè)有第三滑塊,所述第三滑塊滑動(dòng)連接在第二導(dǎo)軌上。
通過采用上述技術(shù)方案,液壓伸縮柱伸縮從而可以帶動(dòng)上軸管在第二導(dǎo)軌上進(jìn)行滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)上軸。
進(jìn)一步的,所述第一導(dǎo)軌兩端設(shè)有限位塊。
通過采用上述技術(shù)方案,使整個(gè)傳送裝置在固定位置停止,保證定位準(zhǔn)確。
進(jìn)一步的,所述機(jī)臺(tái)上位于閥體承壓盤與上軸裝置之間設(shè)有V形支架 ,所述V形支架的中心位置位于上軸管所在的軸線上。
通過采用上述技術(shù)方案,V型支架托住閥體的一端,使閥體的閥孔處所在的軸線時(shí)刻與上軸裝置的軸線相重合,保證上軸的順利進(jìn)行。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1. 大大提高了生產(chǎn)效率;
2. 使閥板、閥體同機(jī)裝配,實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確定位。
附圖說明
圖1是本實(shí)施例的整體示意圖;
圖2是本實(shí)施例上軸裝置的示意圖;
圖3是本實(shí)施例上軸裝置的俯視圖;
圖4是本實(shí)施例傳送裝置的示意圖;
圖5是本實(shí)施例的使用示意圖;
圖6是本實(shí)施例的使用示意圖。
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